28 agosto 2020

Qt Services Wildcat 300STR

 

Qt Services Wildcat 300STR

Qt Services Wildcat 300STR

Interior Qt Services Wildcat 300STR

Ano (de especificações)2010
Motor4,0 litros V8
Transmissão5 velocidades 4WD
velocidade máxima-
0-605,8 segundos
Potência270 cavalos de potência
peso-

O Qt Services Wildcat 300STR é anunciado como um veículo que é; "... igualmente em casa na cidade de Londres como seria nos desertos do norte da África." - Agora, embora isso possa ser um pouco exagerado para a maioria das pessoas, de qualquer maneira que você olhe para ele, o Wildcat 300STR é uma máquina impressionante.

Acho que a melhor maneira de explicar o Wildcat 300STR é pensar nele como um carro esporte, mas que também é incrivelmente bom em repassar as coisas difíceis. Alimentado por um Rover V8 de 4,0 litros que produz 270 cavalos de potência, o Wildcat 300STR pode facilmente ultrapassar 160 km / h. Isso não parece muito, mas são mais de 160 km / h em uma zona rural selvagem e agreste. A corrida para 60 mph termina em apenas 5,8 segundos - é o mesmo que um Lotus Elise de primeira geração.

O Qt Services Wildcat 300STR é quase inquebrável graças ao seu chassi tubular de aço totalmente soldado e aos painéis de fibra de vidro resistentes que são totalmente resistentes à corrosão. Os dois ocupantes são mantidos em segurança no interior graças à gaiola de proteção integrada, assentos profundos e arnês de corrida de 5 pontos.

Embora à primeira vista o Wildcat 300STR possa parecer um pouco impraticável, Dave Marsh, chefe chefe da Qt Services, promete que é tudo menos isso."Se você considerar que o 300STR é essencialmente um dois lugares, há uma série de opções em aberto para você e este primeiro 300STR de produção foi especificado com armazenamento traseiro para os tacos de golfe do novo proprietário. Adoraríamos estar lá quando ele balança até a sede do clube e estaciona ao lado do Astons e Mercedes! Definitivamente um virar a cabeça. "

Se o Wildcat 300STR parece um pouco manso para você, então o Qt Services também oferece duas variantes de competição, o 400NSR e o 500DKR.

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