VC-25A - Força Aérea Um

VC-25A - Força Aérea Um

A missão da aeronave VC-25A - Air Force One - é fornecer transporte aéreo ao presidente dos Estados Unidos. A frota presidencial de transporte aéreo consiste em dois Boeing 747-200B especialmente configurados - números de cauda 28000 e 29000 - com a designação da Força Aérea VC-25A. Quando o presidente está a bordo de uma aeronave ou de qualquer aeronave da Força Aérea, o indicativo de chamada rádio é "Air Force One".

As principais diferenças entre o VC-25A e o Boeing 747 padrão, além do número de passageiros transportados, são os equipamentos eletrônicos e de comunicação a bordo do Air Force One, sua configuração e mobiliário de interior, carregador de bagagem independente, escadas de ar dianteiras e traseiras e a capacidade de reabastecimento a bordo.

As acomodações para o presidente incluem uma suíte executiva composta por uma cabine (com vestiário, lavatório e chuveiro) e o escritório do presidente. Uma sala de conferência / jantar também está disponível para o presidente, sua família e funcionários. Outras acomodações separadas são fornecidas aos hóspedes, funcionários seniores, Serviço Secreto e pessoal de segurança e mídia. Duas cozinhas fornecem até 100 refeições de uma só vez. São fornecidos seis banheiros para passageiros, incluindo instalações para deficientes físicos, além de uma área de descanso e uma mini-cozinha para a tripulação. O VC-25A também possui um compartimento equipado com equipamentos e suprimentos médicos para emergências médicas menores.

Essas aeronaves são pilotadas pela tripulação presidencial, mantida pelo Setor de Manutenção Presidencial, e são atribuídas à 89a ala de transporte aéreo do Comando de Mobilidade Aérea, na Andrews Air Force Base, Maryland.

O primeiro VC-25A - número de cauda 28000 - voou como "Air Force One" em 6 de setembro de 1990, quando transportou o presidente George Bush para Kansas, Flórida e de volta a Washington, DC Um segundo VC-25A, número de cauda 29000 transportaram o presidente Bill Clinton e ex-presidentes Carter e Bush para Israel para o funeral do primeiro-ministro Yitzhak Rabin. O VC-25A conduzirá as viagens presidenciais ao século 21, mantendo a orgulhosa tradição e distinção de ser conhecido como "Força Aérea Um".

As aeronaves VC-25 são extensivamente modificadas B-747-200s com a tecnologia básica de fuselagem da década de 1960. A aeronave incorpora equipamentos aviônicos e de comunicação de ponta com motores compatíveis com o estágio III. Atualmente, a Boeing está entregando B-747s em todo o mundo, portanto a base de suporte logístico parece segura no futuro próximo. Com a marcha contínua da tecnologia e o prestígio associado à frota de transporte aéreo presidencial dos EUA, os planos da Força Aérea recomendam uma data de revisão do sistema de 2010. Nesse ponto, a aeronave estará em serviço por 20 anos e os operadores comerciais terão retirado seus B -747-200s homólogos do serviço de linha de frente.

Especificações
Função primária	Transporte aéreo presidencial
Contratante	Boeing Airplane Co.
Usina elétrica	Quatro motores a jato General Electric CF6-80C2B1
Impulso	56.700 libras, cada motor
comprimento	70,7 metros
Altura	19,3 metros
Envergadura	59,6 metros
Rapidez	630 milhas por hora (Mach 0,92)
Teto	13.746 metros
Peso máximo de decolagem	374.850 kg (833.000 libras)
Alcance	7.800 milhas estatutárias (6.800 milhas náuticas) (12.550 quilômetros)
Equipe técnica	26 (capacidade de passageiros / tripulação: 102)
Data de introdução	8 de dezembro de 1990 (cauda 28000); 23 de dezembro de 1990 (cauda 29000)
Data de implantação	6 de setembro de 1990 (cauda 28000); 26 de março de 1991 (cauda n ° 29000)
Inventário	Força ativa, 2; ANG, 0; Reservar, 0