02 janeiro 2021

Praga R

 

Praga R

O Praga R, produzido em 1913, é o primeiro camião médio original da empresa. Sua produção foi iniciada sob a orientação do engenheiro-chefe František Kec. O tipo R foi baseado no Praga Grand e foi concebido como um veículo de duas portas e dois lugares com uma mesa plana como opção principal. Outras opções incluíam até um ônibus (que tinha capacidade para acomodar até vinte passageiros) e várias opções adaptadas para fins militares, fosse um caminhão do exército ou uma ambulância. O exército da Tchecoslováquia possuía 170 veículos no total, a maioria dos quais permaneceu em seu estoque até o outono de 1938.

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Visão geral

  • Ano de construção 1921
  • Model R
  • Fabricante Praga
  • Início da produção 1913
  • Fim da produção 1926
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Características

  • Número de portas 2
  • Número de assentos 2
  • Comprimento 4900 mm
  • Largura 1700 mm
  • Peso bruto do veículo 2.000 kg
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Motor

  • Posição dianteira do motor
  • Roda motriz traseira
  • Número de cilindros 4
  • Capacidade 3816 cm³
  • Furo 90 mm
  • Curso 150 mm
  • Engrenagem da válvula SV
  • Carburador do sistema de combustível , 1 x Zenith 42AHK
  • Potência máxima 26,0 a 1200 rpm
  • Caixa de câmbio 3 + Z
  • Velocidade máxima 30 km / h

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