| "Zibelina" | |
|---|---|
| Dados gerais | |
| Fabricante | GÁS |
| Anos de produção | 1998 - presente |
| Assembléia | |
| Desenho | |
| tipo de organismo | van , microônibus |
| Layout | tração dianteira, tração traseira , tração dianteira, tração integral |
| Fórmula da roda | 4 × 2, 4 × 4 |
| Engine | |
| Turbocompressor a diesel, Euro-3 | |
| Transmissão | |
| Manual de 5 velocidades | |
| Características | |
| Dimensional em massa | |
| Comprimento | 4810 mm |
| Largura | 2030 mm |
| Altura | 2200 mm |
| Distância entre eixos | 2760 mm |
| Trilha traseira | 1720 mm |
| Trilha frontal | 1700 mm |
| Massa | Peso bruto - 2800 kg (para o ônibus - 2650 kg) |
| Dinâmico | |
| Velocidade máxima | 145 km / h |
| Outros | |
| Capacidade de carga | 635-910 kg |
| Consumo de combustível | 11.7 / 9.2 (Consumo de combustível de referência, l / 100 km a 80 km / h (gasolina / diesel)) |
| Volume do tanque | 70 l |
Sobol é uma série de caminhões , vans e microônibus russos produzidos na fábrica de automóveis Gorky desde novembro de 1998.
História da Criação [ editar | editar código ]
No final de 1998, a fábrica de automóveis Gorky dominou a produção de caminhões leves Sobol (classe LCV -MC) com base nas unidades da família GAZel , que diferem da popular distância entre eixos de uma vez e meia reduzida para 2760 mm, uma suspensão dianteira independente por mola e um ônibus de eixo traseiro calculado para menor capacidade de carga (até 900 kg).
A família inclui a van de metal GAZ-2752 e os microônibus GAZ-2217 (Barguzin) e o GAZ-22171, além do caminhão de mesa GAZ-2310 (chassi com cabine). A van GAZ-2752 com porta lateral deslizante e portas traseiras giratórias é considerada o modelo básico (o volume utilizável é de 6,86 m³ na versão de 3 lugares e de 3,7 m³ no passageiro de carga de 7 lugares “Combi”).
Microônibus GAZ-22171 com teto elevado (semelhante em altura ao GAZelles GAZ-3221) nas versões de 6 e 10 lugares. Desde 1999 , começou a produção do modelo 2217 "Sable Barguzin", com teto "baixo" (altura reduzida em 100 mm), uma porta traseira de elevação, posicionada pelo fabricante como uma minivan . Para propósitos oficiais e táxis de rota fixa, uma modificação de 10 lugares GAZ-22173 com um layout mais denso e acabamento interno simplificado (disponível mediante solicitação).
A família Sobol também inclui versões com tração nas quatro rodas do GAZ-23107/27527/22177/221717 com um eixo dianteiro rígido e juntas de cardan (juntas de gancho) na tração da tração dianteira e das rodas direcionais. A transmissão é feita com tração permanente nas quatro rodas, com um estojo de transferência acionado por uma corrente Morse de várias linhas.
No início de 2003, a família Sobol passou por uma remodelagem semelhante à família GAZelle com um design de plumagem atualizado e a substituição de faróis retangulares por modernos faróis em forma de lágrima, bem como a substituição do painel de instrumentos e outros componentes do carro.
Em 2006, a montagem do caminhão GAZ-2310 Sobol, anteriormente produzido apenas em pequenos lotes, foi transferida para uma linha do transportador com o GAZel GAZ-3302 a bordo, o que aumentou significativamente a produção desse modelo, que é procurado, principalmente em Moscou, devido a restrições de entrada no centro da cidade de carros com capacidade de carga superior a 1,0 toneladas.
Em fevereiro de 2010, o AZ GAZ iniciou a produção da família Sobol-Business renovada com um pacote de componentes e montagens atualizados semelhantes à família GAZel-Business .
Desde o final de 2010, a Sobol-Business também recebeu o Cummins ISF 2.8 turbodiesel , que está instalado no Gazelle-Business desde julho de 2010. O lançamento de modelos com revestimento de modelos de 2003 e unidades parcialmente modernizadas denominadas “Sable-Standard” foi preservado apenas em uma extensão limitada para modificações para fins especiais certificadas pelas agências de aplicação da lei russas .
Formação [ editar | editar código ]
- GAZ-2310 - um caminhão de bordo (4 × 2) com capacidade de carga de 0,9 t, opção - um chassi com cabine para a instalação de complementos do tipo van-box;
- GAZ-23107 - caminhão a bordo 4x4 com transmissão com tração nas quatro rodas ;
- GAZ-2752 - uma van totalmente metálica com capacidade de carga de 0,8 toneladas com uma porta lateral deslizante e traseira traseira de duas asas, uma opção - um combi de carga-passageiro para 7 lugares com um compartimento de carga isolado;
- GAZ-27527 - van de metal 4 × 4, opcional - combi de carga e passageiro para 7 lugares;
- GAZ-2217 - minivan "Sable Barguzin" para 7 ou 11 assentos com teto baixo e porta traseira de elevação;
- GAZ-22177 - minivan "Sable Barguzin" com uma fórmula de roda de 4 × 4;
- GAZ-22171 - microônibus "Sable" das categorias M1 e M2 para 7 ("Sable Coupe") ou 11 lugares com teto padrão e porta traseira com dobradiças de duas asas;
- GAZ-221717 - Microônibus Sobol das categorias M1 e M2 com fórmula de roda 4 × 4
Motores [ editar | editar código ]
Nos carros da família Sobol e no Gazelle, o motor do carburador da família ZMZ-402 (volume de trabalho 2,5 l, 8 células) e o motor do carburador ZMZ-406.3 (volume de trabalho 2, 3 litros, 16 células) e o motor de injeção a gasolina ZMZ-406 (2,3 litros, 16 células) com capacidade de 100-110 litros. segundo, e a pedido, também foi instalado um diesel licenciado GAZ-560 (2,1 l) com capacidade de 85 l. com Desde 2003, os motores de injeção Euro-2 são utilizados : ZMZ-40522.10 (2,5 l, 16 células) com capacidade de 140 l. com e um turbodiesel GAZ-5601 com capacidade para 95 litros. s.; desde 2008 - motores de injeção Euro-3: ZMZ-40524.10 e Chrysler DOHC 2.4L (2.4 L, 137 HP), bem como o turbodiesel GAZ-5602 com capacidade de 95 L. com Desde 2009, a família Sobol é equipada com um motor UMZ-4216.10 (2,89 litros, 107 hp) e, desde o outono de 2010, também é equipada com um turbodiesel Cummins ISF 2.8L (2,8 litros, 128 hp).
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