Zanello UFA214 C

Zanello UFA214 C

A versão do motor Cummins do UFA 214 veio complementar a gama de chassis de ônibus urbanos de média distância, substituindo o Volvo, que apresentava muitos problemas mecânicos, pois não era adequado para realizar seu trabalho, porque era originalmente para Aplicações  marítimas, embora mecanicamente tenha pequenas variações com as montadoras.
A foto à esquerda pertence a A. Kaselis.

Local de fabricação: Las Varillas, Departamento de União, Província de Córdoba.

Início da fabricação: 1995
Fim da fabricação: 1997 (aprox.)
Origem: Argentina
Corpo: coletivo no quadro. Portas: 2
Caixilho: estrutura soldada com longarinas

Motor: Cummins 6CT 8.3
Localização: traseira
Potência : turbocompressor e pós-arrefecedor
Ciclo: Diesel a quatro tempos
Deslocamento (cm3): 8270
Número de cilindros: 6 em linha
Diâmetro x Curso (mm): 114 x 135
Potência (CV DIN 6270B @ RPM): 210 @ 2200
Torque do motor (mkg @ RPM): 82 @ 1500
Taxa de compressão: 17,3: 1
Filtro de ar: elementos de filtro de papel micrométricos secos e cartucho de segurança.
Arrefecimento: por circulação de água com radiador aspirado.
Controle de temperatura por válvula termostática.
Sistema de combustível: injeção direta
Combustível: Gas-Oil
Tração: 4x2 traseira
Caixa de velocidades: sincronizada manualmente .
Velocidades: 5 + 1 MA
Embreagem: monodisco seco de 380 mm de diâmetro hidropneumático.
Eixo dianteiro:
Tubular direcional Suspensão dianteira: Pneumática com dois pulmões, dois amortecedores e uma válvula niveladora.
Eixo traseiro: tipo cônico helicoidal Eaton com uma proporção de 4,11: 1
Suspensão traseira: quatro pulmões pneumáticos, quatro amortecedores e duas válvulas de nivelamento.
Freios (dianteiro / traseiro): circuito pneumático, superfície de frenagem de 2540 cm2 / 3520 cm2.
Travão de estacionamento: com ação nas rodas traseiras.
Direção: servo-hidráulico TRW
Pneus: um disco de 7,50x20 '' / 8,00x22 ''
Pneus: 11,00x20 '' / 11,0x22 ''
Sistema elétrico: 24V. Bateria: 2x12V 135Ah. Alternador : 24V 45A, regulador de tensão

DIMENSÕES
Comprimento (mm): 11580
Largura (mm): 2200
Altura do quadro (mm): 900
Distância entre eixos (mm): 5880/6750
Bitola dianteira (mm): 2060
Bitola traseira (mm) ): 1820
saliência dianteira (mm): 2,300
saliência traseira (mm): 3,300
Capacidade de combustível (litros): 250
Carter do motor (litro): 16.5
caixa de mudanças (litros): 12

PESOS
Peso máximo admissível eixo dianteiro (Kg.): 6500
Peso máximo admissível eixo traseiro (Kg.): 11800
Peso máximo admissível (Kg.): 18300

Ficha técnica: Rodolfo Muñoz