TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Mistral é um MANPADS infravermelho fabricado pela empresa multinacional europeia MBDA sistemas de mísseis (anteriormente Matra BAe Dynamics ). Baseado no SATCP francês ( Sol-Air à Très Courte Portée ),

Mistral é um MANPADS infravermelho fabricado pela empresa multinacional europeia MBDA sistemas de mísseis (anteriormente Matra BAe Dynamics ). Baseado no SATCP francês ( Sol-Air à Très Courte Portée ),

Mistral
Míssil Mistral em exibição
Modelo	Míssil terra-ar portátil
Lugar de origem	França
Histórico de serviço
Em serviço	1988-presente
Usado por	Ver Operadores
Guerras	Segunda Guerra do Congo
Histórico de produção
Projetista	MBDA
Projetado	1974
Fabricante	MBDA
Especificações
Comprimento	1,86 m
Diâmetro	90 milímetros
Equipe técnica	1

Alcance de tiro efetivo	até 6km 7+ km (Mistral-3) ^[1]
Ogiva	Alto explosivo com bolas de tungstênio de alta densidade
Peso da ogiva	2,95kg
Mecanismo de detonação	Proximidade de laser ou impacto acionado

Motor	Motor de foguete sólido
Velocidade máxima	800 m/s, aprox. Mach 2.6 (alta supersônica)
Sistema de orientação	Retorno infravermelho

Posto de Coordenação Mistral (MCP) com Oerlikon Contraves SHORAR.

Mistral é um MANPADS infravermelho fabricado pela empresa multinacional europeia MBDA sistemas de mísseis (anteriormente Matra BAe Dynamics ). Baseado no SATCP francês ( Sol-Air à Très Courte Portée ), o míssil portátil que mais tarde se tornaria o Mistral começou a ser desenvolvido em 1974. Foi inicialmente implantado em 1988 para a primeira versão (S1), 1997 para a segunda versão (M2) , e 2019 para a terceira versão (M3).

Mistral é um sistema de mísseis de defesa aérea de curto alcance (SHORAD) que pode ser usado em veículos, navios de superfície e helicópteros, bem como em uma configuração portátil. Quando usado na função MANPADS, o míssil "Mistral" é transportado em um contêiner de transporte e lançamento (MPC) junto com o interrogador "amigo ou inimigo", fonte de energia e tripé com seus dispositivos de mira. Eles devem então ser operados por um par de tripulantes como comandante e atirador. Existem também unidades de lançamento que permitem que o míssil seja disparado de veículos blindados, navios ou helicópteros (como o Aérospatiale Gazelle , Denel Rooivalk , ou Eurocopter Tiger). Para derrotar os sinalizadores ejetados da parte traseira da aeronave alvo, a navegação proporcional usando um giroscópio como referência é adotada para Mistral, em vez do método de perseguição em MANPADS guiados por IR anteriores. Para melhorar ainda mais a capacidade do ECCM , o buscador de Mistral tem um campo de visão muito estreito para rejeitar chamarizes e interferências, o buscador pode inclinar na faixa de +/− 38 graus. No lançador, o míssil sobe o giroscópio em 2 segundos e o tempo total de reação é de 5 segundos. O buscador IR refrigerado de duas cores (2–4 e 3–5 µm ) da Mistral é desenvolvido pela SAT ( Societe Anonyme de Telecommunications ), e o míssil adota tanto proximidade a laser quanto espoletas de impacto.

O MCP (Mistral Coordination Post) foi exibido pela primeira vez no Paris Air Show de 1991 equipado com SHORAR (Short-range Anti-aircraft Defense Radar) da Oerlikon Contraves. O MCP foi projetado para ser usado com um sistema portátil Mistral, sistemas ATLAS, ALBI ou MPCV e também usado como parte dos sistemas de defesa aérea baseada em terra (GBAD) do míssil MBDA Mistral para defesa aérea de unidades militares e instalações importantes.

O MCP fornece designação de alvos e controle de fogo para onze unidades de tiro Mistral, sistemas de defesa aérea ALBI, ATLAS ou MPCV. O MCP é montado em um chassi de caminhão ou qualquer outro chassi off-road. A versão mais recente do MCP é chamada de IMCP ou Posto de Controle de Mísseis Aprimorado. ^[2]

Um sistema de armas próximo baseado no Mistral é uma versão de seis mísseis chamada Sadral , com um lançador de recarga rápida estabilizado que é totalmente automatizado. Um diretor de controle de incêndio desenvolvido pela CSEE é integrado ao lançador, composto por câmera de TV e FLIR . A imagem produzida por ambos os diretores aparece na tela no console do operador abaixo do convés, e os mísseis são travados no alvo antes de serem lançados. Um lançador Sadral totalmente carregado pesa 1080 kg e o console do operador pesa 280 kg. Uma unidade de dois mísseis instalada em navios é chamada Simbad , e uma versão de quatro mísseis recém-lançada é chamada Tetral . Uma evolução do Simbad é agora proposta: Simbad RC . Ambos Tetrale Simbad RC são controlados remotamente a partir do convés do navio, enquanto o Simbad original é operado manualmente com uma simples mira óptica. ^[3]

Variantes [ editar ]

O Mistral entrou em produção em 1989 e agora é implantado em várias formas por 37 forças armadas de 25 países, incluindo Áustria, Corpo de Fuzileiros Navais do Brasil , Chile, Colômbia , Chipre , Equador , Estônia , Finlândia, França, Hungria , Indonésia , Marrocos , Nova Zelândia , Noruega, Omã , Paquistão , Filipinas , Coreia do Sul, Singapura , Espanha e Venezuela .

Sistema terrestre [ editar ]

MANPADS: Míssil Mistral básico usado com uma unidade de lançamento portátil , operada manualmente.
ALAMO: Montagem de míssil Mistral com míssil único, usado em veículos leves, operado manualmente.
ALBI: Sistema de montagem com 2 mísseis Mistral. É usado em veículos com rodas ou levemente blindados, operados manualmente.
ATLAS: Suporte terrestre ou veicular aprimorado com 2 mísseis Mistral, operados manualmente.
ATLAS RC: Desenvolvimento adicional do sistema ATLAS, operado remotamente.
ASPIC: Montagem para veículo leve com 4 mísseis Mistral, operado remotamente.
MPCV: Torre para veículo leve com 4 mísseis Mistral e canhão simples ou metralhadora pesada, controle automático de tiro com sistema EO.
PAMELA: Montagem de míssil Mistral com míssil único, usado em caminhões VLRA ou TRM 2000 , operado manualmente.
SANTAL: Torre para veículos blindados com 6 mísseis Mistral, controle automático de tiro com radar de busca.

Sistema naval [ editar ]

SIMBAD: Sistema de montagem de mísseis Mistral com 2 mísseis, operado manualmente.
SIMBAD RC: Desenvolvimento do sistema SIMBAD regular, operado remotamente.
TETRAL: Sistema de montagem com 4 mísseis Mistral, controle automático de fogo com sistema FCR ou EO.
SADRAL: Monte com 6 mísseis Mistral, controle automático de fogo com sistema FCR ou EO.
SIGMA: Combinação de canhão automático de 25 ou 30 mm e 3 mísseis Mistral, controle automático de fogo com sistema FCR ou EO.
SAKO M85 Mistral: Torre naval com 6 mísseis Mistral baseados na Finlândia SAKO 23 M85 , operado remotamente.

Sistema aerotransportado [ editar ]

ATAM: Versão de helicóptero usada como arma ar-ar com 2 mísseis em cada módulo.

Sistema de defesa aérea submarino [ editar ]

Em 26 de setembro de 2012 , a DCNS na fábrica da empresa em Le Mourillon anunciou planos para projetar e construir uma arma de defesa aérea baseada em vasilhas submarinas com base no Mistral. O conceito é semelhante ao do British Submarine Launched Airflight Missile desenvolvido pela Vickers na década de 1970 e testado no HMS Aeneas e três barcos da classe Gal . ^[4]

MANPADS Mistral
Sistema PAMELA
sistema ALAMO
Sistema ATLAS
Sistema ASPIC
Sistema MPCV
Sistema SIMBAD
Sistema SIMBAD RC
Sistema TETRAL
Sistema SADRAL
Sistema SAKO M85 Mistral
Sistema ATAM

Histórico de serviço [ editar ]

Mísseis Mistral usados pelas forças ruandesas na Segunda Guerra do Congo derrubaram um caça BAE Hawk da Força Aérea do Zimbábue em 23 de março de 1999. ^[5]

Dois lançadores SADRAL automatizados (reciclados das fragatas da classe Georges Leygues aposentadas ) e cada um equipado com 6 mísseis terra-ar Mistral Mk 3 devem ser instalados em três fragatas da classe La Fayette da Marinha Francesa no período 2021-23. O sistema substitui o sistema Crotale SAM anterior para fornecer uma defesa modernizada contra alvos de skimming. ^[6]^[7] O Mistral Mk 3 carrega um buscador de imagens infravermelhas e possui recursos avançados de processamento de imagens. Isso permite que ele engaje alvos de baixa assinatura térmica, como: UAVs, mísseis movidos a turbojato e embarcações rápidas a longo alcance, enquanto supostamente oferece resistência a contramedidas. ^[8]O sistema também está planejado para instalação nos navios de apoio da classe Jacques Chevallier da Marinha Francesa . ^[9]

Duas torres Sadral para Mistral também foram instaladas no convés elevado de cada lado do hangar de helicópteros das antigas fragatas da classe Cassard . ^[10] O espaço para o sistema SADRAL/Mistral também está previsto nas fragatas francesas da classe Horizon , mas, a partir de 2021, não foi instalado nessas embarcações.