Saviem SG2 L35 VPI (1971)

 

Saviem SG2 L35 VPI
( doc. Produção Yalta )

Saviem SG2 L35 VPI (Primeiro Veículo de Intervenção) é construído com base no SG2 L35 Super Goélette.
Movido por um motor a gasolina de 75 cavalos de potência, possui todo o equipamento para uma intervenção rápida em primeiro lugar em um incêndio.
É equipado pela Desautel com uma tonelada de água de 600 litros, uma pequena lança (squeeze bottle) montada em uma bobina.
A bomba motorizada, movida por um motor Renault 810 de 40 cv, fornece 30 m3 / hora a uma pressão de 10 bar.
A cabine dupla (Doka) pode trazer 7 bombeiros, 3 na frente e 4 atrás.

lançado em 1971

parar 1980

Ano do modelo apresentado: 1977

Saviem SG2 L35 VPI

Saviem SG2 L35 VPI ( doc. Produção Yalta )	Saviem SG2 L35 VPI ( doc. Produção Yalta )
Saviem SG2 L35 VPI ( doc. Produção Yalta )	Saviem SG2 L35 VPI ( doc. Produção Yalta )
Saviem SG2 L35 VPI ( doc. Produção Yalta )	Saviem SG2 L35 VPI ( doc. Produção Yalta )
Saviem SG2 L35 VPI ( doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Propulsão

O Saviem SG2 L35 é movido por um motor a gasolina de 4 cilindros em linha de 2,6 litros que desenvolve 75 cv a 3200 rpm. É acoplado a uma caixa de câmbio manual de 4 velocidades operada por volante.
As suspensões dianteiras são independentes com braços e molas.
Os freios Hydrovac são assistidos por circuito duplo.
O PTAC é de 3500 kg, para uma carga útil de 1560 kg