Trólebus de três portas com parâmetros verificados de maneira ideal. A melhor solução para uso nas cidades. Compacto e ergonômico, com altos índices de flexibilidade, mobilidade e aproveitamento. O sistema de rampa e ajoelhamento reduz o tempo gasto para entrar e sair, proporciona um embarque confortável para passageiros com carrinhos de bebê, deficientes físicos e idosos. Este modelo de trólebus é único e seguro devido à colocação de equipamentos de força na cobertura em compartimentos herméticos.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Design de interiores arejado, claro e claro, adaptável às necessidades do cliente.
- Excelente visão geral de todo o compartimento de passageiros.
- Compartimento de passageiros 100% piso baixo.
- Tampa externa fácil de trocar em materiais zincados.
- Tampa interna de peças de plástico e alumínio
- 2 + 2 e 2 + 1 lugares
- Divisória entre a cabina do motorista e o habitáculo envidraçado com uma abertura para a venda de bilhetes.
- Aquecimento de alto desempenho.
- Dispositivos técnicos para passageiros com deficiência física
- O trólebus está equipado com os seguintes arranjos:
- rampa para facilitar a entrada de passageiros em cadeiras de rodas;
- o sistema de inclinação do corpo (ajoelhar-se);
- lugar para cadeira de rodas, sistema especial para a sua fixação e bancos especiais para passageiros com deficiência.
- Eixo traseiro, controle por meio de conversor IGBT.
- Mensagem de detecção de tensão de rede para o driver, detecção de curto-circuito, redução automática das hastes da linha aérea.
RECURSOS OPCIONAIS INSTALADOS A PEDIDO DO CLIENTE:
- Instalação de sistema off-line de até 20 km baseado nas baterias LTO.
- Ar condicionado completo para todo o veículo por meio de três unidades de ar condicionado separadas
- Assento do condutor e aquecimento para área do condutor a pedido do cliente.
- Sistema de informação de passageiros com alinhamento visual e acústico.
- Sistema de lubrificação central automática.
- Sistema de supressão de fogo.
- GPS.
- Medidor de energia.
* para aumentar a manobrabilidade o modelo pode ser equipado com sistema de funcionamento autonômico baseado em grupo gerador a diesel. O trólebus modelo 321 é equipado com grupo gerador a diesel, que é utilizado para alimentação de equipamentos elétricos do trólebus no momento em que roda com funcionamento offline.
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