A primeira mudança notável no exterior dos caminhões foi feita apenas em meados dos anos 50, com a apresentação da atualização da cabine "Tin Front". Estas cabines foram utilizadas em toda a gama AEC, incluindo a terceira geração do Matador MkIII / Mandator MkIII. Os caminhões com essas cabines receberam os códigos 3481, 2, 3, 4. A cabine "Tin Front" foi diferenciada pela forma mais suave da parte frontal, com uma grade grande e faróis redondos integrados.
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