A produção do modelo M1 de 5 toneladas começou em 1937. O caminhão tinha rodas de disco em vez de jantes Simplex, que o F4 tinha. Outro exterior diferente do F4 - os faróis são instalados mais largamente. Mais tarde, todos os caminhões da MAN receberam cabines melhoradas. O motor era de 6 cilindros diesel 120 hp MAN D2040. Muito poucas eram versões de tratores. Alguns deles foram equipados com cabines originais (por exemplo, as cabines DAF).
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