Chesapeake e Ohio classe K-4

 

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Chesapeake e Ohio K-4
Classe K-4 no. 2755 no Parque Estadual Chefe Logan
ocultarTipo e origem Tipo de energia Vapor Construtor American Locomotive Company (70) Obras da Locomotiva Lima (20) Data de construção 1943–1947 Total produzido 90
ocultarEspecificações Configuração: ​  •  Whyte 2-8-4  •  UIC 1′D2 h2 Medidor 4 pés  8 1 ⁄ 2  pol.(1.435 mm) Driver dia. 69 pol. (1,753 m) Comprimento 32,05 m (105 pés 2 pol.) Largura 3,33 m (10 pés 11 pol.) Altura 4,78 m (15 pés 8 pol.) Carga do eixo 73.000 lb (33 t; 33 toneladas longas) Peso adesivo 292.000 lb (132 t; 130 toneladas longas) Peso Loco 460.000 lb (210 t; 210 toneladas longas) Peso de concurso 388.000 lb (176 t; 173 toneladas longas) Peso total 848.000 lb (385 t; 379 toneladas longas) Tipo de combustível Carvão Capacidade de combustível 30 toneladas curtas (27 t) Tampa d'água 21.000 US gal (79.000 l; 17.000 imp gal) Firebox:  • Área Firegrate 90,3 pés quadrados (8,39 m 2 ) Pressão da caldeira 245 lbf (1,09 kN) Superfície de aquecimento 4.773 pés quadrados (443,4 m 2 )  • Firebox 462 pés quadrados (42,9 m 2 ) Superaquecedor 1.932 pés quadrados (179,5 m 2 ) Cilindros Dois, fora Tamanho do cilindro 26 pol. × 34 pol. (660 mm × 864 mm) Engrenagem da válvula padeiro
ocultarFiguras de desempenho Velocidade máxima 70 mph (113 km / h) Esforço de tração 69.368 lbf (308,56 kN) Fator de adh. 4,23
ocultarCarreira Operadores Ferrovia de Chesapeake e Ohio Números 2700-2789 Apelidos Kanawha Aposentado 1952–1957 Preservado 12 (Nos. 2700, 2705, 2707, 2716, 2727, 2732, 2736, 2755, 2756, 2760, 2776, 2789) preserved, remainder scrapped Disposition No. 2716 undergoing restoration and remainder on display
10 preserved built by ALCO and 2 preserved built by Lima

A Chesapeake e Ohio Railway 's classe K-4 eram um grupo de noventa 2-8-4 locomotivas a vapor adquiridos durante e logo após a Segunda Guerra Mundial . ^[1] Ao contrário de muitas outras ferrovias nos Estados Unidos, o C&O escolheu apelidar essa classe de "Kanawha", em homenagem ao rio na Virgínia Ocidental , em vez de " Berkshire ", em homenagem à região da Nova Inglaterra .

Vários exemplos sobrevivem até hoje, incluindo o National Railroad Museum , o Science Museum of Virginia , o Chief Logan State Park e o B&O Railroad Museum .

Detalhes [ editar ]

Durante a década de 1940, os C&O K-4 estavam sendo construídos para transportar serviços de frete pesado e eram usados ​​principalmente para serviços de frete e passageiros de alta velocidade nas regiões nordeste dos Estados Unidos e parte de Ontário, Canadá, pela Pere Marquette Railway . C&O Class K-4s foram uma das poucas classes 2-8-4 ( Berkshires ) reconhecíveis na América do Norte, juntamente com Pere Marquette Classe N (números de estradas 1201-1239) e Nickel Plate Road Classe S (números de estradas 715-779 ) Tanto o PM Classe N quanto o NKP Classe S foram fabricados pela Lima Locomotive Works em Lima, Ohio. NKP 779 foi a última Berkshire de bitola padrão a ser construída no mundo, e a última locomotiva a vapor construída porObras da Locomotiva Lima .

Os Kanawhas de Chesapeake e Ohio Classe K-4 não são os únicos 2-8-4 Berkshires de seu tamanho. Pere Marquette Nos. 1223 e 1225 , e Nickel Plate Road Nos. 755, 757, 759 , 763, 765 e 779 são outros exemplos preservados desses burros de carga.

Locomotivas preservadas [ editar ]

1. 2700 (em exibição) Dennison Railroad Depot Museum - Dennison, Ohio
2. 2705 ​​(em exibição) Baltimore & Ohio Railroad Museum - Baltimore, Maryland
3. 2707 (em exibição) Illinois Railway Museum - Union, Illinois
4. 2716 (sob restauração para condição operacional) Kentucky Steam Heritage Center - Ravenna, Kentucky
5. 2727 (em exibição) Museu do Transporte - St. Louis, Missouri
6. 2732 (em exibição) Science Museum of Virginia - Richmond, Virginia
7. 2736 (em exibição) National Railroad Museum - Green Bay, Wisconsin
8. 2755 (em exibição) Parque Estadual Chefe Logan - Logan, West Virginia
9. 2756 (em exibição) Huntington Park - Newport News, Virgínia
10. 2760 (em exibição) Riverfront Park - Lynchburg, Virgínia
11. 2776 (em exibição) Eyman Park Dr - Washington Court House, Ohio
12. 2789 (em exibição) Hoosier Valley Railroad Museum - North Judson, Indiana

Referências [ editar ]

O Wikimedia Commons possui mídia relacionada a Chesapeake e Ohio classe K-4 .

1. ^ Riggan, Phil (28 de maio de 2014). "Locomotiva C&O restaurada no Science Museum of Virginia" . Richmond Times-Dispatch . Recuperado em 22 de junho de 2017 .

Leitura adicional [ editar ]

• Dixon Jr., Thomas W. (2013). Locomotivas a vapor Chesapeake & Ohio K-4 classe 2-8-4 (1ª ed.). The Chesapeake & Ohio Historical Society. ISBN 978-0939487592.