29 julho 2019

CASSPIR


O Casspir é um veículo de mobilidade de infantaria protegido por minas terrestres que está em uso na África do Sul há mais de 30 anos. É um veículo de quatro rodas, usado para o transporte de tropas. Pode conter uma tripulação de dois, mais 12 soldados adicionais e equipamento associado. O Casspir foi único no design quando lançado, proporcionando defesa passiva de minas. A carroceria principal do veículo é erguida bem acima do solo, portanto, quando uma mina é detonada, é menos provável que a explosão danifique o compartimento da tripulação e mate os ocupantes. A seção transversal do casco é em forma de V, direcionando a força da explosão ...
O nome 'Casspir' é um anagrama das abreviações do cliente, da Polícia Sul-Africana (SAP) e da autoridade de projeto, o Conselho de Pesquisa Científica e Industrial (CSIR - Unidade de Química Aplicada que mais tarde se tornou MECHEM). Embora o Casspir tenha sido implantado em distritos durante a era do apartheid, foi inicialmente projetado especificamente para as condições encontradas na Guerra de Fronteira da África do Sul. Foi inicialmente usado extensivamente pela infame unidade de contra-insurgência policial "Koevoet" no norte da Namíbia durante a era do apartheid e mais tarde também pelo 101 Batalhão da Força Territorial da África Sudoeste e pelo 5 Regimento de Reconhecimento do Exército da África do Sul. Em particular,
O Casspir foi projetado pelo CSIR especificamente para proteger os ocupantes do veículo contra minas terrestres. É certificado para proteger seus ocupantes contra uma explosão tripla TM-57 (equivalente a 21 kg de TNT) sob uma roda, ou uma dupla explosão (14 kg de TNT) sob o casco. O Casspir tem casco monocoque blindado com fundo em V, projetado para desviar a força de uma explosão para fora, à qual uma suspensão de mola de lâmina é presa.
Cerca de 200 Casspir Mk1 foram originalmente construídos pelo CSIR em 1979/80. A produção foi assumida pela TFM em 1981, o que melhorou o design para o Mk 2. Algumas APCs da série 2500 Casspir foram construídas pela TFM da África do Sul, que foi subsequentemente adquirida pela Reumech OMC. A Reumech, por sua vez, foi adquirida pela Vickers Defense Systems do Reino Unido e renomeada como Vickers OMC. Quando a Alvis comprou a Vickers Defense Systems para se tornar Alvis Vickers, a Vickers OMC tornou-se Alvis OMC. Em 2004, a BAE Systems adquiriu a Alvis Vickers e a Alvis OMC foi renomeada como Land Systems OMC. Um novo Casspir conhecido como Casspir 2000 está sendo fabricado pela Mechem.
O Serviço Sul-Africano de Polícia leiloou seu excedente Casspir para o público em um leilão de 2008.
Variantes
  • Casspir Mk 1 Primeiro uso em combate: Koevoet, Polícia do Sudoeste Africano
  • Casspir Mk 2 Primeiro usuário: 101 Batalhão, Força Territorial do Sul da África Ocidental
  • Casspir Mk 2C (I)
  • Casspir Mk 3 - 170 cv (127 kW) ADE-352T turbo diesel de 6 cilindros
  • Conselho de Fábricas de Ordens do MPV da Índia Casspir Mk. 6 Protector - modificação para a roda 6 × 6 e 4 × 4, criada no chassi do caminhão Ural-4320, equipado com russo turbodiesel YAMZ-236NE2, 230 hp (169 kW) e uma transmissão manual YAMZ-236U.A proteção contra minas fornece o enfraquecimento da carga de 21 kg sob a roda e a carga de 14 kg sob o corpo da máquina. A máquina é projetada em conjunto com a empresa sul-africana BAE Systems Land Systems da África do Sul e a indiana Mahindra & Mahindra, produzidas em uma joint venture da Defence Land Systems Índia (DLSI) na Índia. Na Índia, o carro blindado foi designado - MPVI (Mine Protected Vehicle for India).
  • Casspir 2000 (baseado em Mercedes Benz)
  • Casspir 2000B (Powerstar - North Benz Based)
O Casspir foi construído em diferentes configurações:
  • APC - transporte de pessoal blindado
  • Veículo de controle de fogo de artilharia
  • Ambulância
  • Cargueiro Blesbok - com área de carga lateral para até 5 toneladas (160 construídos). Pode ser usado como uma plataforma de armas.
  • Duiker Tanker - tanque de 5000 litros (30 construído)
  • FISTV - Veículo da Equipe de Suporte a Incêndio
  • Veículo de Recuperação de Órgãos - capacidade de 15 toneladas (30 construídos)
  • Mechem Veículo de limpeza de minas - usa rodas de aço para detonar minas
  • MEDDS (Mechem Explosives and Drug Detection System)
  • Veículo Mechem VAMMIDS (Vehicle Veia Mine Detection System)
  • Plofadder Sistema de limpeza de minas - transportador do sistema de limpeza de minas de propulsão por foguete Plastter 160AT em contentor
  • Veículo anti-motim - Versão policial com janelas maiores para aumentar a visibilidade
  • Mechem LP (Low-Profile) e veículo de curta distância entre eixos
  • TipoVeículo de mobilidade de infantaria
    Lugar de origemÁfrica do Sul
    Especificações
    Peso10,88 t
    comprimento6,9 m (22,64 pés)
    Largura2,45 m (8,04 pés)
    Altura2,85 m (9,35 pés)
    Equipe técnica2 + 12

    Armamento principal
    vários: 3 x 7,62 mm MG ou 20 mm canhão

    Armamento secundário
    12 portas de disparo
    MotorMotores a diesel Atlantis OM352A diesel com 
    motor turbo 124 kW
    Suspensão4 × 4 rodas

    Faixa operacional
    770 km

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