VETOR ATTV GRF 5.12
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 ATTV (Veículo Tático Transportável Aéreo), a ATTV oferece desempenho incomparável em todo o país devido ao seu sistema de suspensão de corrida decorrente da Engenharia de Carros de Rally Paris-Dakar. No exército holandês, tem a designação GRF 5.12 VECTOR.
O versátil túnel do chassi central pode ser equipado com vários corpos. Alta carga útil e design exclusivo permitem a rápida integração de kits de proteção. Uma metralhadora 0,50 é operada de cima em uma montagem em anel dobrável, permitindo o transporte interno em helicópteros médios e prontidão imediata de combate após o pouso. Os componentes de mobilidade COTS proporcionam uma logística comum em todas as rodas e facilitam a manutenção e os reparos em campo.
A Defenture assinou um contrato com a Organização de Material de Defesa em julho de 2013 para fabricar e entregar 50 novos veículos táticos leves da ATTV para uso das forças especiais do Comando Corps do Exército Real da Holanda. As entregas sob o pedido devem começar em 2015.
O veículo tático leve da ATTV é baseado em uma plataforma de chassi tubular central, que permite a rápida reconfiguração do veículo para atender a várias necessidades da missão. Oferece confiabilidade robusta e agilidade superior.
O veículo pode ser transportado por via aérea internamente por helicópteros médios como o CH-53 Sea Stallion e o CH-47 Chinook.
Até quatro soldados e um artilheiro podem ser acomodados pelo veículo. Seu design leve e exclusivo permite a instalação de equipamentos opcionais, incluindo um guincho de auto-recuperação, as últimas comunicações, jammers, rádios adicionais e outros equipamentos militares.
A ATTV possui uma montagem em anel dobrável no teto para transportar uma metralhadora de calibre .50. As seções frontal e traseira podem ser montadas com suportes giratórios para segurar as metralhadoras. O veículo também pode ser equipado com uma caixa de munição e lançadores de granadas de fumaça.
Os kits balísticos e anti-minas podem ser integrados ao veículo para fornecer proteção total até o nível 1. do STANAG 4569. Ele também pode ser instalado com produtos de blindagem desenvolvidos pela TenCate Advanced Armor.
O veículo ATTV 4x4 com rodas é alimentado por um motor diesel M160053-B a quatro tempos desenvolvido pela Steyr. O motor gera uma potência de 160kW e um torque de 500Nm. É acoplado à transmissão automática ZF 6HP280 de seis velocidades.
As relações potência / peso no peso-meio-fio e GVW são 35,5kW / te 71,1kW / t, respectivamente. O veículo também possui um tanque de combustível de 102l / 130l e pode transportar um bidão de combustível adicional de 140l.
Um sistema de direção assistida por força é instalado no veículo, que pode ser opcionalmente fornecido com uma segunda direção para reduzir o diâmetro do círculo de viragem. Possui diferenciais de deslizamento limitado de 40% na frente e na traseira.
Os pneus 275/65/18 proporcionam maior mobilidade em todas as condições do terreno.
O veículo também consiste em caixa de transferência comercial de dois estágios (COTS), suspensão de braços A, eixo 2x de eixo de sustentação e quatro discos de freio Rennsport com um diâmetro de 340 mm cada.
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