Renault AG1 Landaulet

 

de Tim Rigsby

Um dos legados mais importantes da Primeira Guerra Mundial foi o grande legado do Taxi de la Marne, o francês Renault AG1 Landaulet, este automóvel fez história nas noites de 6 e 7 de setembro de 1914, quando todos os taxistas de Paris montado na esplanada de iles Invalides pela ordem de Gallieni (o governador militar da região de Paris). Quando nenhum outro meio de transporte estava disponível para transportar as tropas para a frente em uma tentativa frenética de parar os alemães que se aproximavam de Paris. Gallieni foi solicitado a usar o que estava disponível, 1.500 AG1s transportaram mais de 5.000 soldados para o front a cerca de 100 km de Paris, na área de la Marne. Este foi um grande ponto de viragem na guerra. Lá para o legado imortal do Taxi de la Marne nasceu.

O plano abaixo é cortesia de Ken Musgrave, ele detém os direitos autorais e qualquer uso comercial deve primeiro ser liberado com ele:

Clique aqui para baixar um filme das colunas reais do Taxi durante a Batalha de 1914

   

   

    

 

O AG1 revolucionou o transporte de passageiros na França e na Europa durante a primeira metade do século 20. O AG1 gradualmente substituiu o lento transporte de cavalos nas grandes cidades. Entre 1904 e 1914, a Renault iniciou a produção em massa da série AG1. A única diferença em cada modelo era basicamente o design da carroceria, mas cada carro tinha o famoso capô do motor Renault.