Volvo Viking

visão global
Fabricante	Volvo
Também chamado	Volvo L385 - 485
Produção	1953 - 1973,  aprox. 93.000 produzidos [1]
Corpo e chassi
Classe	Caminhão de médio / grande porte
Powertrain
Motor	Motor diesel Volvo ohv I6
Dimensões
Peso do freio	10.000 kg (22.046,2 lb) - 22.000 kg (48.501,7 lb) (peso bruto) [1]
Cronologia
Antecessor	Volvo L245
Sucessor	Volvo N7

Volvo Viking [ edit ]

A Volvo introduziu o L385 Viking em 1953. O caminhão tinha uma capacidade de carga de até 8 toneladas para as versões mais pesadas do eixo de reboque. O caminhão Viking era muito parecido com o maior modelo Titan . Nos primeiros anos do modelo, a Viking usou o motor VDC de seu predecessor L245 , mas logo foi substituído pelo motor D67 atualizado. ^[2]

1959 viu a introdução do L485 Viking refinado , incluindo um chassi mais forte . ^[2] A partir de 1961, o caminhão estava disponível com um turbodiesel . Em 1964, a Volvo introduziu o controle avançado L4851 Viking Tiptop com uma cabine basculante.

Volvo N86 [ editar ]

1968 Volvo N86

Quando a Volvo introduziu seu "System 8" em 1965, o nome do caminhão foi alterado para N86 . Abaixo da cabine Viking, a Volvo realizou diversas mudanças, incluindo um novo motor, uma caixa de câmbio de oito marchas totalmente sincronizada e uma atualização geral da maioria dos componentes. ^[3]

Motores [ editar ]

Modelo	Ano	Motor [1]	Deslocamento	Poder	Tipo
L385	1953-54	Volvo VDC: I6 ohv	6.126 cc (373,8 pol.)	100 cv (75 kW)	Motor a gasóleo
L385-485	1955-65	Volvo D67: I6 ohv	6.724 cc (410,3 in)	125 cv (93 kW)	Motor a gasóleo
L485	1961-65	Volvo TD67: I6 ohv	6.724 cc (410,3 in)	150 cv (112 kW)	Turbodiesel
N86	1965-73	Volvo D70: I6 ohv	6.724 cc (410,3 in)	150 cv (112 kW)	Motor a gasóleo
N86	1965-73	Volvo TD70: I6 ohv	6.724 cc (410,3 in)	210 cv (157 kW)	Turbodiesel