O Cadillac SRX é um SUV de luxo de tamanho médio e SUV compacto de luxo crossover (CUV) fabricado e comercializado pela Cadillac

 O Cadillac SRX é um SUV de luxo de tamanho médio e SUV compacto de luxo crossover (CUV) fabricado e comercializado pela Cadillac

Cadillac SRX
Visão geral
Fabricante	Motores Gerais
Produção	2003–2016
Anos modelo	2004–2016
Corpo e chassis
Classe	SUV de luxo de tamanho médio (1ª geração) SUV crossover de luxo compacto (2ª geração)
Estilo do corpo	SUV de cinco portas
Esquema	Motor dianteiro, tração traseira , tração nas quatro rodas (2004–2009) Motor dianteiro, tração nas rodas dianteiras , tração nas quatro rodas (2010–2016)
Cronologia
Sucessor	Cadillac XT5 Cadillac XT6 (modelos de 7 passageiros de primeira geração)

O Cadillac SRX é um SUV de luxo de tamanho médio e SUV compacto de luxo crossover (CUV) fabricado e comercializado pela Cadillac ao longo de duas gerações: a primeira geração como um CUV de cinco portas, três fileiras e sete passageiros (2003–2009), e a segunda geração como um CUV de cinco portas, duas filas e cinco passageiros (2010–2016) – este último se tornando o modelo mais vendido da Cadillac nos Estados Unidos.

Primeira geração
Visão geral
Fabricante	Motores Gerais
Produção	EUA: 2003–2009 [ carece de fontes ] RUS: 2004–2010
conjunto	Lansing Grand River Plant, Lansing, Michigan , Estados Unidos Kaliningrado , Kaliningrado Oblast , Rússia ( Avtotor ) [1] / [2] Xangai , China ( Shanghai GM )
Corpo e chassis
Esquema	Motor dianteiro, tração traseira / Motor dianteiro, tração nas quatro rodas
Plataforma	Plataforma GM Sigma/GMT265
Relacionado	Cadillac CTS Cadillac STS
Trem de força
Motor	3,6 L LY7 HFV6 V6 4,6 L LH2 Northstar V8
Transmissão	5 velocidades 5L40-E automática 5 velocidades 5L50 automática Automático 6L50 de 6 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos	116,4 pol. (2.957 mm)
Comprimento	194,9 pol. (4.950 mm)
Largura	72,6 pol (1.844 mm)
Altura	67,8 pol. (1.722 mm)

Cadillac SRX (Europa)

As opções de motor incluíam o V6 High-Feature de 255 hp (190 kW) e o Northstar V8 de 4,6 L 320 hp (239 kW) . Foi baseado na plataforma GM Sigma e veio com uma transmissão automática de cinco ou seis velocidades ; tração traseira e tração nas quatro rodas e MagneRide estavam disponíveis. Como um veículo de plataforma Sigma, a primeira geração do SRX tinha um motor dianteiro montado longitudinalmente , transmissão longitudinal montada atrás do motor e um diferencial traseiro . A opção AWD foi implementada com uma caixa de transferência montado na parte traseira da transmissão, com um eixo propulsor à frente de um diferencial dianteiro para alimentar as rodas dianteiras.

Um interior todo em couro e airbags laterais de cortina eram padrão em ambos os modelos. Bancos dianteiros aquecidos e acabamentos internos em madeira eram padrão no V8 e disponíveis como opcionais no V6 . DVD , teto solar , sistema de navegação e um banco de terceira fila dobrável elétrico eram todas as opções disponíveis. No entanto, a terceira linha não estava mais disponível para o ano modelo 2010 no SRX.

O preço base foi de US$ 38.880 para o V6 e US$ 45.880 para a versão V8 .

O SRX ganhou o prêmio Car and Driver 's Five Best Trucks "SUV de luxo" em 2004, 2005 e 2006 e foi indicado para o prêmio North American Truck of the Year em 2004.

A primeira geração do SRX nunca teve o modelo de desempenho da Série V disponível.

A primeira geração SRX estava disponível até o ano modelo 2009.

O Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária encontrou o SRX 2005-08 pior em sua classe para mortes de motoristas com uma taxa de mortalidade de 63 em comparação com a média de sua classe de 23.

Mudanças de 2005 [ editar ]

Para o ano modelo 2005, a Cadillac adicionou detalhes cromados ao conjunto de medidores e disponibilizou o pacote de reboque nos modelos V6 e V8. A capacidade de reboque também cresceu para 4.250 lb (1.928 kg). ^[3]

Mudanças de 2006 [ editar ]

Para 2006, a porta traseira elétrica e o rádio via satélite tornaram-se padrão. Novos designs de rodas também foram adicionados. ^[4] Um novo acabamento interno em madeira foi adicionado ao console central e a altura do passeio foi ligeiramente reduzida. ^[5]

Mudanças de 2007 [ editar ]

Para o ano modelo de 2007, um novo console foi implementado, os modelos V8 receberam transmissão automática de seis velocidades e o sistema de áudio básico foi alterado para Bose. Um pacote Sport foi adicionado, incluindo rodas de 20 polegadas, tração nas quatro rodas e diferencial de deslizamento limitado. Outras opções adicionadas incluem som surround digital Bose 5.1, pacote Theatre (que inclui som surround digital Bose 5.1, navegação e entretenimento no banco traseiro), filtragem automática de odor e supressão de retenção inflável do lado do passageiro. ^[6]

Mudanças de 2008 [ editar ]

O SRX 2008 recebeu um novo design de volante de três raios. ^[7]

Mudanças de 2009 [ editar ]

Adaptive Remote Start foi adicionado como uma nova opção para o ano modelo 2009. ^[8]

Segunda geração (2010) [ editar ]

Segunda geração
Visão geral
Produção	Julho de 2009 a janeiro de 2016 [ citação necessária ]
conjunto	México: Ramos Arizpe Rússia: Kaliningrado ( Avtotor ) Rússia: São Petersburgo (GM, 2014–2015) [9]
Corpo e chassis
Esquema	Motor dianteiro, tração dianteira / tração nas quatro rodas
Plataforma	GM Theta Premium/GMT267
Relacionado	Saab 9-4X Chevrolet Equinox GMC Terrain
Trem de força
Motor	2,8 L LAU V6 ( gasolina turbo ) 3,0 L LF1 V6 (gasolina) 3,6 L LFX V6 (gasolina/ E85 )
Transmissão	Automática GM 6T70 de 6 velocidades Automática Aisin AF40 de 6 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos	110,5 pol. (2.807 mm)
Comprimento	190,2 pol (4.831 mm)
Largura	75,1 pol. (1.908 mm)
Altura	65,7 pol. (1.669 mm)
Peso de freio	4.277 lb (1.940 kg) (FWD) 4.442 lb (2.015 kg) (AWD)

Cadillac SRX 3.0 V6 AWD Sport Luxury (Alemanha)

Interior

A segunda geração do SRX seguiu o veículo conceito Provoq , usando uma variação da plataforma Epsilon II . O V8 não estava mais disponível. A produção começou em 2009 como um modelo de 2010, com um preço sugerido inicial de $ 34.155. ^[10] Como era baseado na plataforma Epsilon, a segunda geração do drivetrain SRX era um motor V6 montado transversalmente dianteiro com um eixo transversal montado alimentando as rodas dianteiras. A opção AWD foi implementada com uma tomada de força da transmissão e um eixo de hélice para um diferencial traseiro para alimentar as rodas traseiras.

O SRX estreou em janeiro de 2009 com a escolha de um V6 de 3,0 litros com injeção direta derivado da unidade de 3,6 litros no Cadillac CTS , ou um V6 de 2,8 litros turbo. ^[11]

2016 foi o último ano modelo para o SRX, pois a Cadillac o substituiu pelo XT5 na primavera de 2016 como modelo de 2017. ^[12]

Mudanças de 2011 [ editar ]

Para o ano modelo 2011, uma câmera de backup traseira e o programa Cadillac Premium Care Maintenance tornaram-se padrão e o acesso sem chave completo tornou-se padrão nos modelos Luxury e Performance. ^[13] Em janeiro de 2011, a General Motors descontinuou a produção do motor V6 turbo de 2,8 litros no SRX, citando números de vendas ruins. Menos de 10% dos compradores do SRX optaram pelo motor turbo. Isso deixou o V6 de 3,0 litros naturalmente aspirado como o único motor disponível para o restante do ano modelo 2011. ^[14]

Mudanças de 2012 [ editar ]

Para 2012, um V6 de 3,6 litros com capacidade flex-fuel E85 foi oferecido no lugar do turbo V6. A transmissão de seis velocidades recebeu um recurso Eco para maior economia de combustível. Outras adições incluem a cor exterior Xenon Blue e o interior ébano. Além disso, a tecnologia mãos-livres Bluetooth tornou-se padrão em todos os acabamentos e um volante aquecido tornou-se disponível. ^[15]

2013 facelift [ editar ]

Para o ano modelo 2013, todos os níveis de acabamento do SRX recebem um sistema de infoentretenimento comercializado como "Cadillac User Experience" (CUE), bem como novos recursos de segurança e tecnologia de cancelamento de ruído ativo. Recursos internos adicionais incluíam rádio HD padrão, streaming de áudio Bluetooth, portas USB adicionais, slot para cartão SD e tomada de 12 volts, fone de ouvido revisado e design remoto para entretenimento no banco traseiro e botão de mudança, volante e painel de instrumentos revisados. O estilo dianteiro e as saídas de ar falsos foram revisadas. Três novas cores: Evolution Green Metallic, Glacier Blue Metallic e Silver Coast Metallic foram adicionadas, e as opções de rodas foram revisadas. ^[16]

Mudanças de 2014 [ editar ]

Para o ano modelo 2014, rodas cromadas de 18 polegadas foram adicionadas ao acabamento Luxury e o pacote Driver Awareness recebeu faróis Intellibeam. As cores externas Graphite Metallic, Terra Mocha Metallic e Sapphire Blue Metallic foram adicionadas caramelo e detalhes internos em ébano se tornaram opções. ^[17]

Mudanças de 2015 [ editar ]

O SRX 2015 adicionou conexão 4G LTE e um ponto de acesso Wi-Fi padrão. As cores externas Cacau Bronze Metallic e Majestic Plum Metallic foram adicionadas.

Mudanças de 2016 [ editar ]

Para 2016, a Cadillac removeu a cor Majestic Plum Metallic.

Recall de segurança [ editar ]

Em maio de 2010, a General Motors fez um recall de cerca de 550 de seus Cadillac SRXs 2010 com o V-6 turbo de 2,8 litros por causa de uma possível falha no motor se os proprietários usarem gasolina comum e dirigirem agressivamente. A montadora disse que a tampa do tanque de combustível e o manual do proprietário alertam que o motor não deve ser trabalhado com força se for usado combustível comum. Falhas em vários veículos de propriedade da GM e de um usuário externo levaram a empresa a descobrir que usar combustível regular e dirigir com força pode causar possíveis danos internos ao motor, incluindo falhas na biela. A montadora decidiu realizar um "programa de satisfação do cliente" para recalibrar o computador do motor, mas a NHTSAconsiderou as falhas do motor como uma questão de segurança e argumentou que era necessário um recall. O V6 de 2,8 litros foi permanentemente removido da produção após o ano modelo 2010 devido a recalls de segurança e vendas fracas. 3.0L V6 foi a única opção de motor disponível para o ano modelo 2011. O 3.0L V6 foi substituído por um motor 3.6L V6 para o ano modelo de 2012 como a única opção de motor disponível. ^[18] [19]

Segurança [ editar ]

Cadillac SRX SUV 2016 AWD NHTSA ^[20]

No geral:
Motorista Frontal:
Passageiro Frontal:
Motorista Lateral:
Passageiro Lateral:
Motorista do poste lateral:
Rolagem  :	17,9%

IIHS : ^[21]

Categoria	Avaliação
Deslocamento frontal de sobreposição moderada	Boa
Impacto lateral	Boa
Resistência do telhado	Bom 2

¹ estrutura do veículo classificada como "Boa"

² relação força-peso: 4,14

Motores e transmissões [ editar ]

Anos modelo	Motor	Potência, Torque@rpm	Transmissão
2010–2011	3.0L V6	265 cv (269 PS; 198 kW) @ 6950, 223 lb⋅ft (302 N⋅m) @ 5100	Hydra-Matic 6T70 Automática de 6 velocidades com Driver Shift Control
2010–2011	2.8L Turbo V6	300 cv (304 PS; 224 kW) @ 5500, 295 lb⋅ft (400 N⋅m) @ 2000	Aisin Warner AF40 Automática de 6 velocidades controlada eletronicamente com Driver Shift Control e Eco Mode
2012–2016	3.6L V6	308 cv (312 PS; 230 kW), 260 lb⋅ft (353 N⋅m)	Hydra-Matic 6T70 Automática de 6 velocidades com Driver Shift Control

Vendas [ editar ]

Ano civil	Estados Unidos	Global
2003	5.049
2004 [22]	30.019
2005	22.999
2006 [23]	22.043
2007	22.543
2008 [24]	16.156
2009 [25]	20.237
2010 [26]	51.094
2011 [27]	56.905
2012 [28]	57.485
2013 [29]	56.776
2014 [30]	53.578	87.765 [31]
2015 [32]	68.850	99.397 [31]
2016 [33]	22.139
2017 [34]	156

Referências [ editar ]

1. ^ "Группа компаний Автотор :: Автомобили GM" . Avtotor.ru. Arquivado a partir do original em 2016-02-10 . Recuperado em 24/10/2010 .
2. ^ "Cópia arquivada" . Arquivado a partir do original em 2011-09-04 . Recuperado 2010-05-15 .
3. ^ "2004-09 Cadillac SRX" . Guia do Consumidor Auto . 17-06-2014 . Recuperado 2019-06-04 .
4. ^ "Revisão 2005 e avaliações de Cadillac SRX" . Edmundos . Recuperado 2019-06-04 .
5. ^ "Revisão 2006 do Cadillac SRX" . NewCarTestDrive . Recuperado 2019-06-04 .
6. ^ "Revisão 2007 do Cadillac SRX" . NewCarTestDrive . Recuperado 2019-06-04 .
7. ^ "Revisão 2008 e avaliações de Cadillac SRX" . Edmundos . Recuperado 2019-06-04 .
8. ^ "Revisão, avaliações, especificações, preços e fotos de Cadillac SRX 2009" . A conexão do carro . Recuperado 2019-06-04 .
9. ^ "Cadillac SRX" . Wroom.ru .
10. ↑ Borroz, Tony (27 de maio de 2009). "Cadillac lança o novo crossover SRX" . Automoblog.net.
11. ^ Tan, Paul (6 de janeiro de 2009). "2010 Cadillac SRX: com 3.0L V6 ou 2.8L turbo V6" .
12. ^ "Cadillac XT5 descoberto durante sessão de fotos" . Autoblog . Recuperado em 26 de junho de 2015 .
13. ^ "2011 Cadillac SRX | Preços, Avaliações e Comentários | Kelley Blue Book" . KBb . com . Recuperado 2019-06-04 .
14. ^ Alex Luft (2011-01-01). "Relatório: GM descontinua Cadillac SRX com turbocompressor" . Autoridade GM . Recuperado 2011-01-01 .
15. ^ "2012 Cadillac SRX | Preços, Avaliações e Comentários | Kelley Blue Book" . KBb . com . Recuperado 2019-06-04 .
16. ^ "Cadillac aprimora tecnologia e design em 2013 SRX" . media.gm . com . 02-04-2012 . Recuperado 2019-06-04 .
17. ^ "Revisões 2014 de Cadillac SRX - preços e especificações da pesquisa SRX" . MotorTrend . Recuperado 2019-06-04 .
18. ^ Christopher Jensen (2010-05-28). "Lamborghini Recordando Murciélagos" . O blog do New York Times - Wheels . Recuperado em 2010-06-01 .
19. ^ Paul Stenquist (2010-03-30). "O uso do combustível octano errado pode levar ao desastre?" . O blog do New York Times - Wheels . Recuperado em 2010-06-01 .
20. ^ "2016 Cadillac SRX SUV AWD" . Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário . Recuperado em 30 de setembro de 2015 .
21. ^ "2015 Cadillac SRX SUV de luxo de médio porte / 2010 Cadillac SRX 4 portas 4wd" . IIHS . Recuperado em 30 de setembro de 2015 .
22. ^ "GM relata dezembro 2005 e resultados do ano" . 5 de janeiro de 2006.
23. ^ "GM relata 341.327 entregas em dezembro" (comunicado de imprensa). Media.gm. com. 03-01-2007 . Recuperado em 2009-04-12 .^{[ link morto permanente ]}
24. ^ "GM relata 221.983 entregas em dezembro; 2.980.688 veículos vendidos em 2008" (comunicado de imprensa). Media.gm. com. 2009-01-05 . Recuperado em 2009-04-12 .^{[ link morto permanente ]}
25. ^ "Entregas de dezembro de 2009" (XLS) . GM. 5 de janeiro de 2010.
26. ^ "Entregas da GM nos EUA para dezembro de 2010" (PDF) . media.gm . com . Recuperado em 10 de junho de 2019 .
27. ^ "Vendas: dezembro de 2011 - General Motors" . Felicidades e Engrenagens . Recuperado em 10 de junho de 2019 .
28. ^ "Vendas da GM nos EUA aumentam 5% em dezembro" . media.gm . com . 3 de janeiro de 2013 . Recuperado em 10 de junho de 2019 .
29. ^ "Entregas da GM nos EUA para dezembro de 2013" (PDF) . media.gm . com . Recuperado em 10 de junho de 2019 .
30. ^ "Entregas da GM aumentam 19 por cento no Blockbuster dezembro" . media.gm . com . 5 de janeiro de 2015 . Recuperado em 10 de junho de 2019 .
31. ^Saltar para:^a b "Vendas globais da Cadillac crescem 24,5% em dezembro, 7,5% em 2015". media.gm. 7 de janeiro de 2016. Recuperado em 10 de junho de 2019.
32. ^ "Entregas da GM nos EUA para dezembro de 2015" (PDF) . media.gm . com . Recuperado em 10 de junho de 2019 .
33. ^ "Chevrolet e GM lideram vendas no varejo dos EUA e ganhos de ações para 2016" . Media.gm. com. 04-01-2017 . Recuperado 2017-01-04 .
34. ^ "Three-peat: Chevrolet's Retail Share cresce pelo terceiro ano consecutivo - até 1 ponto desde 2015" . media.gm . com . 3 de janeiro de 2018 . Recuperado em 10 de junho de 2019 .