UAZ-3972 fotografado em 1990.
O UAZ-3972 foi proposto em 1990 como um substituto para a ambulância UAZ-3962 . Embora permanecesse mecanicamente muito próximo a este último, apresentava uma cabine muito mais agradável para o motorista, com um painel real e isolamento acústico. O layout do compartimento sanitário parece bastante idêntico ao do UAZ-3962 . O estilo do corpo, fortemente inspirado no do RAF-2203, era bastante questionável e ganhou ao UAZ-3972 o apelido de "King-Kong" pelos operários.
Quatro protótipos foram construídos, mas a queda da URSS levou a melhor sobre o projeto. Um desses protótipos agora é mantido no Museu de Veículos Militares em Ryazan.
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| Vista frontal do UAZ-3972. | Vistas frontais do UAZ-3972.
(créditos da foto: M. Chelepenkov em denisovets.narod.ru ) |
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Vista traseira do UAZ-3972.
(créditos da foto: M. Chelepenkov no CarTruckBus ) | Vista traseira do UAZ-3972.
(créditos da foto: A. Al-Djiburi no CarTruckBus ) |
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A posição de condução.
(créditos da foto: CarTruckBus ) | O painel do UAZ-3972 foi modernizado em comparação com o UAZ-3962, cujo design data dos anos 60.
(Crédito da foto: V. Novoselov no CarTruckBus ) | Divisória que separa a cabine do compartimento sanitário.
(créditos da foto: P. Boukatine no CarTruckBus ) |
Folha técnica| comprimento | 4680 mm |
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| Distância entre eixos | - |
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| Trilhos dianteiros / traseiros | - |
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| Distância ao solo | 300 mm |
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| Peso descarregado | 2100 kg |
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| Número de assentos na cabine | 2 |
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| Número de lugares no compartimento sanitário | Nas macas: 4
Nos assentos dobráveis: 1
ou
Nas macas do lado esquerdo: 2
Nos assentos dobráveis: 3
ou
Nas macas do lado direito: 2
Nos assentos dobráveis: 5
ou
Nos assentos dobráveis: 7 |
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| Carga útil | Qualquer |
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| Carga máxima de reboque | 750 kg |
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| Configuração do eixo | 4 x 4 |
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| Motor | UMZ-4178: 4 cilindros na gasolina de linha de 2445 cm 3, desenvolvendo 77 hp |
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| Velocidade máxima | 100 km / h |
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| Consumo | 12 L / 100 km |
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| Autonomia | 800 km |
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Fontes:
- Автомобили Советской Армии 1946 - 1991 , Е.Д. Кочнев, coleção Война моторов, Эксмо, 2011
- Carros da União Soviética - A história definitiva , Andy Thompson, Haynes Publishing, 2008
- От "сороки" ou "кинг-конга" , Денис Орлов, revista Off-Road Drive N ° 10 2007 (disponível aqui )
- photoscope produzido no Museu dos Veículos Militares de Ryazan
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