O Exército Britânico adotou oficialmente o 109 em 1956 e continuou através das séries II, IIa e III, apenas para ser substituído pelo Defender 110 após 1985. O 109 pode ser encontrado em muitas configurações de direção direita ou esquerda, gás ou diesel 2,25 litros motor, capota rígida ou lona, e em muitas variedades, como equipado para rádio (FFR), blindado, ambulância, porta-tropas e outros acessórios militares usuais, incluindo veículo de patrulha especial para o SAS. Os 109 têm um engate de gancho para puxar o trailer militar e um pneu sobressalente montado no capô (capô).
Especificações para o modelo GS











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