Hino »198/238/258/268/338/358 (2011) (2010 - pt)

Em 2010 foi apresentada a versão reprojetada do ano modelo 2011. As mudanças de estilo trazem um novo capô e grade frontal, enquanto a segurança e a eficiência do motorista melhoram com a adição de um GPS estéreo com Bluetooth e uma nova tela de informações do motorista de fácil leitura. A grande novidade, no entanto, é o lançamento da novíssima classe 5 Hino 198. Ela foi construída sobre um chassi de caminhão GVWR de 19.500 lb, com o mesmo estilo visto em todos os MDM's Hino 2011. A potência é fornecida por um motor Hino turbocompressor de 7,6 litros com 220 hp, que utiliza o controle seletivo de emissões por redução catalítica para atender aos padrões de 2010. O SCR deverá reduzir o consumo de combustível em 3-5% nos modelos 198 e outros. Em outro lugar na linha de MDT de 2011, o modelo 2011 338 receberá um aumento de potência para 260 cv, enquanto o torque no Hino 358 aumenta para 660 pés / l. Capacidade do eixo dianteiro nos 358 aumentos para 14,

	Hino 198	Hino 238	Hino 258
Hino 268	Hino 268	Hino 338	Hino 358