Em 1937 foi iniciada a produção da série atualizada "L2000", "L2500" e "L3000" com motores a diesel de 60-70 cv. O modelo L3000 de 3,1 toneladas com motor diesel de 70 cv foi diferenciado pela forma das asas dianteiras e uma forma de fixá-lo ao pára-choques. Em 1938, os caminhões receberam novas cabines. Os caminhões foram produzidos não muito tempo, e com o início da guerra foram substituídos pelos modelos L3000S / L3000A. O L2500 foi equipado com um motor a diesel de 60 hp.
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