Em 1966, o BTR-60PB foi criado com a instalação no teto do casco blindado de uma torre blindada com uma metralhadora de grande calibre. A blindagem frontal protege contra balas perfurantes de 7,62 mm de todas as distâncias, e a blindagem lateral protege contra uma bala do mesmo calibre a uma distância de 100 M. O corpo blindado de transporte de pessoal reduz a radiação em 2,5 vezes. O BTR-60PB foi produzido até 1976.
Em 1972, um protótipo do BTR-60PZ foi criado. É diferente do carro de carga blindado serial com torre modernizada, em que uma metralhadora de grande calibre e um PKT coaxial com ela são instalados. O ângulo de elevação da metralhadora aumentou para + 60 graus. (em vez de 30 graus para o BTR-6OPB), o que torna possível combater mais eficazmente alvos aéreos.
Características táticas e técnicas:
Disposição das rodas 8x8
Peso de combate 10,3 t
Comprimento 7.220 mm Largura 2825 mm Altura 2.420 mm Folga 475 mm
Potência do motor GAZ-49 90 hp (conjunto dois)
Velocidade máxima (flutuando) 80 (10) km / h Alcance do cruzeiro 500 km
Superando obstáculos: subida 30 graus; rolar 25 graus; vala 2,0 m; parede 0,6 m
Reserva, mm: casco testa 6-10
Tripulação (pouso) 2 (8) pessoas
Armamento: metralhadora 14,5 mm "KPVT" (500 tiros) metralhadora 7,62 mm "PKT" (2000 tiros)
Estação de rádio R -113 |
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