O pesado L5000 com uma carga útil de 5t foi redesenhado e renomeado como modelo L5. Ele foi equipado com um motor de carburador a gasolina de 6 cilindros com uma potência de 110 cv. Mais tarde, um motor a diesel foi introduzido para este modelo. Em 1934, foi introduzida uma versão do modelo L5000 com um motor diesel "OM79" de 10 litros e 120 cv e caixa de câmbio de 5 velocidades. O L3000 e o L4000 eram modelos mais leves de 3 e 4 toneladas.Direitos autorais parakfzderwehrmacht.de
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