Type 95 (Kurogane Black Medal)
O Type 95 era um veículo leve de reconhecimento que foi desenvolvido depois do Incidente da Manchúria. Cerca de 4.800 unidades foram produzidas pela Kurogane. Este era o único veículo inteiramente japonês utilizado pelo Exército Imperial Japonês. Os outros veículos eram todos de origem americana ou projetos patenteados dos Estados Unidos. O motor resfriado a ar era ideal para operações na Manchúria e no norte da China. Pneus especiais foram produzidos para terrenos excepcionalmente difíceis.
Utilizava um motor quatro tempos V-1-A-F de 2 cilindros de 1399cc e desenvolvia 33hp. O motor tinha uma taxa de compressão de 5:1 e a cabeça do cilindro era removível. A ignição era fornecida por um magneto de alta tensão com um gerador de 12 volts para carregar a bateria. Um motor elétrico de 12 volts era utilizado. A pressão do óleo era mantida por uma bomba, o tanque de combustível tinha capacidade para 35 litros mais um tanque auxiliar de 4 litros. O consumo de combustível ficava em torno de 4 litros por hora.
Especificações do Type 95
Dimensões: comprimento: 3,38m; largura: 1,52m; altura: 1,68m; entre eixos: 3,84m
Peso: 1.100kg
Motor: um V-1-A-F de dois cilindros desenvolvendo 33hp
Transmissão: 4 marchas
Pneus: 18x6
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