O Trem Blindado foi uma categoria especial de AFV usada pela maioria dos países na 1ª Guerra Mundial, mas especialmente por aqueles envolvidos em combate na Frente Oriental. Lá, as distâncias muitas vezes eram enormes e a rede ferroviária era crucial.
O exército russo usou vários trens blindados durante a guerra, um deles foi o Zaamurets. Os Zaamurets foram projetados em 1916 em uma mesa plana da Fax-Arbel. Tinha paredes de blindagem de 12-16 mm e dois motores italianos a gasolina de 60 cv. Era um chamado vagão motorizado, ou seja, podia se mover independentemente, sozinho ou puxando outros trens de vagões blindados. As torres podiam girar 360 graus e os canhões Nordenfeldt de 57 mm tinham uma elevação de 10 graus para cima e 60 graus para baixo. As armas principais foram complementadas com oito metralhadoras. O equipamento adicional incluiu oito periscópios, um sistema de intercomunicação, equipamento de sinalização, holofotes e telêmetros.
Ele passou por várias reformulações. Em 1917, pequenas torres quadradas de controle de fogo foram adicionadas, e em 1918 as armas Nordenfeldt foram alteradas para Putilovs de 76,2 mm.
Durante a Guerra Civil, o Zaamuret foi usado pela primeira vez pelos Reds e foi então capturado pela Legião Tcheca em Simbirsk em 22 de julho de 1918. Era então parte do trem blindado bolchevique nº 4, Polupanov. Os tchecos rebatizaram este trem blindado, Orlik.
D Bullock, A Deryabin & A Aksenov. 2003. Unidades Blindadas da Guerra Civil Russa - Brancas e Aliadas . Publicação Osprey, Inglaterra.
Uma breve história sobre os trens blindados russos pode ser encontrada no site do Arquivo MK (texto em russo)
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