25 janeiro 2020

Veículo médico blindado BMM

Veículo médico blindado BMM


Veículo médico blindado BMM
O veículo médico blindado (BMM) é um veículo flutuante multiuso projetado para enfrentar os desafios de fornecer suporte médico para eventos realizados em áreas de combate e emergência. O BMM é usado para localizar, coletar e evacuar os feridos do campo de batalha, dos centros de destruição em massa e fornecer primeiros socorros em indicações de emergência durante o transporte. Além disso, uma máquina com uma equipe de médicos pode ser usada como centro médico ou vestiário móvel.
Criado com base no BTR-80 com a preservação dos principais componentes e montagens, o BMM pode operar em várias condições climáticas em terrenos difíceis a qualquer hora do ano ou do dia.
A máquina está equipada com modernos meios de comunicação, um sistema de proteção contra armas de destruição em massa, equipamentos de combate a incêndios, meios de evacuação de água e um sistema de apoio à habitabilidade. No caso da BMM, existem brechas para disparar de armas de serviço.
O kit BMM inclui um abrigo para toldo, que pode ser implantado na forma de uma barraca separada, medindo 5,6 x 3,5 x 2 m ou em combinação com uma máquina, formando uma unidade funcional. Nesse caso, o abrigo da barraca é conectado a uma das portas laterais do vestíbulo BMM.
O equipamento especial para um veículo médico blindado inclui:
  • Prateleiras para macas;
  • dispositivo de carregamento;
  • Prateleiras e caixas para colocação de equipamentos médicos;
  • tanque com água potável com capacidade para 40 l;
  • lavatório de cotovelo;
  • seis lugares com cintos de segurança;
  • toldo de lona.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PESO BRUTO DO VEÍCULO, KG
14550
TRIPULAÇÃO
3
CAPACIDADE DE EVACUAÇÃO, PESSOAS:
Opção I
em uma maca
4
em tapetes de transporte
2
no assento
1
em uma maca no telhado
2
Opção II
em uma maca
3
em tapetes de transporte
2
no assento
2
em uma maca no telhado
2
DIMENSÕES TOTAIS, MM:
comprimento
7700
largura
2950
altura
2630
autorização
475
rastrear
2460
RAIO DE VIRAGEM MÍNIMO NA ROTINA DA RODA EXTERNA DIANTEIRA, M
13
DIÂMETRO TÁTICO DA CIRCULAÇÃO NA ÁGUA A UMA VELOCIDADE DE 6-7 KM / H, M
20
VELOCIDADE MÁXIMA NA ESTRADA, NÃO INFERIOR A KM / H
80
VELOCIDADE MÁXIMA À TONA, NÃO INFERIOR A KM / H
9
CRUZEIRO NA ESTRADA, KM
600
FAIXA DE CRUZEIRO FLUTUANDO A 1800-2200 RPM, HORA
12
OBSTÁCULOS A SUPERAR:
ângulo de ascensão, granizo.
30
ângulo do rolo lateral, cidade da água, cidade.
25
largura da vala, m, até:
2
CARACTERÍSTICAS DE SUPERAR OBSTÁCULOS HÍDRICOS:
ângulo de entrada do carro na água, deg.
15
ângulo de saída do carro da água, deg.
25
altura da onda, não mais, m:
com tubos de admissão instalados
0,75
sem tubos de admissão
0,5
TIPO DE MOTOR
KAMAZ 7403 diesel turboalimentado
POTÊNCIA DO MOTOR, KW / HP
191 (260)
DISPOSITIVOS DE VIGILÂNCIA:
Marca
TNPO-115
Tipo
periscópico, prismático
Quantidade
7
DISPOSITIVO DE OBSERVAÇÃO NOTURNA DO MOTORISTA:
Marca
TVN-5
Tipo
binocular, periscópico, ativo-passivo
Quantidade
1
DISPOSITIVO COMBINADO DE OBSERVAÇÃO DO COMANDANTE:
Marca
TKN-3MK
Tipo
combinado (dia e noite) binocular, periscópico, ativo-passivo
Quantidade
1
DISPOSITIVO COMPLETO
Tipo
monocular, periscópico
Marca
PP-61AM
Quantidade
1
COMUNICAÇÃO, MARCA:
Estação de rádio VHF
R-163-50U
Intercomunicador
R-174

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