MAZ-103 '1996–2008
| MAZ-103 '1996–2008 | BKM-221 '2003-04 | MAZ-103 '2008 - presente | |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| 1996-2008 | 2003-2004 | 2008– | |
| o principal | |||
| posição do volante | esquerda | ||
| número de portas | 3 | ||
| número de assentos | |||
| de pé | 78 | ||
| total | 21 | 25 | 22 |
| capacidade total | 123 | 100 | |
| construção civil | quadro | corpo de apoio | |
| geometria | |||
| distância entre eixos | 6 140 mm | ||
| dimensões | |||
| comprimento | 11 985 mm | ||
| largura | 2.500 mm | ||
| largura, considerando espelhos | 2 850 mm | ||
| altura | 2 950 mm | ||
| rastrear | |||
| frente | 2.046 mm | ||
| de volta | 1 825 mm | ||
| distância ao solo | |||
| padrão | 335 mm | 135 mm | |
| massa | |||
| seco | 10 900 kg | ||
| refrear | 11 100 kg | ||
| completo | 18 000 kg | ||
| o motor | |||
| o nome | MMZ D260.5 (Possível instalação de outros motores - RENAULT, MAN) | Motor de tração DK-211 BM | Daimler OM 906 LA.III / 2 |
| tipo | Pistão | Motor elétrico | Pistão |
| localização | costas, longitudinalmente | ||
| sistema de energia | injetor | ||
| bloco de material | ferro fundido | ferro fundido | |
| cilindros / válvulas | l6 / 4 | ||
| taxa de compressão | 18 | ||
| volume | 6 370 cm³ | ||
| poder | |||
| poder | 230 h.p. | 231 h.p. | |
| na faixa de | 2 150 rpm | ||
| na faixa de | 2.200 rpm | ||
| potência máxima (GOST) | 170 h.p. | ||
| torque | |||
| torque | 900 Nm | 810 Nm | |
| na faixa de | 1.200 rpm | ||
| na faixa de | 1.600 rpm | ||
| combustível | diesel | diesel | |
| turbocompressor | está ai | ||
| refrigeração | líquido | líquido | |
| Mecanismo de distribuição de gás | OHV | ||
| transmissão | |||
| dirigir | traseiro | traseiro | |
| caixa de câmbio | 6 (MAZ-306 (é possível instalar caixas de velocidades de outras empresas)) | Automático 3 (Voith Diwa D 851.3E) | |
| suspensão e direção | |||
| suspensão dianteira | |||
| tipo de elemento elástico | pneumático | pneumático | |
| tipo de palheta de guia | independente | braço de arrasto independente | |
| amortecedores | |||
| disponibilidade | sim | ||
| natureza da ação | dupla face | ||
| princípio de ação | hidráulico | ||
| barra anti-roll | não | ||
| suspensão traseira | |||
| tipo de elemento elástico | pneumático | pneumático | |
| tipo de palheta de guia | dependente | braço de arrasto | |
| amortecedores | |||
| disponibilidade | sim | ||
| natureza da ação | dupla face | ||
| princípio de ação | hidráulico | ||
| barra anti-roll | não | ||
| tipo de direção | Caixa de direção MAZ (com reforço hidráulico e distribuidor) | ||
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Pneumático, independente | Independente, pneumático em 2 pneumocilindros com dois amortecedores telescópicos, uma torneira no nível do chão | |
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | Pneumático, dependente | Dependente, pneumático em 4 pneumocilindros com quatro amortecedores telescópicos, dois guindastes no nível do chão | |
| eletricista | |||
| tensão de bordo | 24 V | 24 V | |
| características dinâmicas | |||
| velocidade máxima | 70 km / h | 77 km / h | |
| aceleração a 60 km / h | 40 s | ||
| características operacionais | |||
| ângulo de entrada | 30 ° | 9 ° | |
| ângulo de saída | 7 ° | ||
| volume do tanque de combustível | 220 l | 220 l | |
| Sistema Start-Stop | não | não | |
| Inversão de marcha | |||
| parede a parede | 22,6 m | ||
| sistema de freio | |||
| ABS | sim | sim | |
| freios dianteiros | |||
| a descrição | Tambor pneumático com duas almofadas internas | ||
| tipo | tambor | ||
| o material | metal | metal | |
| perfurado | não | ||
| freios traseiros | |||
| a descrição | Tambor pneumático com duas almofadas internas | ||
| tipo | tambor | tambor | |
| o material | metal | metal | |
| perfurado | não | não | |
| taxa de emissão | Euro 3 | ||
| rodas e rodas | |||
| material do disco | aço | aço | |
| frente | ? J × 22.5 295/80 R22.5 | ? J × 22,5 ??? R22.5 | 8.2J × 22.5 275/70 R22.5 |
| de volta | ? J × 22.5 295/80 R22.5 | ? J × 22,5 ??? R22.5 | 8.2J × 22.5 275/70 R22.5 |
| local de produção | Planta de ônibus OJSC "MAZ", st. Socialista, 2, Minsk, República da Bielorrússia | Planta de ônibus OJSC "MAZ", st. Socialista, 2, Minsk, República da Bielorrússia | |
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