TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Volvo »A25F / A30F / A35F / A40F (2011

Os novos caminhões articulados da série F da Volvo Construction Equipment não apenas atendem aos exigentes padrões estabelecidos pela legislação de emissões Tier 4i (EUA) e Estágio IIIB (Europa), mas também apresentam um pacote de melhorias em funcionalidade, design e manutenção. As gamas da série F incluem o A25F de 24 toneladas, o A30F de 28 toneladas, o A35F de 33,5 toneladas e o A40F de 39 toneladas. Os motores a diesel Volvo V-ACT de 6 cilindros e turboalimentados controlados eletronicamente apresentam alto torque em baixas rotações do motor, resultando em boa eficiência de combustível, alto desempenho, resposta mais rápida do motor e menos desgaste, ou seja, longa vida útil. A potência do motor para o modelo A25F é de 320 cv, para A30F - 360 cv, para A35F - 447 cv e para A40F - 475 cv. O motor no trem de força é combinado a um conversor de torque com função de travamento embutido e equipado com uma transmissão adaptável rápida totalmente automática. Seus eixos, engrenagens planetárias e rolamentos são todos reforçados para lidar com o maior torque produzido pelos motores de maior capacidade. A nova Série F não é apenas mais amiga do ambiente, é também mais eficiente em termos de combustível do que as máquinas da série E - em até 4%. O sistema de transmissão apresenta o sistema ATC (Controle Automático de Tração), que impede que os operadores deixem seus caminhões permanentemente em modo de tração nas quatro rodas, mesmo quando não são necessários, por exemplo, em estradas boas ou pavimentadas, quando é necessário apenas 6X4. Isso leva a um consumo de combustível, desgaste e desgaste mecânicos mais altos do que o necessário. A série F está equipada com quatro fechaduras diferenciais de 'embraiagem de cão' - uma longitudinal na caixa de recolha e três transversais nos eixos, que ajudam a maximizar a aderência em condições difíceis. Nos modelos A25F e A30F, as velocidades de transporte são aumentadas graças à suspensão dianteira gás-hidráulica suave e progressiva, que minimiza as vibrações para o operador, reduzindo a fadiga e aumentando a produtividade. O A25F e o A30F são equipados com freios totalmente hidráulicos e discos secos em todas as rodas, enquanto os maiores A35F e A40F são equipados com discos úmidos refrigerados a óleo. Além disso, todas as máquinas possuem retardadores. O A25F e o A30F apresentam um retardador hidráulico e o freio motor Volvo (VEB) - este último composto por um freio de compressão e um retardador de exaustão. Os maiores A35F e A40F também apresentam o VEB, mas, em vez de um retardador hidráulico, usam os freios das rodas. Assim como em todos os equipamentos da Volvo CE, as novas máquinas da Série F são equipadas com um ambiente de operador de classe mundial - o Care Cab protegido por ROPS / FOPS. A nova Série F é equipada com o CareTrack como padrão, o sistema de telemática da Volvo que permite o monitoramento remoto de uma ampla gama de funções da máquina.