Scania R 124 GB 4x2 NZ 360/420

Scania R 124 GB 4x2 NZ 360/420

Caminhão avançado com cabine alta (R) com chassi para tráfego de longa e curta distâncias em superfícies de acidentes pavimentadas e não pavimentadas cuja capacidade de carga técnica seja superior à permitida por lei (G); básico , chassi sem adaptação especial (B). Altura normal do chassi (normal na frente e na traseira) (N) com molas parabólicas nas molas dianteira e traseira (Z).
Concebido para clientes que apresentam requisitos especiais, diferentes dos demais nos diferentes segmentos de transporte.
Adaptado para veículos especiais e para soluções individuais solicitadas nos mercados.
Como exemplo disso, podemos citar os trens nas estradas , tratores pesados ​​com pesos de até 150 toneladas, caminhões para operações florestais, caminhões guindastes, caminhões-tanque, veículos para o transporte de leite e granéis, veículos de resgate, etc.

Local de fabricação: Colombres, Departamento de Cruz Alta, Tucumán.

Início da fabricação: 199X
Fim da fabricação: 2002
Origem: Suécia
Cabine : CR19, frente de 2 portas no chassi
Chassi: chassi e travessas de aço microligado.

Motor: DSC12 (variante 02)
Norma antipoluição: Euro II
Ciclo: diesel a 4 tempos
Localização: dianteira, longitudinal
Deslocamento (cm3): 11700
Nº de cilindros: 6 em linha,
diâmetro interno x curso (mm): 127 x 154
Potência (hp @ RPM): 360 @ 1700
Binário do motor (Nm @ RPM): 1900 @ 1900
Refrigeração: água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
Ordem da ignição: 1-3-5-2-4-6

Motor: DSC12 (variante 05)
Padrão antipoluição: Euro II
Ciclo: Diesel a quatro tempos
Localização: frente,
deslocamento longitudinal ( cm3): 11700
No. de cilindros: 6 em linha,
diâmetro interno x curso (mm): 127 x 154
Potência (hp @ RPM): 420 @ 1700
Torque (Nm @ RPM): 2100 @ 1800
Refrigeração: água
Combustível: Gas-Oil
Sistema de combustível: injeção direta
Ordem da ignição: 1-3-5-2-4-6

Tração: 4x2

Caixa de câmbio traseira : GR900
Embreagem: monodisco com acionamento hidráulico servo-hidráulico
Velocidades: 9 (8 mais 1 extra reduzido)

Caixa de engrenagens: GRS900
Embreagem : monodisco com acionamento hidráulico servo-assistido hidráulico
Velocidades: 14 (12 mais duas extra reduzidas)
Relações: 1 esteira rolante: 16,38, 2 esteira rolante: 13,28, 1: 11,27, 2: 9,14, 3: 7,17, 4: 5,81, 5: 4,62, 6: 3,75, 7: 3,01, 8: 2,44, 9: 1,91, 10: 1,55, 11: 1,23 e 12: 1,00, 1ma: 14,74 2º: 11,95. MA: 11.90

Eixo dianteiro: AM290
Diferencial: R780, redução simples e dentado helicoidal.
Relacionamentos: 3.08 a 1. Opcional: 3.40 a 1 e 3.80 a 1.
Freios (dianteiro / traseiro): /
Suspensão dianteira: molas parabólicas, barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos de ação dupla. Barra estabilizadora dianteira, barra estabilizadora.
Suspensão traseira: molas parabólicas
Direção: hidráulica assistida
Pneus: 280/75 R22.5. Opção: 385/65 R22.5.
Pneus: disco de 10 furos, 8J x 22,5 "
Sistema  elétrico: 24V. Bateria : 2x12V 140Ah em série. Alternador : 65A.

SUPRIMENTOS

Capacidade de combustível (litros): 2 x 300
Capacidade de óleo (litros): 30
Transmissão (litros): 15,4
Diferencial (litros): 12,5
Refrigerante (litros): 55
Endereço (litros): 4

DIMENSÕES
Comprimento (mm): 7130
Largura (mm): 2490
Altura (mm): 3342
Distância entre eixos (mm):
Saliência dianteira (mm): 1460 Saliência
traseira (mm):
Altura máxima do solo (mm): 1060 - 1010 (cargamáxima no eixo)