MAN » Phoenix Truck Racing (1988 - n/a)

Em 1988, uma pequena empresa Bickel Tuning (que fabricava spoilers de fibra de vidro e cabines para caminhões) construiu para seu proprietário - o caminhoneiro Gerd Korber - o modelo próprio baseado no chassi da MAN, mas com um capô. O chassi foi alongado e a cabine foi movida de volta. Nariz quadrado em fibra de vidro. Em vez do motor de série foi instalado um motor V10 MAN, forçado a 1350 hp e transmissão automática ZF. Além disso, o caminhão estava equipado com freios a disco em todas as rodas (naquela época não havia freios a disco em caminhões seriais na Europa!), Com refrigeração a água. Então, eles conseguiram um ótimo caminhão de corrida, que recebeu um nome próprio: Phoenix 01. Na primeira corrida em 1989, no Reino Unido, uma Phoenix amarela brilhante fez um respingo real. E a empresa Korber recebeu muitos pedidos de concorrentes! A montagem da corrida Phoenix foi iniciada. Em 1991, Korber tornou-se campeão europeu na classe "C". No ano seguinte, 16 caminhões Phoenix foram construídos - primeiro de todas as corridas. Estes caminhões foram usados ​​por sueco Blomqvist, francês Crozier, alemães Lenz, Heuser e Kruger. Uma corrida de Phoenix pertence à organização de transporte internacional (IRU). Mas os tempos mudaram. Em meados dos anos noventa, Gerd Korber mudou-se para a DAF - e perdeu o interesse pelo seu projeto, que deve ter sido muito caro.Direitos autorais paratruckracing.deDireitos autorais paratruckracing.de