28 novembro 2019

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7941Como você já sabe, a fábrica de automóveis de Bryansk é especializada principalmente na produção de chassis automotivos para fins especiais. No entanto, recentemente, em seu programa de produção, a empresa fabricou o caminhão universal BAZ-7941, que com o mesmo sucesso desempenha as funções de um veículo de bordo e transportador de vários equipamentos tecnológicos. Como esperado, o BAZ-7941 (6x4) de três eixos ajudará os fabricantes de máquinas Bryansk a ganhar seu lugar no segmento de caminhões pesados, amplo e muito lucrativo, onde os produtos das fábricas de automóveis Kamsky, Minsk e AZ Ural agora são dominantes, sem contar o equipamento de fabricantes estrangeiros. Para competir com sucesso com eles, os especialistas da BAZ usaram amplamente tecnologias avançadas e componentes de alta qualidade ao criar suas máquinas. Em particular A longarina transportadora do caminhão é projetada usando sistemas CAD e calculada usando o método dos elementos finitos. Como resultado, o projeto, sujeito aos requisitos de rigidez necessários, é otimizado pela condição de massa mínima. Muita atenção foi prestada no BAZ à qualidade das juntas soldadas, o que permite salvar a geometria da estrutura ao mover-se em várias condições da estrada.
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As empresas que fabricam complementos também ficarão satisfeitas, porque Bryansk previa a possibilidade de variar a distância entre eixos de seus novos itens de 3850 a 4900 mm. E o comprimento do compartimento de carga de 5945 a 6545 mm. Ao mesmo tempo, a máquina tem uma baixa altura de carga, uma vez que a prateleira superior da longarina do chassi está localizada a apenas 1025 milímetros da superfície da estrada, o que é amplamente facilitado pelos pneus de 12,00 R20. O design do chassi BAZ-7941 é amplamente utilizado em componentes e conjuntos chineses fabricados no país “Rising Sun” sob a licença dos principais fabricantes de componentes automotivos. O coração do carro de Bryansk é um motor Cummins 6ISBe 285 de seis cilindros em linha e seis cilindros em linha (volume de trabalho 6,7 litros). O motor fornece torque máximo na faixa de velocidades do virabrequim de 1200 a 1800 min-1 , que permite obter um desempenho estável no modo de tomada de força para impulsionar vários consumidores de energia. Além disso, os indicadores de potência do motor têm um efeito positivo durante o movimento do caminhão em condições difíceis da estrada (por exemplo, em subidas prolongadas, off-road, etc.).
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O sistema de escape de Nelson e os purificadores de ar Fleetguard melhoram o desempenho do motor. Em geadas severas, o pré-aquecedor Webasto DBW2016 ajudará a dar partida no motor. A embreagem de diafragma Sachs MF-395 e a caixa de seis marchas mecânica F6J95TC contribuem para melhorar as características dinâmicas e de tração do caminhão. A velocidade máxima do BAZ-7941 é de 110 km / h. A unidade de equipamento especial montado no chassi fornece um par de tomadas de força. O torque selecionado de um é de 450 Nm. O outro é de 539 Nm. Ao contrário dos rivais, a unidade de potência BAZ-7941 está localizada não embaixo da cabine do motorista, mas imediatamente atrás dela, o que não apenas facilita a manutenção do motor e da caixa de velocidades, mas também fornece acesso a ele sem ter que inclinar o táxi. Os motoristas não precisam explicar como essa solução é valiosa durante o tempo frio. O recurso de motor e transmissão é impressionante, o que equivale a um milhão de quilômetros do caminhão. Cargas de peso impressionantes são manuseadas com êxito, fabricadas com as tecnologias mais avançadas da Steyer e da MAN, um eixo direcional e eixos de tração que podem suportar: um 8 e outras 13 toneladas.O tráfego em estradas quebradas e canteiros de obras não equipados aumenta significativamente os diferenciais bloqueados de centro a centro e entre as rodas, bem como a distância ao solo de 274 mm. Com carga total, o carro Bryansk pode superar encostas íngremes de até 16 oA suspensão do eixo dianteiro BAZ-7941 é uma mola dependente, os eixos central e traseiro são equilibrados por mola. A fiação do sistema de freio pneumático da Wabco é feita usando acoplamentos de liberação rápida. Mecanismos de freio de trabalho em todas as rodas - tambor. A capacidade do tanque de combustível de um caminhão pode ser de 210 ou 350 litros. Hoje, os fabricantes de equipamentos especiais prestam maior atenção à conveniência da tripulação. Em Bryansk, a espaçosa cabine de dois lugares BAZ-7941 fabricada pela empresa chinesa Hubei Qixing Automobile Body & Co. Distingue-se pelo eficaz isolamento acústico e isolamento térmico, vidros seguros e sistema de elevação hidráulica.
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À disposição do motorista: assento com suspensão a ar com travesseiro ajustável, encosto e apoio lombar, direção hidráulica, volante ajustável em altura e inclinação, vidros elétricos e espelhos externos aquecidos. O painel é o mais informativo possível e todos os principais controles do caminhão estão à mão. Os assentos do motorista e do passageiro estão equipados com apoios de cabeça e cintos de segurança. Além disso, a equipe possui um rádio com um CD player, um teto solar de ventilação, uma luz de teto, uma pala de sol do lado de fora da cabine e uma cortina de sol no interior. Um aquecedor independente está disponível como opção. A longa vida útil da cabine (montada em uma suspensão de mola na frente e em molas hidráulicas na parte traseira) é garantida pela chapa de aço resistente à corrosão usada em sua fabricação, e um revestimento protetor aplicado por cataforese de imersão. No pára-choque dianteiro das luzes de nevoeiro BAZ-7941 estão instaladas.
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Na versão alongada, a cabine do caminhão é equipada com um berço, o que possibilita o transporte interurbano. Com base no chassi BAZ-7941-011, um caminhão com plataforma a bordo foi fabricado em Bryansk e em Ivanovo, um guindaste de caminhão KS-55717B com capacidade de elevação de 36 toneladas. A próxima ocorrência de volume do corpo basculante com 16 m de , o tambor de betoneira com um volume geométrico de 9-13 m se outras modificações. Características técnicas do chassi do automóvel BAZ-7941 - dimensões gerais do carro, dependendo do tamanho da distância entre eixos - 8360 - 9410x2500x2980, distância entre eixos - 3850 - 4900x1358. O peso-meio-fio é 9050 kg., O peso admissível é de 27,5 mil kg, a capacidade de carga é de 18,3 mil kg. Motor CUMMINS-6IBSe285, 6 cilindros em linha, com um volume de trabalho de 6,7 litros. Potência 285 cavalos de potência, torque máximo de 970 / 1200-1800, transmissão manual 6 à frente e 1 atrás. Tipo e tamanho de pneu 12.00 R20 ″.
©. Fotos tiradas de fontes publicamente disponíveis.

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