O BMW iX é um SUV crossover de luxo de médio porte com bateria elétrica fabricado e comercializado pela montadora alemã BMW . Foi revelado em forma de conceito chamado Vision iNext no Salão Automóvel de Paris de 2018
| BMW iX (I20) | |
|---|---|
 BMW iX | |
| Visão geral | |
| Fabricante | BMW |
| Produção | 2021-presente |
| conjunto | Alemanha: Dingolfing ( Planta Dingolfing ) |
| Projetista | Tianyuan Li (2019) [1] |
| Corpo e chassis | |
| Classe | SUV crossover de luxo de tamanho médio |
| Estilo do corpo | SUV de 5 portas |
| Esquema | Motor duplo, tração nas quatro rodas ( xDrive ) |
| Trem de força | |
| Motor elétrico | 2x motor elétrico síncrono |
| Transmissão | Velocidade única com relação fixa |
| Bateria |
|
| Faixa elétrica | Máximo de 630 km (391 mi) WLTP |
| Carregamento de plug-in | |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.997 mm (118,0 pol.) |
| Comprimento | 4.953 mm (195,0 pol.) |
| Largura | 1.967 mm (77,4 pol.) |
| Altura | 1.696 mm (66,8 pol.) |
O BMW iX é um SUV crossover de luxo de médio porte com bateria elétrica fabricado e comercializado pela montadora alemã BMW . Foi revelado em forma de conceito chamado Vision iNext no Salão Automóvel de Paris de 2018 , [2] e, em seguida, totalmente pronto para produção em novembro de 2020. [3] O iX é o primeiro veículo elétrico construído especificamente pela BMW desde o i3 de 2013. , [4] e o quarto modelo da submarca BMW i . [5] A placa de identificação iX foi escolhida para significar a posição do modelo no topo da linha elétrica i e seu papel na apresentação da tecnologia. [6]
Especificações [ editar ]
O BMW iX é construído em uma arquitetura de transmissão elétrica sob medida e uma estrutura espacial de alumínio. [7] [8] [9] A plataforma elétrica é um "desenvolvimento totalmente novo", embora seja "altamente compatível" com a plataforma modular CLAR. Este componente de chassi compartilhado permite que a BMW produza o iX ao lado de motores de combustão na fábrica de Dingolfing. [6]
O corpo é feito de uma combinação de aço de alta resistência, alumínio, termoplásticos e plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) para manter o peso o mais baixo possível. [10] A frente apresenta uma grade de rim semelhante ao G22 4 Series , que contém câmera, radar e outros sensores. [9] O iX se assemelha ao G05 X5 em comprimento e largura, mas com a altura do teto de um G06 X6 e o tamanho das rodas de um X7 . [11] Possui coeficiente de arrasto de 0,25 e área frontal de 2,82 m 2 (assim C d A = 0,71 m 2). A BMW diz que o baixo perfil aerodinâmico do veículo melhorou seu alcance WLTP em cerca de 40 milhas. [9]
xDrive40 [ editar ]
Nesta variante, a bateria tem uma capacidade líquida de 71 kWh (76,6 kWh brutos). É capaz de carregar rapidamente DC em até 150 kW usando um conector CCS, podendo carregar de 10% a 80% em cerca de 31 minutos.
As variantes xDrive40 e xDrive40 Sport vêm com motores duplos e produzem um torque combinado de 322 hp (326 PS) e 630 N⋅m (465 lb⋅ft). Seu tempo de sprint de 0–100 km/h (0–62 mph) é de 6,1 segundos; a velocidade máxima é de 200 km/h (124 mph). [12]
xDrive50 [ editar ]
Nesta variante, a bateria tem uma capacidade líquida de 105 kWh (111,5 kWh bruto). É capaz de carregar rapidamente DC em até 200 kW, podendo carregar de 10% a 80% em 35 minutos ou menos. [4] Quanto ao carregamento doméstico, um carregador de 11 kW será capaz de carregar totalmente a bateria vazia em cerca de 11 horas. [9]
Esta versão produz 523 hp (530 PS) e 765 N⋅m (564 lb⋅ft) de torque. [4] Seu tempo de sprint de 0–100 km/h (0–62 mph) é de 4,6 segundos.
Segurança [ editar ]
| Resultados do Euro NCAP | |
| Avaliação geral |  |
| Ocupante adulto | 91% |
| Ocupante Criança | 87% |
| Usuários vulneráveis da estrada | 73% |
| Assistente de segurança | 81% |
| Integridade da carroceria | Estábulo |
BMW iX com 5 estrelas no Euro NCAP
Equipamento [ editar ]
O BMW iX apresenta uma nova versão do iDrive da BMW que combina um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas com uma tela sensível ao toque de 14,9 polegadas para formar uma única unidade curva. O sistema vem com uma versão atualizada do assistente de voz pessoal da BMW e mantém o controlador iDrive. [4] Ele vem de fábrica com um volante hexagonal. [13] Outras opções disponíveis incluem um head-up display , uma configuração de som surround Harman Kardon com 18 alto-falantes (incluindo quatro embutidos nos encostos de cabeça) e um par de subwoofers instalados sob os bancos traseiros, uma configuração de sistema de áudio Bowers & Wilkins com 30 alto-falantes (incluindo oito embutidos nos encostos de cabeça) e capacidade "4D Audio",[10] e estilo M Sport. [6]
É o primeiro carro de luxo a apresentar tecnologia 5G integrada que permite a funcionalidade over-the-air. O iX tem 20 vezes o poder de computação a bordo dos modelos anteriores da BMW, permitindo processar o dobro da quantidade de dados provenientes de câmeras e sensores montados. Isso permitirá um alto nível de capacidade de direção automatizada e uma ampla gama de tecnologia de assistência ao motorista e prevenção de colisões. [10] A grade vem com um revestimento auto-reparável que pode suavizar arranhões e pequenas lascas para garantir que os sensores possam sempre "ver" claramente. [4]
A BMW sugeriu a direção autônoma de nível 3 quando apresentou o conceito iNext . No entanto, qualquer menção às capacidades de direção autônoma do iX estava ausente do lançamento oficial. [9] [11]
Mercados [ editar ]
Malásia [ editar ]
O BMW iX ficou disponível para encomenda na Malásia em agosto de 2021, nas variantes xDrive40 e xDrive40 Sport. [12] Em menos de uma semana após a sua introdução aqui, a BMW Malásia registrou um total de 64 pré-reservas para o novo EV SUV. [14]
Tailândia [ editar ]
O BMW iX ficou disponível para encomenda na Tailândia em 14 de junho de 2021, na variante xDrive50 Sport. [15]
Taiwan [ editar ]
O BMW iX ficou disponível para encomenda em Taiwan em maio de 2021, em xDrive40 e xDrive50.
Índia [ editar ]
O BMW iX ficou disponível na Índia a partir de 13 de dezembro de 2021. [16]
Nova Zelândia [ editar ]
O BMW iX ficou disponível para pré-encomenda na Nova Zelândia em agosto de 2021, com os demonstradores dos revendedores chegando aos showrooms em dezembro de 2021. O estilo M-Sport é padrão nos modelos da Nova Zelândia e os modelos xDrive40 e xDrive50 podem ser encomendados. O modelo M60 também foi confirmado para o mercado da Nova Zelândia. Dois pacotes opcionais são oferecidos no lançamento. O Enhancement Pack adiciona o teto panorâmico sky lounge, faróis a laser e um sistema de fechamento automático para as portas. O Comfort Pack adiciona um volante aquecido, heat comfort pack com aquecimento de superfície estendido na cabine e ventilação ativa para os bancos dianteiros. No final de janeiro de 2022, havia 32 pedidos de construção alocados para o IX na Nova Zelândia. [17]
Modelos [ editar ]
| Modelo [18] | Anos | Capacidade bruta | Poder | Torque | 0–100 km/h (0–62 mph) | Velocidade máxima | Variedade | Carregamento DC | Carregamento AC a bordo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive40 | 2021– | 76,6 kWh | 240 kW (322 cv) | 630 N⋅m (465 lbf⋅ft) | 6,1 segundos | 200 km/h (124 mph) | 372–425 km (231–264 milhas) WLTP | 150 kW | 11 kW |
| xDrive50 | 2021– | 111,5 kWh | 385 kW (516 cv) | 765 N⋅m (564 lbf⋅ft) | 4,6 segundos | 200 km/h (124 mph) | 549–630 km (341–391 mi) WLTP 305–324 mi (491–521 km) EPA | 200 kW | 11 kW |
| M60 [19] | 2022– | 111,5 kWh | 455 kW (610 cv) | 1.100 N⋅m (811 lbf⋅ft) | 3,8 segundos | 250 km/h (155 mph) | 566 km (352 milhas) WLTP | 200 kW | 11 kW |
BMW Vision iNEXT [ editar ]
O BMW Vision iNEXT foi apresentado no Salão Automóvel de Paris de 2018 .
Galeria [ editar ]
Referências [ editar ]
- ^ Spears, Tim (2020-12-03). "o monólito: repensar o design com o exterior do primeiro BMW iX" . designboom . Recuperado 2021-01-02 .
- ↑ Nilo Bijoux (17 de setembro de 2018). "Impressionante conceito BMW iNEXT revelado" . Autocar Nova Zelândia . Recuperado em 27 de setembro de 2020 .
- ^ Lambert, Fred (2020-11-11). "BMW revela SUV elétrico iNEXT, torna-se 'BMW iX' com mais de 300 milhas de alcance" . Electr . Recuperado 2020-11-11 .
- ^a b c d e "Novo SUV elétrico BMW iX revelado: preço, especificações e data de lançamento | carwow". www.carwow.co.uk. Recuperado 2020-11-11 .
- ↑ Anthony Alaniz (31 de agosto de 2020). "SUV elétrico BMW iNext espiou de perto perdendo alguns revestimentos" . Motor1 . com . Recuperado em 27 de setembro de 2020 .
- ^a b c "BMW iX é o novo carro-chefe elétrico de 500 cv da marca". Autocarro. Recuperado 2020-11-12 .
- ^ Andrew Hillman (2020-11-11). "BMW iX: design de série do carro-chefe de tecnologia única (galeria)" . electrive . com . Recuperado 2022-02-13 .
- ^ "Aqui está por que a BMW não planeja um segundo EV na plataforma BMW iX" . topelectricsuv . com . 23-04-2021 . Recuperado 2022-02-13 .
- ^a b c d e Duff, Mike (2020-11-11). "2022 BMW iX Electric Crossover oferecerá 500 HP, alcance de 300 milhas". Carro e Motorista. Recuperado 2020-11-11 .
- ^a b c "SUV elétrico BMW iX: fotos, especificações e data de lançamento". ConduçãoElétrico. Recuperado 2020-11-12 .
- ^a b Hawkins, Andrew J. (2020-11-11). "BMW lança seu novo SUV elétrico iX carro-chefe com 300 milhas de alcance". A Verge. Recuperado 2020-11-11 .
- ^a b https://paultan.org/2021/08/26/bmw-ix-xdrive40-ev-suv-launched-in-malaysia/[ URL simples ]
- ↑ Florent Ferrière (22 de julho de 2019). "BMW iNext: novo teaser de l'habitacle" . Caradisíaco.
- ^ https://paultan.org/2021/08/31/bmw-ix-xdrive40-malaysia-64-units-booked/ [ URL simples ]
- ^ https://www.headlightmag.com/official-price-bmw-ix-ev-thailand/
- ^ "SUV elétrico BMW iX: variantes, especificações e data de lançamento na Índia" . CarTechNewz .
- ^ "Preços locais revelados para o SUV iX totalmente elétrico da BMW" . Impulsionado .
- ^ DeMattia, Nico (2021-03-16). "O BMW iX xDrive40 e iX xDrive50 - autonomia de 400 km (249 milhas)" . BLOG BMW . Recuperado 2021-03-16 .
- ^ "comunicado de imprensa de BMW - versão curta de iX M60" . Clube de Imprensa do Grupo BMW .
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