24 outubro 2021

2B1 Oka 420 mm autopropulsionado slamming gun

 

2B1 Oka 420 mm autopropulsionado slamming gun





Após a Segunda Guerra Mundial, quando a competição entre os Estados Unidos e a União Soviética para o desenvolvimento de armas nucleares se acelerou e entrou na década de 1950, as tentativas de introduzir armas nucleares, que haviam sido limitadas a bombas aéreas, às armas terrestres foram empreendidas principalmente por ambas as grandes potências.
A miniaturização da ogiva nuclear era indispensável para o uso prático de um canhão atômico capaz de disparar artilharia nuclear, mas no início da década de 1950 os Estados Unidos comercializaram o primeiro canhão atômico, o canhão de campo de 280 mm M65, e a partir de 1953 a unidade Temos iniciou a implantação.
Sentindo um forte sentimento de crise, a União Soviética imediatamente apostou na sorte nacional e iniciou um plano para desenvolver um canhão atômico autopropelido.

A União Soviética lançou um plano de desenvolvimento de canhão atômico autopropelido, "Objeto 271" e "Objeto 273" serão promovidos ao mesmo tempo.
O chassi automotor do canhão atômico será desenvolvido pelo Kirov Factory Design Bureau (engenheiro-chefe: Zh.Ya. Cochin) de Leningrado (atualmente São Petersburgo), e o Objet 271 será projetado pela Artilharia Gravin para o principal O Shabylin Artillery Design Bureau ficará encarregado da estação, Objet 273.

O desenvolvimento de ambas as armas de artilharia autopropelidas, anunciado pela Conferência Ministerial Soviética em 18 de abril de 1955, foi concluído em 1957 e testado na fábrica até 1959. Foi oficialmente adotado pelo exército soviético.
Em relação ao nome formal, o Objet 271 foi denominado 2A3 "Kondensator" (Kondensator: Condensado) 2P 406mm arma agrícola autopropelida e o Obeject 273 foi denominado 2B1 "Oka" (Oka: nome do rio de um afluente do Rio Volga) 420mm self - arma de assalto propelida.

Os corpos do canhão autopropelido 2A3 e da argamassa autopropelida 2B1 eram basicamente os mesmos e usavam muitos componentes do tanque pesado T-10M desenvolvido pelo Kirov Factory Design Bureau ao mesmo tempo.
Embora as especificações detalhadas de desempenho desta carroceria não tenham sido anunciadas, aparentemente era um tipo de tração traseira e o cano da arma principal estava direcionado para o lado traseiro na direção de deslocamento.
À frente direita da culatra, havia um compartimento de manobra que parecia um veículo de construção.

O corpo usado tinha um comprimento estendido baseado no tanque pesado T-10M, e o número de rodas e rodas de suporte superior foi aumentado em um cada.
Ambas as artilharia autopropelida não eram veículos de apoio de proximidade, então o corpo não era blindado, mas por ser equipado com um canhão atômico longo e pesado, o peso de combate era de 64 toneladas para o canhão autopropelido 2A3 e o autopropelido 2B1 Com um canhão, excedeu em muito os tanques pesados ​​55t e T-10M.

O motor estava equipado com um motor a diesel V-12-6B tipo V de 12 cilindros refrigerado a líquido (potência 750hp) como o tanque pesado T-10M, mas como mencionado acima, o peso do canhão principal é pesado e o peso o equilíbrio é para trás Devido ao grande enviesamento, a velocidade máxima na estrada manteve-se a uma velocidade baixa de 30km / h.
O morteiro SM-58, calibre 47,5, de 420 mm de carregamento por culatra, o canhão principal do morteiro autopropelido 2B1, era capaz de disparar artilharia nuclear RDS-9 além da artilharia convencional.

O RDS-9 é uma munição alada que pesa 650 kg, e quando disparada de um cano longo com comprimento de 20 m ou mais, a velocidade do cano atinge 715 a 720 m / seg, e o alcance efetivo máximo chega a 45.000 m.
Este é quase o mesmo alcance do canhão de 46 cm, calibre .45, que é o canhão principal do gigante navio de guerra "Yamato" que o ex-exército japonês colocou na Guerra do Pacífico.
O tempo necessário para cada tiro era de 10 minutos e 30 segundos, e havia sete operadores de armas.

Quatro morteiros autopropelidos 2B1 foram produzidos e, junto com os canhões autopropelidos 2A3, formaram o Regimento de Artilharia Pesada Especial da Reserva do Comando Supremo.
Os dois SPGs foram apresentados no desfile do Dia da Bastilha em 7 de novembro de 1957 na Praça Vermelha de Moscou e foram posteriormente puxados para desfiles militares várias vezes, mas desapareceram em meados da década de 1960. Sim.
Ambas as artilharia autopropelida desapareceram porque tinham uma visão negativa das armas convencionais e ficaram descontentes com o secretário-geral N. Khrushchev, que amava as armas de mísseis como uma arma futura.

No entanto, enquanto o Gravin Artillery Design Bureau, que projetou o morteiro de 406 mm SM-54 montado no morteiro autopropelido 2A3, foi fechado, o morteiro de 420 mm SM-58 montado no morteiro autopropelido 2B1 foi projetado. O Bureau sobreviveu e mais tarde conseguiu prolongar sua vida trabalhando no desenvolvimento de mísseis guiados antitanque.
Atualmente, um morteiro autopropelido 2B1 está exposto no Museu Central das Forças Armadas em Moscou.


<2B1

pistola autopropelida de 420mm > Comprimento total : 20,02m
Comprimento do corpo: 9,30m
Largura total
: 3,08m Altura
total : 5,728m Peso total : 55,0-55,3t
Tripulação: 7 pessoas
Motor: V-12-6B 4 tempos Líquido de 12 cilindros tipo V Potência
máxima do diesel frio : 750hp / 2.100 rpm
Velocidade máxima: 30km / h
Alcance de cruzeiro: 200-220km
Armados: 47,5 calibre 420mm metralhadora SM-58 x 1
Espessura da armadura:  


<Referência>

, "Panzer 2001 julho da União Soviética e da história da artilharia automotora russa (10) Desenvolvimento de suporte de blindagem para artilharia automotora" Koze Miharu Autor Argo
 observa a empresa
- "Grand Power 2020 março edição da coleção de fotografia vermelha de Veículos de combate soviéticos no espaço aberto (3) "por Keiichi Yamamoto Galileo Publishing
," Grand Power December 2018, edição Soviet Army Heavy Tank T-10 "por Hitoshi Goto Galileo Publishing
," Soviet Russian Combat Vehicles (abaixo) Mitsuharu Furuze, Galileo Publishing
, "Grand Power Dezembro de 2001, Artilharia automotora do Exército Soviético (1)" Mitsuharu Furuze, Delta Publishing
, "Veículos militares do mundo (2) Artilharia automotora blindada 1946-2000 Delta Publishing
," World Tank Perfect Book " Cosmic Publishing

Nenhum comentário:

Postar um comentário