28 fevereiro 2020

M1089 Wrecker

M1089 Wrecker


O M1089 Wrecker foi projetado para recuperar veículos na classe de peso de 5 toneladas ou menos. O M1089 Wrecker possui capacidade de reboque e reboque com veículo desativado dianteiro ou traseiro. O M1089 está equipado com dois conjuntos de guinchos principais de 30.000 libras, com 300 pés de cabo cada. O M1089 também é equipado com um MHE avaliado em 11.000 libras, com a lança estendida a 14 pés. O MHE e os guinchos principais apresentam recursos de controle remoto.
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MTV

5 toneladas

Wrecker
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Nenhum outro caminhão tático da sua classe pode corresponder aos seus recursos padrão:

  • Tracção integral a tempo inteiro
  • CTIS (sistema central de inflação de pneus) inteligente para soldados
  • Transmissão totalmente automática
  • Caso de transferência integral
  • Barra anti-balanço
  • Relação alta de potência / peso
  • Totalmente compatível com MANPRINT
  • HAEMP endurecido

Informações básicas do veículo

Modelo do veículoM1089
NSN2320-01-354-4528
Dirigir6 x 6 (tempo integral) com diferencial interaxial de travamento
MotorDiesel, compatível com EPA, 290 hp
TransmissãoTotalmente automatizado
EixosRedução única com planetários externos
Táxi3 pessoas, cabine com motor
PneusSuper singles com CTIS
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Dimensões

comprimento360 "(9.143 mm)
AlturaOperacional 
para transporte aéreo
11245 mm (2.645 mm) 10580 mm ( 
105,5 ")
Largura2.438 mm (96 ")
Distância entre eixos5.300 mm (209 ")
Peso do freio do veículoSem Kits, Tripulação, Combustível15.682 kg (34.573 lb)
Afastamento à terraCarregado22 "(559 mm)
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Características de desempenho

Velocidade máximaGovernado, com Peso Bruto94 km / h
AlcanceMínimo, com Peso BrutoMais de 483 km
Nota Máxima60%
Ângulo de aproximação40 o
Ângulo de partidaPadrão40 o
Inclinação lateral30%
FordingSem KIT 
Com KIT
36 "(914 mm) 
60" (1.524 mm)
Carga rebocada16.709 kg (36.836 lb)
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Especificações do equipamento

TáxiCrew Seating3-Man
Design do assentoFrente / ré ajustável
VolanteAjustável, inclinado e telescópico
Tipo de direçãoAssistência de potência
Armazenamento (atrás dos assentos)4 cu-ft cada
Suspensão da cabineMola pneumática com amortecedores integrados
MotorCaterpillar, Diesel, 6 cilindros6,6 L, turboalimentado e pós-arrefecido
Avaliação290 hp (216 kW) a 2600 rpm, certificação EPA
GovernadorMecânico
CombustívelDiesel, DF-2, JP-4, JP-8, V VF-800
Óleo18 qt (17 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167)
ResfriamentoÁgua, radiador
VentiladorAcionado por motor, tipo embreagem
TransmissãoAllisonTotalmente automático, controlado eletronicamente
Velocidades7 velocidades, automático / seleto
Tração nas quatro rodas em tempo integralMaleta de transferência integral com diferencial interaxial de bloqueio
Operação normalRodas dianteiras com torque de 30%, rodas traseiras de torque de 70%
Fora de estrada (diferencial bloqueado)Velocidade igual da frente para a traseira
Óleo31,8 qt (30 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167)
EixosRockwellFrente, traseira traseira e traseira traseira
TransportadoraRedução única, engrenagem amboide
Extremidades da rodaRedução da extremidade da roda da engrenagem cônica
Relação da extremidade da roda2: 1
Relação geral da engrenagem do eixo7.8: 1 
Ângulo de direção do eixo dianteiro35 o
FreiosExpansão interna ativada por ar (cunha)
AlternadorAcionado por motorEMI / RFI suprimido, impermeável
Padrão de classificação100 amp
Opção200 amp
Voltagem12/24 V
Sistema de inflação de pneusEatonControles eletrônicos (montados na cabine) 
- Rodovia - Cross-country - Areia / lama / neve 
- Emergência
Componentes do WreckerLift and TowFornece recuperação dianteira ou traseira a partir do posto do operador do veículo ou controle remoto. Cargas de 1190 lb (4.990 kg) da maioria dos veículos militares de rodas
Guincho de recuperação principal2 x 30.000 lb (13.608 kg) de capacidade de tração de linha

Fontes e Recursos

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