Western Star » 4700 Set Forward (2011 - p.t)

A Western Star Truck Sales, Inc. no NTEA Work Truck Show, em Indianápolis, introduziu seu novo caminhão profissional Classe 8 - o Western Star 4700. Ele está disponível em uma configuração de configuração e retrocesso. O novo Western Star 4700 possui uma BBC de 110 polegadas - a BBC mais curta da sua classe - e é a solução ideal para atender às necessidades das aplicações de despejo, misturador, guindaste, rolo, aspiração de esgoto e arado. "O Western Star 4700 amplia nossa linha de produtos para atender às crescentes necessidades de clientes vocacionados para valor que ainda exigem os atributos encontrados em um caminhão tradicional da Western Star", disse Mike Jackson, gerente geral da Western Star. "Construído à mão com atenção inigualável aos detalhes, o 4700 apresenta a mesma durabilidade, robustez e confiabilidade que nossos clientes esperam da Western Star." O novo caminhão está disponível com a mais ampla gama de opções de powertrain, incluindo o motor Detroit Diesel DD13® e os motores Cummins ISC e ISL. O DD13 apresenta uma configuração em linha de seis cilindros, 350 a 450 hp e 1.250 a 1.650 lb / ft de torque. Combina-se com a tecnologia de emissões de Redução Catalítica Seletiva BlueTec® e com o sistema de trilho comum amplificado (ACRS), e pode economizar até 5% em economia de combustível aos clientes vocacionais. Os motores Cummins apresentam 260 a 350 hp e 1.000 lb / ft de torque (versão ISC) e 345 a 380 hp e 1.100 a 1.300 lb / ft de torque (versão ISL). Uma ampla gama de transmissões também está disponível para o 4700, incluindo a mais recente transmissão Eaton Ultrashift PLUS, e as transmissões Allison 3000 e 4000. O Western Star 4700 é equipado com uma cabine de aço galvanizado especialmente projetada para suportar os rigores das aplicações vocacionais. A cabine é soldada com precisão, depois mergulhada e protegida com um processo exclusivo de revestimento eletrônico de 17 estágios para resistência duradoura à corrosão e acabamento de pintura superior. Seu capô inclinado recentemente projetado oferece excelentes linhas de local para visibilidade ideal. Além disso, a BBC curta, combinada com um corte de roda de 55 graus, proporciona melhor manobrabilidade em locais de trabalho apertados. O 4700 apresenta um novo interior que tornará o trabalho no local de trabalho mais confortável do que nunca. E a cabine grande do 4700 também oferece amplo espaço de armazenamento. A porta completamente nova e reprojetada maximiza o armazenamento e melhora o ajuste, o acabamento e a durabilidade, tudo isso mantendo excelente entrada e saída. As características amigáveis ​​do construtor do corpo são fundamentais no mercado vocacional - não apenas para facilidade de ajuste, mas para reduzir o tempo de instalação do corpo. E enquanto o 4700 possui especificações padrão, como a parte traseira da cabine, baterias dentro da cabine para trilhos de quadro claros e extensões de estrutura frontal, a atenção do 4700 aos detalhes o coloca em uma liga própria. Os conectores de interface de carroceria e a unidade de controle da transmissão do caminhão estão localizados na cabine, proporcionando maior proteção contra ambientes agressivos ou corrosivos, evitando, em última instância, a possibilidade de curtos períodos de inatividade. O caminhão também possui fiação ponto-a-ponto - ideal para manutenção em campo em locais remotos. Uma opção multiplexada de complemento também está disponível. E enquanto o 4700 possui especificações padrão, como a parte traseira da cabine, baterias dentro da cabine para trilhos de quadro claros e extensões de estrutura frontal, a atenção do 4700 aos detalhes o coloca em uma liga própria. Os conectores de interface de carroceria e a unidade de controle da transmissão do caminhão estão localizados na cabine, proporcionando maior proteção contra ambientes agressivos ou corrosivos, evitando, em última instância, a possibilidade de curtos períodos de inatividade. O caminhão também possui fiação ponto-a-ponto - ideal para manutenção em campo em locais remotos. Uma opção multiplexada de complemento também está disponível. E enquanto o 4700 possui especificações padrão, como a parte traseira da cabine, baterias dentro da cabine para trilhos de quadro claros e extensões de estrutura frontal, a atenção do 4700 aos detalhes o coloca em uma liga própria. Os conectores de interface de carroceria e a unidade de controle da transmissão do caminhão estão localizados na cabine, proporcionando maior proteção contra ambientes agressivos ou corrosivos, evitando, em última instância, a possibilidade de curtos períodos de inatividade. O caminhão também possui fiação ponto-a-ponto - ideal para manutenção em campo em locais remotos. Uma opção multiplexada de complemento também está disponível. proporcionando maior proteção contra ambientes agressivos ou corrosivos, evitando, em última análise, a possibilidade de curtos períodos de inatividade. O caminhão também possui fiação ponto-a-ponto - ideal para manutenção em campo em locais remotos. Uma opção multiplexada de complemento também está disponível. proporcionando maior proteção contra ambientes agressivos ou corrosivos, evitando, em última análise, a possibilidade de curtos períodos de inatividade. O caminhão também possui fiação ponto-a-ponto - ideal para manutenção em campo em locais remotos. Uma opção multiplexada de complemento também está disponível.