Plataforma de mobilidade para todo o terreno

 

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Plataforma de mobilidade para todo o terreno
Lugar de origem	Reino Unido
Especificações
Massa	2.000 kg (carregado)
comprimento	3,44 m
Largura	2,03 m (roda a roda)
Altura	1,85 m (aberto - para cima da estrutura de contenção). 2,01 m (veículo com cabine)
Equipe técnica	2
armaduras	Nenhum
Armamento secundário	7,62 mm GPMG
Motor	VW ADE 1.9 diesel turboalimentado Torque máximo: 164 N · m 121 ( lbf · ft ) @ 1850 rpm
Suspensão	Pneus de baixa pressão
Velocidade máxima	64 km / h (40 mph)

A plataforma de mobilidade All Terrain do Reino Unido é comumente conhecida pelo nome de seu fabricante Supacat . É um veículo leve de 6 rodas usado pelas forças aerotransportadas e móveis do Exército Britânico .

O Supacat é anfíbio e tem uma baixa pressão sobre o solo , permitindo-lhe atravessar terrenos acidentados enquanto transporta até oito soldados (e dois tripulantes), um palete padrão da OTAN ou outros depósitos (munições, etc.).

Um GPMG também pode ser instalado para criar uma plataforma de suporte de fogo móvel eficaz.

Possui tração permanente nas seis rodas (6x6) com as quatro rodas dianteiras (dois eixos) direcionadas de maneira convencional por meio de um guidão giratório. Esses guidões também operam os freios de direção, que atuam independentemente em cada lado do veículo, proporcionando a direção do freio.

O Supacat é construído em torno de uma estrutura de chassi de seção oca retangular de aço, que forma toda a forma do veículo e na qual todos os componentes e acessórios são instalados. O 'corpo' do Supacat forma um casco que permite que o veículo flutue e protege a maioria dos componentes mecânicos.

O veículo pode ser configurado para uma série de funções:

• ATMP básico
• FLPT (Empilhadeira de paletes) para levantar, manusear e transportar paletes de até 1,6 toneladas.
• SLLPT (Trailer de palete leve com carregamento automático)
• 'Fuel Cat', que é capaz de transportar e bombear até 1000 litros de combustível de aviação. Ele também carrega um sistema de partida do motor para aeronaves e é capaz de rebocar um APFC (Air Portable Fuel Container).
• Guindaste montado
• Recuperação de acidente de aeronave
• Estações de retransmissão de rádio
• Evacuação de vítimas

Os Supacats foram inicialmente colocados em serviço pelo Reino Unido em 1988 e têm sido amplamente usados ​​no serviço ativo.

Um Supacat 6X6 MK III modificado foi usado no filme Brasil .

Supacat mudou a marca para Grupo SC em setembro de 2015, a marca Supacat retida para o negócio principal de defesa do grupo