LiAZ-5E-676

 

LiAZ-5E-676

Um serviço experimental de ônibus articulado para grandes cidades. A frente do carro tinha um design tradicional para ônibus da fábrica Likinsky. O primeiro e o terceiro pares de rodas eram direcionáveis, como é comum na maioria dos ônibus articulados. LiAZ realizou o projeto desses ônibus em conjunto com o escritório de projetos de ônibus NAMI.

Ano de fabricação - 1962;

número de assentos: sentados - 51, total - 123;

arranjo das rodas - 6 × 2;

motor: tipo - quatro tempos, carburador, número de cilindros - 8, volume de trabalho - 5966 cm, potência - 150 hp. s / 110 kW a 3200 rpm;

engrenagem principal - engrenagens cônicas e cilíndricas;

tamanho do pneu - 11,00-20 polegadas;

comprimento - 15 429 mm;

largura - 2500 mm;

altura - 3000 mm;

base - 4853 mm;

trilha da roda: dianteira - 2116 mm, traseira - 1800 mm;

peso total - 10 800 kg;

a velocidade mais alta é 60 km / h.