21 junho 2021

Sd.Kfz. 247 schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("veículo pesado todo-o-terreno blindado")

 

 Sd.Kfz. 247 schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("veículo pesado todo-o-terreno blindado")


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Sd.Kfz. 247 schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen
Sd.Kfz.247 Ausf.  B pic2.JPG
Sd.Kfz 247 Ausf. B
ModeloCarro blindado
Lugar de origemAlemanha nazista
Histórico de serviço
Em serviço1937-1945
Usado porAlemanha
GuerrasSegunda Guerra Mundial
História de produção
DesignerKrupp (Ausf. A), Daimler-Benz (Ausf. B)
FabricanteKrupp (Ausf. A), Daimler-Benz (Ausf. B)
Produzido1937 (Ausf. A), 1941–1943 (Ausf. B)
No.  construído10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B)
VariantesAusf. UMA
Especificações (Sd.Kfz. 247 Ausf. B)
Massa4,46 t (4,39 toneladas longas; 4,92 toneladas curtas)
Comprimento5 m (16 pés 5 pol.)
Largura2 m (6 pés 7 pol.)
Altura1,8 m (5 pés 11 pol.)
Equipe técnica6

armaduras6–8 mm (0,24–0,31 pol.)
MotorHorch 8 cilindros, gasolina 3,8 refrigerada a água 81 cv (80 cv)
Potência / peso18,1 hp / t
Transmissão5 x 1
SuspensãoMola helicoidal
Distância ao solo23 cm (9,1 pol.)
Capacidade de combustível160 l (42 gal EUA)

Alcance operacional
Estrada de 400 km (250 mi) com
270 km (170 mi) de cross-country
Velocidade máxima80 km / h (50 mph)

Sd.Kfz. 247 schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("veículo pesado todo-o-terreno blindado"). foi um carro blindado usado pelas forças armadas alemãs durante a Segunda Guerra Mundial .

Antes da guerra, dez modelos de seis rodas ( Ausf . A) foram construídos; isto foi seguido durante a guerra por 58 modelos de quatro rodas ( Ausf . B).


Sd.Kfz. O 247 tinha uma carroceria de capota aberta e blindagem fina montada em um chassi com rodas. Estava desarmado porque sua tripulação de seis homens não se destinava a lutar; em vez disso, foi projetado para uso pelos comandantes de motocicletas e batalhões de reconhecimento motorizados, embora nenhuma das versões fosse equipada com rádios. [1] Sua armadura foi projetada para impedir balas perfurantes de armadura de 7,92 milímetros (0,312 pol.) Em distâncias acima de 30 metros (33 jardas). A evidência fotográfica mostra alguns Ausf. Os veículos B foram retroajustados com uma antena de rádio em forma de estrela montada dentro do compartimento da tripulação e uma placa de blindagem adicional aparafusada à cobertura inferior do casco. [2]

Ausf. editar ]

Krupp construiu dez Ausf. Um modelo no chassi de seu caminhão Krupp Protze " de seis rodas em 1937. Seu motor plano a gasolina de 4 cilindros refrigerado a ar de 3,5 litros (Krupp M 305) de 65 cv (66 cv) deu tem uma velocidade máxima de 70 km / h (43 mph) e um alcance de 350 km (220 mi). [1]

Como todos os outros veículos que utilizaram este chassi, o Ausf. A tinha uma mobilidade de cross-country muito limitada, os motoristas sendo aconselhados a permanecer nas estradas e trilhas. Pesava 5,2 t (5,1 toneladas longas; 5,7 toneladas curtas), tinha 5,2 m (17 pés 1 pol.) De comprimento, 1,96 m (6 pés 5 pol.) De largura e 1,7 m (5 pés 7 pol.) De altura. [3]

Ausf. editar ]

A Daimler-Benz construiu 58 deles em 1941-1942 em um chassi de carro pesado com tração nas quatro rodas ( s.Pkw. Typ 1c ). O motor dianteiro era um motor a gasolina Horch 3.5 de 8 cilindros e 3,823 litros (233,3 cu in) , o que lhe conferia uma velocidade de estrada de 80 km / h (50 mph). Ele tinha um alcance máximo de 400 km (250 mi). [1]

Armadura editar ]

Espessura / inclinação da vertical carece de fontes? ]
FrenteLadoTraseiraSuperior / Inferior
Superestrutura8 mm (0,31 pol.) / 38 °8 mm (0,31 pol.) / 35 °8 mm (0,31 pol.) / 30 °abrir
casco8 mm (0,31 pol.) / 35 °8 mm (0,31 pol.) / 35 °8 mm (0,31 pol.) / 36 °6 mm (0,24 pol.)

Referências editar ]

  1. Vá até:c Chamberlain e Ellis, p. 205
  2. ^ Jentz, pp. 50-53
  3. ^ Jentz, pp. 49-50

Fontes editar ]

  • Chamberlain, Peter; Doyle, Hilary L .; Jentz, Thomas L. (1993) [1978]. Enciclopédia de tanques alemães da segunda guerra mundial: um diretório ilustrado completo de tanques de batalha alemães, carros blindados, canhões autopropulsados ​​e veículos semi-lagartas, 1933–1945 (edição revisada). Londres: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-214-6.
  • Jentz, Thomas L .; Doyle, Hilary (2001). Panzerspaehwagen: Carros blindados Sd.Kfz.3 a Sd.Kfz.263 . Panzer Tracts. No. 13. Boyds, Maryland: Panzer Tracts. ISBN 0-9708407-4-8.

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