ônibus Crossley "Eagle" e "Hawk"
A linha "Eagle" de ônibus de um e dois andares foi introduzida em meados de 1928. Os últimos foram construídos em 1930, mas ainda apareciam em catálogos até 1934. O "Hawk" era uma versão reduzida projetada para o mercado de ônibus.
82 chassis de controle dianteiro "Eagle" foram produzidos com os números 90000 a 90080 e um controle normal numerado 90101. Dois foram construídos como dois andares e um foi construído como uma van. Doze "Hawks" foram produzidos, numerados de 90.301 a 90.312.
Os restos mortais de um Hawk sobrevivem.
MOTOR
O motor Crossley 30/70 de quatro cilindros a gasolina com cabeça de cilindro de alumínio foi usado nestes chassis.
ESTILOS DO CORPO
Uma Eagle 1928 construída para o mercado de ônibus e carroceria por Spicer de Southport para o serviço Majestic Coach Lines Manchester - Londres.
Uma águia de 1929 com corpo de Hickman para HG Orr de Little Lever, Bolton
O chassi do Eagle custava £ 970 em 1930 e o Hawk £ 850.
ESPECIFICAÇÃO
proporções: 5,884: 1, 3,29: 1, 1,88: 1, 1: 1.
Reverso 5,18: 1
15 pés 6 polegadas (4724 mm) (Falcão)
23 pés e 10 polegadas (7264 mm) (Falcão)
interna nas quatro rodas. O freio de mão opera apenas nas rodas traseiras.
Rodas traseiras duplas de 36 x 6 polegadas
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