metralhadora Vickers K , conhecida como Vickers Gas Operated (Vickers GO) ou Gun, Machine, Vickers GO .303 polegadas em serviço britânico

 

 metralhadora Vickers K , conhecida como Vickers Gas Operated (Vickers GO) ou Gun, Machine, Vickers GO .303 polegadas em serviço britânico

Operado a Gás Vickers
Usado em um bombardeiro leve Fairey Battle
Modelo	Metralhadora
Lugar de origem	Reino Unido
Histórico de serviço
Usado por	Reino Unido
Guerras	Segunda Guerra Mundial
Histórico de produção
Projetado	1935
Fabricante	Vickers-Armstrongs
Variantes	Ver variantes
Especificações
Massa	29,5 libras (13,4 kg)
Comprimento	37 pol (0,93 m)
Comprimento do cano	20,8 polegadas (529 mm)
Cartucho	.303 britânico
Calibre	0,303 pol (7,7 mm)
Açao	Operado a gás
Taxa de incêndio	950-1.200 rodadas/min
Velocidade inicial	2.500 pés/s (760 m/s)
Sistema de alimentação	panela 60/100 rodadas
Vistas	Ferro

A metralhadora Vickers K , conhecida como Vickers Gas Operated (Vickers GO) ou Gun, Machine, Vickers GO .303 polegadas em serviço britânico, foi uma metralhadora de disparo rápido desenvolvida e fabricada para uso em aeronaves pela Vickers-Armstrongs . A alta cadência de tiro era necessária para o pequeno período de tempo em que o artilheiro seria capaz de disparar contra uma aeronave atacante. A arma também foi adotada para uso em terra durante a Segunda Guerra Mundial .

Uma metralhadora Vickers K sem sua revista pan no Museu Batey ha-Osef, Tel Aviv, Israel.

A Vickers K foi um desenvolvimento da metralhadora leve Vickers-Berthier (VB) , adotada em 1932 pelo Exército Indiano . ^[1] O VB, como a metralhadora leve Bren , usava uma culatra basculante de travamento . No entanto, ao contrário do Bren, o VB travou sua culatra apenas no último momento da viagem para a frente e isso possibilitou o desenvolvimento do Vickers K também conhecido como "Vickers Gas Operated" (VGO) ou "Vickers GO". ^[1] Com partes móveis mais leves e o design de travamento VB, o Vickers K tinha uma taxa de tiro ajustável entre 950 e 1.200 tiros por minuto; mais rápido que o MG34 alemão . ^[1]A arma foi adotada para o serviço britânico como VGO. Ele foi testado com um grande pente de 300 cartuchos e superou o .303 Browning em confiabilidade. No entanto, o pan largo teria causado problemas de acomodação, pois teria interferido nas estruturas das asas. Quando o Browning Mark II alimentado por cinto foi selecionado como armamento de metralhadora padrão para aeronaves da RAF, o VGO tornou-se redundante para a RAF. Continuou a ser usado pelo Fleet Air Arm até 1945.

Variantes [ editar ]

Alguns foram feitos em 7,7 mm para os belgas ^{[ carece de fontes ]} antes da guerra e pelo menos um exemplar sobrevive em um museu europeu. ^[ qual? ]

VGO No.1 Mk.1. [ editar ]

A metralhadora Vickers classe K/Vickers GO é uma arma operada a gás, disparando de um ferrolho aberto (tornando-a não sincronizável para disparar através de uma hélice giratória) apenas no modo totalmente automático. Seu cilindro de gás está localizado abaixo do cano e um pistão de gás de curso longo opera um parafuso de inclinação vertical. A alimentação é de carregadores de bandeja plana montados na parte superior com capacidade nominal de 100 rodadas, embora fosse costume carregar apenas 96 ou 97 rodadas para garantir uma alimentação confiável. A arma é equipada com um único punho de pá na parte traseira do receptor, com gatilho para controlar o fogo. Em uso terrestre, era normalmente montado em montagens de pino simples ou duplo em vários jipes e caminhões.

Serviço Terrestre Vickers GO No.2 Mk.1 [ editar ]

Originalmente destinados a unidades de defesa de aeródromos da RAF , essas armas foram remanufaturadas a partir de armas de aeronaves Vickers GO No.1 Mk.1 originais. Várias dessas metralhadoras 'Vickers GO Land Service' chegaram a uma variedade de unidades britânicas de comando e reconhecimento que operaram na Europa durante 1944 e 1945. A variante Land tem o punho da pá substituído por um estoque curto "semi bullpup" em a parte traseira e um punho de pistola com gatilho abaixo do receptor. ^[2] Um forend curto ou uma alça de transporte dobrável são adicionados abaixo do cilindro de gás, e um bipé dobrável é anexado ao bloco de gás. Novas miras de ferro são fornecidas em bases dobráveis.

Vickers GO Camera Gun [ editar ]

Uma versão de arma de câmera foi feita para treinamento. O corpo era de metal fundido. O mecanismo de aperto e gatilho eram realistas. Os artilheiros em treinamento expunham filmes ao "atirar" em aeronaves atacantes e essas imagens foram analisadas posteriormente. Esta foi uma técnica desenvolvida na Primeira Guerra Mundial com Lewis Camera Guns. ^{[ citação necessária ]}

Uso de combate [ editar ]

SAS retornando de uma patrulha de 1943 no norte da África com suas metralhadoras Vickers K montadas em gêmeos.

Beaufort L4461 'OA-J', do Esquadrão Nº 22 RAF . A torre tem uma única metralhadora Vickers K e, para proteção contra ataques de feixe, outra arma K é montada na escotilha de entrada do porto.

O Vickers K foi instalado em bombardeiros leves e médios em serviço da RAF, como o Fairey Battle e Handley Page Hampden . Também foi usado em torres de armas , como a torre dorsal no Bristol Blenheim , a torre do nariz no Armstrong Whitworth Whitley e a parte traseira do cockpit no Fairey Battle . Era a metralhadora padrão da Royal Navy Fleet Air Arm "Telegraphist Air Gunner", em aeronaves britânicas (Torpedo Strike Reconnaissance) - o Fairey Swordfish , o Fairey Albacore e o Fairey Barracuda . ^[3]

À medida que o fornecimento de metralhadoras Browning de 0,303 pol (7,7 mm) refrigeradas a ar aumentava, o Vickers GO foi retirado de uso com a RAF. Essas metralhadoras foram então realocadas dos estoques da RAF para unidades dos exércitos britânico e da Commonwealth. A arma continuou em serviço com o Fleet Air Arm e seu último uso registrado pela marinha foi pelo 812 Squadron RNAS Barracudas em patrulhas antipirataria em Hong Kong em outubro de 1945. ^[4]

Um membro de uma patrulha do Long Range Desert Group (LRDG) posa com uma metralhadora Vickers 'K' operada a gás em um caminhão Chevrolet de 30 cwt, maio de 1942.

O Long Range Desert Group foi fornecido com um grande número de Vickers GO para uso em seus veículos. Eles foram usados ​​em montagens duplas simples ou personalizadas. O Serviço Aéreo Especial o adotou para suas táticas de bater e correr, montando-o aos pares em seus jipes. Ao longo dos anos, foi assumido por alguns que os últimos serviços adotaram o VGO extinto porque não podiam obter outras metralhadoras adequadas, mas com sua alta taxa de tiro e design de travamento de baixo atrito (que se mostrou resistente a atolamentos de areia) , o LRDG e o SAS acharam o GO marcadamente superior ao Vickers refrigerado a água de 0,303 pol (7,7 mm) ou ao canhão Bren. ^[1] [5] De maneira semelhante, o Esquadrão de Reconhecimento Aerotransportado doO Corpo de Reconhecimento montou o VGO em jipes quando eles foram anexados à 1ª Divisão Aerotransportada durante a Operação Market-Garden em setembro de 1944. Os Comandos da Marinha Real e do Exército usaram o VGO para apoio de infantaria / arma automática de esquadrão brevemente em torno do Dia D.

Nas Forças Costeiras da Marinha Real , o Vickers K começou a substituir a arma Lewis a bordo de Barcos Torpedos Motorizados , Lanchas Motorizadas e outras embarcações leves, a partir de 1942. ^[6]

Veja também [ editar ]

• metralhadora MG 81
• metralhadora ShKAS

Referências [ editar ]

1. ^ Saltar para:^a b c d Weeks, John,World War II Small Arms, Nova York: Galahad Books (1979),ISBN 0-88365-403-2, p. 88-89
2. ^ "Imagem fotográfica de arma" (JPG) . World.guns.ru . Recuperado em 18 de junho de 2015 .
3. ^ Asas da Marinha - Capitão Eric Brown , Pilot Press, Londres 1980 ISBN 0-354-01075-1 
4. ^ "cdavidson4" . Hms-vengeance.co.uk . Recuperado em 18 de junho de 2015 .
5. ↑ Dunlap, Roy F., Ordnance Went Up Front , Samworth Press (1948), pp. 142-144
6. ↑ John Lambert e Al Ross, Allied Coastal Forces of World War II: Vol III Vosper MTBs e US Elcos, Conway Marine Press 1993, ISBN 0-85177-602-7 (p. 25)