O veículo técnico de emergência WPT Mors
O veículo de ambulância técnica Mors é o veículo básico para suporte técnico das unidades mecanizadas do Exército polonês, equipado com veículos de combate de infantaria BMP-1 (BWP-1) - unidades blindadas e de cavalaria blindadas polonesas equipadas com tanques básicos (T-72 / PT-91) são equipados com veículos de segurança tipo WZT-2 e WZT-3, enquanto os batalhões de tanques Leopard 2 - veículos de suporte técnico Bergepanzer 2A2.
O design da ambulância técnica WPT Mors é baseado no chassi do veículo blindado MTLB. O MTLB foi estabelecido na década de 1960 como um transportador de pessoal blindado universal e multifuncional (série MT), usado para transportar soldados e meios de combate, equipamentos de reboque e armas (por exemplo, armas antitanque), como transportador de armamentos ou equipamentos especializados ( veículos antiaéreos e antitanques). , morteiros, comando, engenharia, comunicações, etc.) e um veículo auxiliar, por exemplo, um veículo de treinamento. Um obus autopropulsado 2S1 Goździk de 122 mm foi construído em um chassi MTLB modificado.
O WPT Mors é um da família de veículos especializados de apoio técnico e de combate, desenvolvido com base no veículo blindado de transporte de pessoal MTLB modernizado e fabricado na Polônia em Huta Stalowa Wola em Stalowa Wola. A Huta Stalowa Wola, que hoje pertence à holding Bumar Group, oferece, além da versão básica do transportador MTLB, os seguintes veículos:
- Bor - transportador de munição (para subunidades de artilharia autopropulsada) - protótipo,
- Durian - transportador de engenharia - serial,
- Hors - transportador de reconhecimento de engenharia - serial,
- Kroton - um transportador de engenharia do sistema de mineração de mina aérea - serial,
- Lotos - transportador sanitário blindado - serial,
- Łowcza-3 - veículo de comando blindado para subunidade de defesa antiaérea - serial,
E sendo o assunto deste texto
- Mors - veículo de ambulância técnico blindado
Na Polônia, protótipos de, entre outros, o sistema antiaéreo Sopel / Stalagmit (com dois canhões AA 23 mm 2A14 e os mísseis Strzała-2M / Grom), o veículo blindado MTLB-23M Krak (com o canhão 2A14) foram também desenvolvido na Polônia. calibre 23 mm, lançador de granadas SPG-9 e 7,62 mm PKT, o veículo de comando da artilharia autopropulsada Opal. 7 veículos MTLB também são equipados com o sistema automatizado de reconhecimento e interferência Przebiśnieg (veículo de comando, 3 veículos de reconhecimento ), utilizado pelas Forças Terrestres polacas. , 3 disruptivo).
O veículo de ambulância técnica rastreado Mors destina-se a:
- observação e reconhecimento técnico do campo de batalha,
- evacuação de equipamentos (principalmente equipamentos de combate) do campo de batalha,
- prestar assistência técnica e médica aos combatentes,
- execução de obras simples de engenharia.
Os veículos WPT Mors são usados para evacuar os veículos de combate de infantaria rastreados BWP-1 e outros veículos com um peso total de até 14.000 kg do campo de batalha. Além disso, o WPT Mors permite reparos simples de equipamentos ou reboque para reparar subunidades equipadas com oficinas móveis de manutenção e reparo. O veículo também pode cumprir as funções de um veículo de evacuação médica de forma limitada. Cada batalhão mecanizado polonês tem dois WPT Mors em um pelotão de reparos.
Descrição técnica Um
veículo flutuante rastreado para suporte técnico e proteção de engenharia. Uma tripulação de 3 pessoas (comandante, motorista, mecânico).
O projeto do veículo de ambulância técnica WPT Mors é baseado no chassi do veículo blindado flutuante MTLB modernizado. O veículo tem um casco apertado soldado em chapa de aço, com uma espessura de blindagem de 7-14 mm. O trem de rolamento é composto por 6 pares de rodas simples com bandagens de borracha, montadas em eixos de torção, 2 rodas motrizes (dianteiras) e 2 rodas tensoras (traseiras), as esteiras não possuem roletes que as suportam na marcha superior - elas caem sobre as rodas de carga. O primeiro e o último pares de rodas de estrada possuem amortecedores hidráulicos de vibração. Lagartas de metal, pino único e pente duplo. A água é impulsionada por lagartas e túneis hidrodinâmicos acima delas.
WPT Mors
Na frente do veículo estão os assentos do comandante (direita) e do motorista (esquerda), seguidos pelo compartimento de trabalho. O motorista e o comandante têm escotilhas no teto da fuselagem, janelas na parede frontal superior do carro (fechadas com escotilhas), dispositivos de observação óptica e de visão noturna. Acima do lugar do comandante há uma torre com o armamento defensivo do transportador. Há um compartimento de acionamento no meio do veículo. O Mors é alimentado por um motor a diesel JAMZ 238W de 8 cilindros em forma de V de 14.860 cc localizado longitudinalmente no centro do casco, deixado atrás do banco do motorista e resfriado com líquido. Potência do motor 176,5 kW (240 HP) a 2.100 rpm O trem de força é composto por: uma embreagem principal de disco duplo, uma caixa de câmbio mecânica com redutor (6 marchas à frente, 1 marcha à ré), mecanismos de direção - embreagem lateral com freios de banda, freios pneumáticos e engrenagens laterais. O veículo está equipado com um rádio VHF R-123, um dispositivo de filtragem e ventilação, um dispositivo de aquecimento, um sistema de combate a incêndio, dispositivos de reconhecimento químico e um telefone tanque interno R-124.
Equipamento de evacuação e reparação:
- um dispositivo de reboque com um mecanismo de absorção de choque de dupla face,
- kit de evacuação e reparação, dispositivos para soldadura eléctrica e a gás,
- um conjunto de ferramentas especializadas,
- guindaste com alcance constante e capacidade de elevação de 15 kNm,
- lupa com uma força de aperto de 60 kN,
- kit sapador,
- uma parte da trincheira.
Armas - o veículo está equipado com uma torre de um homem com MGs NSW de 12,7 mm instaladas, com mira óptica diária (fornecimento de munição 500 tiros), guiada manualmente, mecanicamente pelo comandante do veículo, granadas defensivas e uma pistola de sinalização. A tripulação tem armas pessoais (metralhadoras).
Dados táticos e técnicos:
- Peso em ordem de marcha do veículo: 12 700 kg;
- Peso do equipamento rebocado: 14.000 kg;
- Comprimento: 7.140 (7.378) milímetros;
- Largura: 3030 milímetros;
- Altura: 2305 milímetros;
- Distância ao solo: 400 mm;
- Pista de trilhas: 2,3 m;
- Velocidade máxima: 60 km/h;
- Velocidade de natação: 6-8 km/h;
- Altura das paredes verticais escaladas: 0,6 m;
- Inclinação máxima: 35 graus;
- Inclinação máxima: 25 graus;
- Alcance: 650 km (450 km em campo)
Editado por: Tomasz Kwasek [kwato]
WPT Mors: O Veículo Técnico de Emergência Blindado do Exército Polonês
No coração da logística de combate das forças mecanizadas da Polônia durante a Guerra Fria e nas décadas seguintes, destacou-se um veículo versátil, robusto e essencial: o WPT Mors (Wóz Pogotowia Technicznego – Mors, ou “Veículo de Pronto-Socorro Técnico – Mors”). Projetado para operar em campo de batalha ativo, o Mors não é um simples guincho — é uma unidade móvel de resgate técnico, reparo emergencial, evacuação de feridos e apoio de engenharia, tudo integrado em um chassi blindado rastreado.
Desenvolvido na Polônia a partir do icônico MT-LB, o WPT Mors tornou-se a espinha dorsal do suporte técnico aos batalhões mecanizados equipados com BMP-1 (BWP-1), garantindo que os veículos de combate danificados pudessem ser recuperados, reparados e rapidamente devolvidos à linha de frente.
Contexto Estratégico e Papel Operacional
Enquanto os batalhões de tanques T-72/PT-91 contavam com os veículos de recuperação WZT-2 e WZT-3, e as unidades com Leopard 2 utilizavam o Bergepanzer 2A2, as formações mecanizadas — compostas por infantaria montada em BWP-1 — necessitavam de um veículo de apoio mais leve, mas ainda capaz de operar em terrenos difíceis e sob fogo inimigo.
O WPT Mors preencheu essa lacuna com eficiência:
- Evacuação de veículos danificados (até 14 t);
- Reparos de campo (solda elétrica, solda a gás, ferramentas especializadas);
- Apoio médico limitado (função secundária de evacuação sanitária);
- Reconhecimento técnico (avaliação de danos, rotas de evacuação);
- Engenharia de combate básica (escavação, remoção de obstáculos).
Cada batalhão mecanizado polonês recebia dois WPT Mors, organizados em um pelotão de reparos, garantindo cobertura tática imediata.
Base: O Chassi MTLB – Um Cavalo de Batalha Universal
O MT-LB (1964, URSS) foi concebido como um transportador blindado multifuncional, capaz de servir como:
- Transporte de tropas;
- Plataforma para armas (canhões, mísseis, morteiros);
- Veículo de comando, comunicações, engenharia;
- Base para o obus 2S1 Goździk.
Na Polônia, a Huta Stalowa Wola (hoje parte do Bumar Group) produziu versões licenciadas e desenvolveu uma família de veículos especializados, entre os quais se destacam:
- Durian – transportador de engenharia;
- Hors – reconhecimento de engenharia;
- Kroton – minagem aérea;
- Lotos – ambulância blindada;
- Łowcza-3 – comando de defesa antiaérea;
- Mors – pronto-socorro técnico.
O Mors é, portanto, parte de uma estratégia nacional de especialização tática baseada em uma plataforma comum — um conceito altamente eficiente em termos logísticos e de manutenção.
Descrição Técnica: Blindagem, Mobilidade e Potência
O WPT Mors é um veículo rastreado, blindado e anfíbio, projetado para operar em qualquer terreno, inclusive em rios e pântanos.
Proteção
- Casco soldado em aço laminado, com blindagem de 7–14 mm;
- Proteção contra estilhaços de artilharia leve e armas de pequeno calibre;
- Sistema de filtragem NBC (proteção contra ameaças químicas, biológicas e radiológicas);
- Sistema de combate a incêndio automático;
- Escotilhas blindadas para motorista e comandante, com visores diurnos e noturnos.
Mobilidade
- Motor: JAMZ 238W – diesel V8, 14.860 cc, 240 cv a 2.100 rpm;
- Transmissão: mecânica, 6 marchas à frente + 1 ré, com redutor;
- Tração: rastreada com 6 rodas de carga por lado, suspensão por barra de torção;
- Amortecedores hidráulicos nos eixos 1 e 6;
- Esteiras metálicas (pino único, pente duplo), sem roletes de retorno — o peso repousa diretamente nas rodas.
Desempenho Tático
Equipamentos Técnicos e Capacidades de Reparação
O verdadeiro poder do Mors reside em seu kit integrado de recuperação e reparo:
- Guincho com mecanismo de amortecimento duplo, ideal para reboque em terreno irregular;
- Guindaste com capacidade de elevação de 15 kNm (aprox. 1.500 kg a 10 m);
- Lupa (prensa hidráulica) com força de 60 kN — suficiente para endireitar estruturas ou remover componentes pesados;
- Kit de solda elétrica e a gás;
- Conjunto completo de ferramentas especializadas;
- Kit sapador e ferramentas de trincheira para engenharia de campo.
Esses recursos permitem reparos emergenciais — como troca de rodas, recuperação de suspensão, solda de blindagem danificada — diretamente na linha de frente, evitando a perda permanente de veículos valiosos.
Armamento e Defesa
Apesar de ser um veículo de apoio, o Mors não é indefeso. Na torre do comandante, está instalada uma metralhadora pesada NSW (NSV) de 12,7 mm, com:
- Alça de mira óptica diurna;
- Capacidade de elevação e rotação manual;
- Munição: 500 tiros;
- Controle operado pelo comandante.
Além disso, a tripulação (3 homens: motorista, comandante, mecânico) está equipada com armas pessoais (metralhadoras) e granadas defensivas, garantindo autodefesa durante operações de resgate.
Comunicações e Sistemas Auxiliares
- Rádio VHF R-123 – comunicação tática segura;
- Telefone interno R-124 – ligação direta com veículos de combate durante operações de evacuação;
- Sistema de aquecimento – essencial para operações no inverno polonês;
- Ventilação forçada com filtragem – proteção contra agentes químicos.
Legado e Atualidade
O WPT Mors permaneceu em serviço ativo nas Forças Terrestres Polonesas por décadas, mesmo após a introdução de plataformas mais modernas. Sua simplicidade, confiabilidade e capacidade de operar em qualquer ambiente o tornaram insubstituível em muitos cenários.
Embora a Polônia tenha iniciado a modernização de sua frota com veículos baseados em chassi Rosomak (8×8) e novos sistemas de apoio para o BWP Borsuk, o Mors continua sendo um símbolo da engenharia militar polonesa — uma resposta prática, robusta e eficaz às demandas do campo de batalha moderno.
Ficha Técnica – WPT Mors
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