Veículos blindados da Rússia no final dos anos 20 e início dos anos 30 no MVI - parte 2

Na cavalaria tudo é muito mais complicado do que na infantaria.

Vale a pena começar com uma pequena digressão sobre os tempos anteriores. Como na República da Inguchétia, um certo Kegress local criou o primeiro carro blindado de meia pista na Rússia. O que os militares gostaram muito, pois não era inferior ao tanque am em termos de armamento e blindagem, mas superava em muito qualquer veículo blindado estrangeiro em termos de mobilidade.

O uso de veículos blindados de meia lagarta em conflitos militares dos anos 20 (guerra entre México e Califórnia, etc.) mostrou sua eficácia e, como resultado, veículos desse tipo se tornaram a base da cavalaria mecanizada da Rússia até o início 30s. E na década de 30, era também o tipo de blindado mais massivo da cavalaria.

Primeiro, uma divisão, depois um regimento, depois uma brigada de veículos blindados de meia-lagarta faziam parte do corpo de cavalaria. Uma divisão de cavalaria tinha uma divisão de veículos blindados de meia-lagarta, mais um pelotão em cada regimento.

O que obviamente tem seus prós e contras. 

Em meados da década de 20, foi desenvolvido um novo conceito de armamento para cavalaria mecanizada, prevendo veículos blindados com três tipos de trem de pouso: rodas, meias-lagartas e rodas-lagartas. Em cada caso, foi planejado criar máquinas leves, médias e pesadas.  Além disso, foi planejada a criação de veículos de reconhecimento, que deveriam estar flutuando.

E com a unificação máxima de todas as amostras.

A divisão mecanizada do novo tipo deveria ter as seguintes armas:

- o regimento cuirassier deveria estar armado com veículos médios de rodas;

- O regimento de lanceiros deveria estar armado com veículos leves sobre rodas;

- o regimento de hussardos era um regimento de motocicletas e tinha um esquadrão de veículos blindados leves com rodas;

- uma divisão separada de carros blindados deveria estar armada com veículos blindados de rodas médias;

- Regimentos de dragões e artilharia, divisões blindadas, antiaéreas e sapadores deveriam estar armados com veículos blindados de meia-lagarta.

Além disso, a estrutura dos regimentos era geralmente a mesma, e presumia-se ter os mesmos tipos de veículos que seriam criados em diferentes bases.

Assim, em todos os quatro regimentos da divisão, o esquadrão de apoio deveria incluir pelotões: antiaérea, blindagem, artilharia e argamassa. Todos eles estavam armados com armas autopropulsadas com as mesmas armas, mas criadas em bases diferentes.

Assim, veículos lineares e de comando, canhões autopropulsados ​​antiaéreos e perfurantes, veículos de apoio de fogo com morteiro de 81 mm e obus de 76 mm, veículos blindados de transporte de pessoal, veículos de comando e estado-maior, veículos de comunicação etc. ser criado em todos os chassis.

Nas décadas de 20 e 30, vários tipos de máquinas foram criadas e colocadas em serviço. A máquina base (corpo), chassi (lagarta) mudou, no modelo mais recente as rodas dianteiras foram feitas à frente.

Desde meados dos anos 30, veículos blindados de transporte de pessoal, várias unidades autopropulsadas e veículos auxiliares tornaram-se o principal tipo de veículos blindados de meia lagarta.

 

Veículo blindado de meia-lagarta de combate

Eles traçam sua ascendência do análogo local do carro blindado Austin-Kegress.

Do RI, apenas o BA-6S experimental pode servir como análogo.

Veículos blindados estavam em serviço com brigadas de carros blindados em corpos de cavalaria e um regimento de dragões de divisões mecanizadas.

As máquinas criadas em sua base foram armadas em uma divisão mecanizada por um regimento de artilharia, divisões blindadas, antiaéreas e sapadores.

Os veículos lineares deveriam estar armados em duas torres de metralhadora   (metralhadora) ou em uma torre dupla com um canhão de 37 mm e uma metralhadora coaxial. As torres são as mesmas dos veículos blindados de armas combinadas . Posteriormente, foram instaladas novas torres com canhão de 47 mm, que também são padrão para todos os veículos blindados russos.

Eles podem se parecer com isso.

Com base nisso, as seguintes máquinas foram criadas:

Veículo blindado de meia lagarta do comandante - uma estação de rádio adicional foi instalada

Veículo blindado médio de apoio de fogo de meia lagarta - com um obus de 76 mm. A instalação de armas pode variar de uma arma na casa do leme (semelhante aos veículos blindados de artilharia), até o uso de uma base blindada de transporte de pessoal, como o americano 75mm Howitzer Motor Carriage T30.

Este veículo entrou em serviço com pelotões de artilharia de regimentos de dragões de divisões mecanizadas.

Porta-aviões blindado de meia lagarta - para 10 soldados.

Ele estava a serviço de regimentos de dragões e batalhões de sapadores de divisões mecanizadas.

Veículo blindado de comando e estado-maior - baseado em veículos blindados de transporte de pessoal.

Argamassa autopropelida de 81 mm - diferentes tipos de instalação de argamassa - com disparo para frente e para trás.

Esta máquina entrou em serviço com pelotões de morteiros de regimentos de dragões de divisões mecanizadas.

Pistola autopropulsada perfurante de 57 mm - baseada em veículos blindados. O canhão L60 de 57 mm (canhão de 47 mm nos primeiros veículos) podia ser montado como o Mk.I 6-pdr britânico. Gun Carrier "Deacon" nos primeiros veículos e como o americano 57mm Gun Motor Carriage T48 nos posteriores.

Esta máquina entrou em serviço com pelotões perfurantes de regimentos de dragões de divisões mecanizadas.

Veículo blindado médio antiaéreo de meia-lagarta - um carro blindado com uma torre aberta na qual uma metralhadora de 12,7 mm está instalada. Esta máquina entrou em serviço com pelotões antiaéreos de regimentos de dragões de divisões mecanizadas.

Instalação automotora antiaérea de 37 mm - na parte traseira aberta do corpo (com laterais dobráveis) é instalada uma arma antiaérea de 37 mm. Esta instalação entrou em serviço com as divisões antiaéreas das divisões mecanizadas.

Obus autopropulsado de 107 mm - baseado no transporte de pessoal blindado. Obus de cavalo de 107 mm montado na parte traseira de um veículo blindado. Como o SU-12 soviético nas primeiras amostras, ou como o americano 105mm Howitzer Motor Carriage T19 nas posteriores. Esses canhões automotores estavam em serviço com regimentos de artilharia de divisões mecanizadas.

Veículo de radiocomunicação blindado médio - baseado em veículos blindados de transporte de pessoal. Com diferentes tipos de rádios. Em serviço com pelotões de comunicações de regimentos e divisões de uma divisão mecanizada, que estavam armados com veículos blindados de meia lagarta,

Transportador de munição blindado - baseado em um veículo blindado de transporte de pessoal. Eles estavam a serviço de regimentos de artilharia de divisões mecanizadas.

Veículo blindado de controle de fogo de artilharia média - baseado em veículos blindados. Eles estavam a serviço de regimentos de artilharia de divisões mecanizadas.

Veículo blindado médio AIR - baseado em veículos blindados. Eles estavam a serviço de regimentos de artilharia de divisões mecanizadas.

Veículo blindado de colocação de cabos médios - baseado em veículos blindados de transporte de pessoal. Eles estavam a serviço das divisões de comunicações das divisões mecanizadas.

Veículo químico de combate - baseado em veículos blindados. Dispositivos foram instalados para lançar o OV e configurar cortinas de fumaça. Eles estavam em serviço com esquadrões químicos de divisões mecanizadas.

Nome	Ano	Peso	Equipe	Velocidade	reserva de marcha	armaduras	Armamento
Canhão de combate veículo blindado semi-rastreado "Getair" arr. 1922	1922	8	4	40	150	15	1x37 L35, 1x7,62
Veículo blindado semi-rastreado de metralhadora de combate "Getair" arr. 1922	1922	8	4	40	150	15	2x7,62
Veículo blindado semi-rastreado de combate "Getair" arr. 1922/30	1930	8	4	40	150	15	1x47 L40, 1x7,62
Veículo blindado semi-rastreado do comandante "Getair" arr. 1922	1923	8	4	40	150	15	2x7,62
Veículo blindado de apoio de fogo médio de meia lagarta "Getair" arr. 1922	1923	8	4	40	150	15	1x76 L16,5, 1x7,62
Canhão de combate veículo blindado semi-rastreado "Reitar" arr. 1925	1925	8	4	45	280	18	1x37 L35, 1x7,62
Veículo blindado semi-rastreado de metralhadora de combate "Reitar" arr. 1925	1925	8	4	45	280	18	2x7,62
Veículo blindado semi-rastreado de combate "Reitar" arr. 1925/39	1930	8	4	45	280	18	1x47 L40, 1x7,62
Veículo blindado semi-rastreado do comandante "Reitar" arr. 1925	1925	7	5	45	280	18	1x7,62
Veículo blindado de apoio de fogo médio de meia lagarta "Reitar" arr. 1925	1925	8	5	45	280	18	1x76 L16,5, 1x7,62
Transporte de pessoal blindado semi-rastreado "Varyag" mod. 1925	1925	7	2+10	45	280	18	1x7,62
Veículo blindado de comando e estado-maior "Tumen" arr. 1925	1925	8	8	45	280	18	1x7,62
Argamassa autopropelida de 81 mm "Gingals" mod. 1925	1925	8	5	45	280	18	argamassa de 81 mm
Instalação autopropulsada perfurante de 47 mm "Kilich" arr. 1926	1925	8	5	45	280	18	1х47 L40,
Instalação autopropulsada perfurante de 57 mm "Kilich" arr. 1928/33	1933	8	5	45	280	18	1х57 L60
Veículo blindado médio antiaéreo de meia-lagarta "Venator" arr. 1925	1925	8	4	45	280	18	1x12,7
Instalação automotora antiaérea de 37 mm "Ostrog" arr. 1925	1925	8	6	45	280	12	1x37 aut.
Arma automotora de 76 mm "Pernach" arr. 1925	1925	8	6	45	280	12	arma de cavalo de 76 mm
Obus autopropulsado de 107 mm "Pernach" mod. 1925	1925	8	6	45	280	12	obus de 107 mm
Veículo blindado químico de combate "Karakurt" arr. 1928	1928	8	4	45	280	18	lança-chamas, 1x7.62
Veículo de radiocomunicação blindado médio "Palma" arr. 1925	1925	7	6	45	280	18
Veículo de radiocomunicação blindado médio "Bamboo" arr. 1925	1925	8	4	45	280	18
Transportador de munição blindado "Kalmyk" mod. 1925	1925	6	2	45	280	12
Petroleiro blindado "Saam" arr. 1930	1930	6	2	45	280	12
Combate veículo blindado meia-lagarta "Akrit" arr. 1930	1930	11.5	4	60	350	22	1x47 L40, 1x7,62
Veículo blindado semi-rastreado do comandante "Akrit" arr. 1930	1930	11.5	4	60	350	22	1x47 L40, 1x7,62
Veículo de apoio de fogo blindado de meia lagarta médio "Akrit" arr. 1930	1930	11.5	5	60	350	22	1x76 L16,5, 1x7,62
Meio-lagarta veículo blindado de transporte de pessoal "Pecheneg" mod. 1930	1930	10	2+10	60	350	22	1x7,62
Meio-lagarta veículo blindado de transporte de pessoal "Pecheneg" mod. 1930	1930	10	2+10	60	350	22	1x12,7
Veículo blindado de comando e estado-maior "Plutong" arr. 1930	1930	10	8	60	350	22	1x7,62
Argamassa autopropulsada de 81 mm "Bakshtiken" arr. 1930	1930	10	6	60	350	22	argamassa de 81 mm
Pistola autopropulsada perfurante de 57 mm "Shamshir" mod. 1930	1930	11.5	5	60	350	22	1х57 L45
Veículo blindado meia-lagarta antiaéreo médio "Murmillon" arr. 1930	1930	11.5	4	60	350	22	1x12,7
Instalação automotora antiaérea de 37 mm "Harpoon" arr. 1930	1930	11.5	6	60	350	22	1x37 aut.
Obus autopropulsado de 107 mm "Bulava" mod. 1930	1930	11.5	6	60	350	22	obus de 107 mm
Veículo blindado médio de radiocomunicação "Sequoia" arr. 1930	1930	10	6	60	350	22
Veículo de comunicação de rádio blindado médio "Fikus" arr. 1930	1930	11.5	5	60	350	22	1x7,62
Transportador de munição blindado "Yakut" mod. 1930	1930	10	1	60	350	22
Artilharia de controle de fogo de veículos blindados médios "Gorzha" arr. 1930	1930	10	8	60	350	22	1x7,62
Artilharia de controle de fogo de veículos blindados médios "Gorzha" arr. 1930	1930	10	8	60	350	22	1x7,62
Veículo blindado médio AIR "Barrel" arr. 1930	1930	10	5	60	350	22
Colocação de cabo de veículo blindado médio "Moss" arr. 1930	1930	10	2	60	350	22
Máquina química de combate "Ifrit" arr. 1930	1930	10	4	60	350	22
Veículo blindado semi-rastreado de combate "Samnit" arr. 1935	1935	12	4	60	350	22	1x47 L40, 1x7,62
Veículo blindado semi-rastreado do comandante "Samnit" arr. 1935	1935	12	4	60	350	22	1x47 L40, 1x7,62
Veículo de apoio de fogo blindado de meia lagarta médio "Samnit" arr. 1935	1935	12	5	60	350	22	1x76 L16,5, 1x7,62
Meio-lagarta veículo blindado de transporte de pessoal "Skif" mod. 1935	1935	10	2+10	60	350	22	1x7,62
Meio-lagarta veículo blindado de transporte de pessoal "Skif" mod. 1935	1936	10	2+10	60	350	22	1x12,7, 1x7,62
Veículo blindado de comando e estado-maior "Klin" arr. 1935	1935	10	8	60	350	22	1x7,62
Argamassa autopropulsada de 81 mm "Fuseya" arr. 1935	1935	10	6	60	350	22	argamassa de 81 mm
Pistola autopropulsada perfurante de 57 mm "Talwar" mod. 1935	1935	12	5	60	350	22	1х57 L60
Veículo blindado médio antiaéreo "Goplomakh" arr. 1935	1935	12	4	60	350	22	1x12,7
Instalação automotora antiaérea de 37 mm "Peak" arr. 1935	1935	12	6	60	350	22	1x37 aut.
Obus autopropulsado de 107 mm "Kisten" mod. 1935	1935	12	6	60	350	22	obus de 107 mm
Veículo blindado médio de radiocomunicação "Eucalyptus" arr. 1935	1935	10	6	60	350	22
Veículo blindado médio de radiocomunicação "Aloe" arr. 1935	1935	onze	5	60	350	22	1x7,62
Transportador de munição blindado "Darginets" mod. 1935	1935	10	1	60	350	22

 

carro blindado médio

Os veículos blindados soviéticos BA-6, BA-10, BA-13 podem servir como análogos da República da Inguchétia.

Esses veículos blindados estavam em serviço na divisão de carros blindados da divisão mecanizada.

É importante que esses veículos blindados difiram dos meios-lagartos apenas nas rodas em vez dos trilhos - todo o resto é padronizado. Portanto, todos os tipos de máquinas criadas com base nelas não são diferentes.

E com base neles foram criados:

Carro blindado ferroviário médio - capaz de se mover tanto nos trilhos quanto nas estradas. Ele estava a serviço de divisões de trens blindados.

carro blindado de médio comando

Veículo de apoio de fogo blindado médio

Transporte de pessoal blindado com rodas

Veículo blindado de comando e estado-maior

Argamassa autopropelida de 81 mm

Arma autopropulsada perfurante de 47 mm

Arma autopropulsada perfurante de 57 mm

Carro blindado antiaéreo médio

Veículo de comunicação de rádio blindado médio

petroleiro blindado

 

Veículo blindado de combate com rodas

Um nome semelhante foi encontrado em relação ao tanque am Christie e BT.

Mais tarde, quando a tração nas rodas for abandonada, o veículo blindado será renomeado para um veículo blindado operacional (o nome é novamente emprestado do Exército Vermelho)

Esta máquina tem pouco em comum com um tanque BT real . Bem, antes de tudo, isso não é comprar uma licença de Christie (neste mundo existe seu análogo exato no continente norte-americano, e a maioria de seus desenvolvimentos são implementados em veículos seriais para os exércitos de diferentes países) e nem mesmo copiar o carro dele. Tanques com rodas e do tipo Christie estavam em serviço com o Exército da Califórnia naquela época e foram usados ​​na guerra contra o México. Mas na Rússia eles levaram apenas a ideia de mudar uma lagarta para uma tração nas rodas, caso contrário, eles seguiram seu próprio caminho.

A história da criação deste veículo sobre rodas é a seguinte. Os militares queriam criar veículos blindados com três tipos de hélices com base em um único corpo:

- rodado;

- semi-rastreado;

- rodas e lagarta.

Além do motor, tudo tinha que ser completamente unificado. Aconteceu algo assim:

Se as duas primeiras opções continuaram a ser usadas da mesma forma, o veículo sobre rodas foi modernizado depois de algum tempo.

O compartimento de combate foi movido para a frente, o compartimento da transmissão do motor foi movido para trás.

Algo assim:

A máquina recebida diferia do BT real:

A tripulação de 4 pessoas, em vez de uma metralhadora - duas. Bem, se você elaborar o design com mais competência, deverá obter algo original.

Todas as armas são instaladas nas torres da mesma forma que é feito em um veículo blindado de armas combinadas.

Esses veículos blindados entraram em serviço com os regimentos cuirassier das divisões mecanizadas.

Inicialmente, o carro nesta base não era diferente daqueles criados com base em um carro blindado com rodas e meia-lagarta. Mas então, como análogos, vale a pena considerar aqueles que foram criados com base no BT na vida real.

E os seguintes tipos de máquinas foram criados:

Veículo blindado de suporte de fogo médio - na vida real, os análogos são

Veículo blindado com lança-chamas - na vida real, os análogos são

Veículo blindado sobre rodas do comandante - baseado em veículos blindados

Veículo blindado antiaéreo médio - em um dos fóruns havia essa versão

Argamassa autopropulsada de 81 mm - baseada em veículos blindados

Caça blindado médio - com canhão L60 de 57 mm, algumas das seguintes opções: colocação em cabine aberta, em cabine fechada, em torre.

Veículo blindado de transporte de pessoal com rodas - na vida real, um análogo de tal

Veículo de comunicações de rádio blindado médio - baseado em veículos blindados de transporte de pessoal

Veículo blindado de comando e estado-maior - na vida real, um análogo de tal

Veículo blindado sapador médio

Veículo blindado de ponte média - na vida real, um análogo de tal

Caça-minas blindado médio - na vida real, um análogo de tal

Veículo blindado de recuperação

 

Nome	Ano	Peso	Equipe	Velocidade	reserva de marcha	armaduras	Armamento
Veículo blindado de combate sobre rodas "Margay" arr. 1925	1925	9	4	50/70	150/200	15	1x37 L21, 1x7,62
Veículo blindado de combate sobre rodas "Margay" arr. 1925	1925	9	4	50/70	150/200	15	2x7,62
Veículo de apoio de fogo blindado médio "Margay" arr. 1925	1925	9	4	50/70	150/200	15	1x76 L16,5, 1x7,62
Veículo blindado com rodas do comandante "Margay" arr. 1925	1925	9	3	50/70	150/200	15	1x7,62
Veículo blindado antiaéreo médio "Mirza" arr. 1925	1925	9	4	50/70	150/200	15	1x12,7
Argamassa autopropulsada de 81 mm "Modfa" arr. 1925	1925	9	5	50/70	150/200	15	morteiro 1x81
Caça de blindagem média "Leopard" arr. 1925	1925	9	4	50/70	150/200	15	1x47 L40, 1x7,62
Caça de blindagem média "Leopard" arr. 1925/32	1925	9	4	50/70	150/200	15	1x57 L60, 1x7,62
Transporte de pessoal blindado sobre rodas "Gastat" arr. 1925	1925	9	1+10	50/70	150/200	15	1x7,62
Veículo de comunicação de rádio blindado médio "Buk" arr. 1925	1925	9	5	50/70	150/200	15
Veículo blindado de comando e estado-maior "Legião" arr. 1925	1925	9	8	50/70	150/200	15
Veículo blindado de combate com rodas "Cheetah" arr. 1926	1926	10	4	50/70	150/200	15	1x37 L21, 1x7,62
Veículo blindado de combate com rodas "Cheetah" arr. 1926/33	1933	10	4	50/70	150/200	15	1x37 L60, 1x7,62
Veículo blindado de combate com rodas "Cheetah" arr. 1926	1926	10	4	50/70	150/200	15	2x7,62
Veículo blindado rastreado de combate "Cheetah" arr. 1926/35	1935	10	4	50	150	15+15	1x37 L60, 1x7,62
Veículo de apoio de fogo blindado médio "Cheetah" arr. 1926	1927	10	4	50/70	150/200	15	1x76 L16,5, 1x7,62
Veículo blindado lança-chamas "Cobra" arr. 1928	1928	10	3	50/70	150/200	15	lança-chamas, 1x7.62
Veículo blindado com rodas do comandante "Cheetah" arr. 1926	1926	10	4	50/70	150/200	15	1x7,62
Veículo blindado antiaéreo médio "Hipaspist" arr. 1927	1927	10	4	50/70	150/200	15	1x12,7
Argamassa autopropulsada de 81 mm "Tromblon" arr. 1928	1928	10	5	50/70	150/200	15	morteiro 1x81
Caça de blindagem média "Panther" arr. 1928	1928	10	4	50/70	150/200	15	1x47 L40, 1x7,62
Transporte de pessoal blindado sobre rodas "Stratiot" arr. 1927	1927	10	1+10	50/70	150/200	15	1x7,62
Veículo de comunicação de rádio blindado médio "Grab" arr. 1926	1926	10	5	50/70	150/200	15
Veículo blindado de comando e estado-maior "Phalanx" arr. 1927	1927	10	8	50/70	150/200	15
Veículo blindado de combate sobre rodas "Jaguar" arr. 1930	1931	12	4	50/70	150/200	16	1x47 L40 1x7,62
Veículo blindado de combate sobre rodas "Jaguar" arr. 1930/33	1933	12	4	50/70	150/200	16	1x47 L60 1x7,62
Veículo blindado de combate sobre rodas "Jaguar" arr. 1930/32	1932	12	4	50/70	150/200	16	1x47 L60 1x7,62
Veículo blindado de rastreamento de combate "Jaguar" arr. 1930/35	1935	12	4	50	150	16+20	1x47 L60 1x7,62
Veículo blindado de rastreamento de combate "Jaguar" arr. 1930/37	1937	13	4	45	150	16+20	1x57 L60 1x7,62
Viatura de apoio de fogo blindada média "Jaguar" arr. 1930	1931	12	4	50/70	150/200	16	1x76 L16,5, 1x7,62
Veículo blindado lança-chamas "Viper" arr. 1930	1931	12	3	50/70	150/200	16	lança-chamas, 1x7.62
Veículo blindado com rodas do comandante "Jaguar" arr. 1930	1931	12	4	50/70	150/200	16	1x47 L60 1x7,62
Veículo blindado antiaéreo médio "Retiary" arr. 1930	1931	12	3	50/70	150/200	16	1x12,7
Argamassa autopropulsada de 81 mm "Pishchal" arr. 1930	1931	12	5	50/70	150/200	16	morteiro 1x81
Caça de blindagem média "Tiger" arr. 1930	1931	12	4	50/70	150/200	16	1x57 L60, 1x7,62
Transporte de pessoal blindado sobre rodas "Skutat" arr. 1930	1931	12	1+10	50/70	150/200	16	1x7,62
Veículo de comunicação de rádio blindado médio "Maple" arr. 1930	1931	12	5	50/70	150/200	16
Veículo blindado de comando e estado-maior "Coorte" arr. 1930	1931	12	8	50/70	150/200	16
Veículo blindado de sapador médio "Pearl" arr. 1933	1933	10	2	50/70	150/200	16	1x7,62
Veículo blindado de ponte média "Quadrado" arr. 1932	1932	10	2	50/70	150/200	16	1x7,62
Veículo blindado médio "Kurgan" mod. 1932	1932	12	3	50/70	150/200	16	1x47 L40 1x7,62
Veículo blindado de recuperação "Eskimo" arr. 1932	1932	10	2	50/70	150/200	16	1x7,62
Veículo blindado rastreado de combate "Puma" arr. 1935	1935	15	4	50	200	22	1x47 L60 1x7,62
Veículo blindado rastreado de combate "Puma" arr. 1935/38	1938	17	4	45	200	22+15	1x57 L60 1x7,62
Veículo de apoio de fogo blindado médio "Puma" arr. 1935	1935	15	4	50	200	22	1x76 L16,5, 1x7,62
Veículo de apoio de fogo blindado médio "Puma" arr. 1935/36	1935	15	4	50	200	22	1x76 L16,5, 1x7,62
Veículo blindado lança-chamas "Efa" arr. 1935	1935	15	3	50	200	22	lança-chamas, 1x7.62
Veículo blindado com rodas do comandante "Puma" arr. 1935	1935	15	3	50	200	22	1x47 L60 1x7,62
Veículo blindado antiaéreo médio "Bestiário" arr. 1935	1935	14	4	50	200	22	2x12,7
Argamassa autopropulsada de 81 mm "Falconet" arr. 1935	1935	12	4	50	200	16	morteiro 1x81
Caça de blindagem média "Mahairod" arr. 1935	1935	14	4	50	200	16	1x57 L60, 1x7,62
Caça de blindagem média "Mahairod" arr. 1935/36	1935	14	4	50	200	16	1x57 L60, 1x7,62
Veículo blindado Caterpillar "Kuman" arr. 1935	1935	12	1+10	50	200	16	1x7,62
Veículo de comunicação de rádio blindado médio "Oak" arr. 1935	1935	12	4	50	200	16	1x7,62
Veículo blindado de comando e estado-maior "Manipula" arr. 1935	1935	12	8	50	200	16	1x7,62

 

Veículo blindado leve de meia-lagarta

Inicialmente, tudo foi desenvolvido da mesma forma que os blindados médios. Um único corpo usando três chassis.

A primeira versão adotada era sem torre, como o D-8 soviético em um chassi semi-lagarto. Mas logo foi substituído por uma modificação com uma torre de metralhadora.

Algo como o BA-30 soviético e seu desenvolvimento.

 

Este tipo de veículo estava a serviço das divisões de cavalaria. Dois esquadrões em uma divisão de carros blindados e um pelotão em cada regimento de cavalaria. Na brigada de carros blindados, eles estavam a serviço do esquadrão de reconhecimento.

Esta base produziu:

Veículo de radiocomunicação blindado leve

Veículo blindado leve de reconhecimento químico

Veículo leve de reconhecimento de engenharia blindado

Veículo leve de reconhecimento de artilharia blindada

 

Carro blindado pequeno e leve

Análogos do soviético D-8 a D-20. O LB-62 soviético pode ser considerado um desenvolvimento.

Eles estavam a serviço do esquadrão de reforço do regimento de hussardos (motocicletas) da divisão mecanizada e regimentos separados de motocicletas.

Além disso, os esquadrões do regimento de patrulha blindada estavam armados com veículos blindados leves. De acordo com o plano, eles deveriam estar armados com veículos especiais de reconhecimento e patrulha de combate, mas sua produção não foi estabelecida até 1938.

Esta base produziu:

Carro blindado ferroviário leve - capaz de se mover tanto nos trilhos quanto nas estradas. Ele estava a serviço de divisões de trens blindados.

Veículo blindado leve de reconhecimento químico

Veículo de radiocomunicação blindado leve

 

Veículo blindado pequeno e leve sobre rodas

Na versão original, era um carro blindado leve sem torre com um trem de pouso com rodas. Da vida real, algo semelhante pode ser o mod soviético T-25 1930 - um tanque  com rodas na variante ou um tanque Christie M.1935A e M.1933 .

A versão sem torre foi produzida em pequenas quantidades e foi substituída na produção por um modelo mais avançado. Algo como um tanque soviético e T-25 mod.1930 ou uma versão não flutuante do soviético T-43. Mais tarde, a tração nas rodas foi abandonada, modelos puramente rastreados foram chamados de veículo blindado de cavalaria.

Máquinas desse tipo estavam em serviço com os regimentos uhlan de divisões mecanizadas.

Esta base produziu:

Veículo de radiocomunicação blindado leve     

Veículo blindado leve de apoio ao fogo - com canhão L40 de 47 mm na casa do leme aberta na parte superior. Parece algo próximo a isso

Veículo blindado leve de apoio ao fogo - com um obus L16.5 de 76 mm na casa do leme aberta na parte superior

Argamassa autopropelida de 81mm  - Algo semelhante a isto

Veículo blindado antiaéreo leve - com metralhadora antiaérea de 12,7 mm

Veículo blindado pesado de meia-lagarta

Não há análogos para esta máquina. A torre é a mesma do veículo blindado manobrável com um canhão L25 de 76 mm e uma metralhadora. Peso 18 toneladas, tripulação 6 pessoas.

Estava em serviço com esquadrões pesados ​​​​individuais de brigadas de carros blindados, mas não todos - cerca de metade das brigadas possuía veículos blindados pesados.

Aquele criado com base neste veículo blindado foi mais amplamente distribuído.

Argamassa autopropulsada de 120 mm -   uma argamassa de 120 mm é instalada no compartimento de combate aberto, disparando para a frente ao longo do caminho. Tal máquina estava em serviço com divisões de argamassa autopropulsadas de corpos mecanizados.

 

Carro blindado pesado.

O BA-5 soviético pode ser considerado um análogo, mas com a mesma torre de um veículo blindado manobrável com um canhão L25 de 76 mm e uma metralhadora. Ao contrário do analógico - tração nas quatro rodas 6x6.

Divisões separadas de carros blindados pesados ​​​​de corpos motorizados e de cavalaria deveriam ser armadas com a máquina.   Mas, na realidade, apenas duas divisões foram formadas.

Também criado com base em um carro blindado

Argamassa autopropulsada de 120 mm -   uma argamassa de 120 mm é instalada no compartimento de combate aberto, disparando para a frente ao longo do caminho. Não recebeu ampla distribuição, apenas uma divisão foi formada.

 

Veículo blindado pesado sobre rodas

O análogo, é claro, pode ser o T-29 soviético.

O armamento é o mesmo do veículo blindado posicional.

Máquinas desse tipo entraram em serviço com divisões blindadas pesadas de corpos mecanizados.   No total foram sete divisões.

 

Assim, descrevi todos os 9 tipos principais de veículos da cavalaria.

Mas além deles, ainda havia veículos especiais para unidades de reconhecimento, que foram criadas com base nas principais, mas flutuavam.

Havia quatro tipos:

 

carro blindado flutuante

Um análogo dos veículos blindados soviéticos PB-7, etc.

Era para estar a serviço de um esquadrão de reforço de regimentos de patrulha blindada. Mas, na realidade, poucos deles foram produzidos - o carro acabou não tendo muito sucesso. Além disso, havia vários protótipos que entraram em serviço com um dos regimentos de patrulha blindada.

 

Veículo blindado flutuante com rodas

O tanque soviético PT-1 pode ser considerado um análogo .

Este veículo deveria estar em serviço com o esquadrão de reforço do batalhão blindado sentinela do corpo mecanizado.

Baseado em:

petroleiro blindado

Veículo blindado de recuperação

Veículo blindado sobre rodas do comandante

Balsa blindada automotora

 

Veículo de reconhecimento e patrulha de combate

Um análogo do T-43 soviético. Versão flutuante, veículo blindado leve sobre rodas.

Este veículo deveria estar a serviço de dois esquadrões do batalhão blindado sentinela do corpo mecanizado.

Baseado em:

Veículo de radiocomunicação blindado leve - que estava em serviço com a divisão blindada sentinela do corpo mecanizado.

 

Veículo de reconhecimento e patrulha de combate

Ao contrário do anterior, este veículo blindado deveria ter um chassi de rodas 4x4. Ser flutuante e armado com metralhadoras de 12,7 mm e 7,62 mm.

Deveria estar em serviço com esquadrões de regimentos de patrulha blindada.

Mas, na realidade, o carro foi criado apenas em 1938, antes disso foram criados vários protótipos que não entraram em série.