TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: O CH-53 Sea Stallion é um helicóptero desenvolvido pela Marinha dos Estados Unidos,

22 abril 2023

O CH-53 Sea Stallion é um helicóptero desenvolvido pela Marinha dos Estados Unidos,

 CH-53 Sea Stallion é um helicóptero desenvolvido pela Marinha dos Estados Unidos,


CH-53
Sea Stallion
Helicóptero
Descrição
Tipo / MissãoHelicóptero militar de transporte de carga
País de origem Estados Unidos
FabricanteSikorsky
Período de produção1964-1978
Desenvolvido emSikorsky CH-53E Super Stallion
Primeiro voo em14 de outubro de 1964 (58 anos)
Introduzido em1966
Aposentado em2012 (Estados Unidos)[1]
VariantesSikorsky MH-53
Tripulação2+1 (CH-53D)
Soldados38 soldados ou 24 macas
Carga útil3 630 kg (8 000 lb)
Especificações (Modelo: CH-53D)
Dimensões
Comprimento26,97 m (88,5 ft)
Altura7,6 m (24,9 ft)
Área do(s) rotor(es)380,42  (4 090 ft²)
Diâmetro do(s) rotor(es)22,01 m (72,2 ft)
Peso(s)
Peso vazio10 740 kg (23 700 lb)
Peso carregado15 227 kg (33 600 lb)
Peso máx. de decolagem19 100 kg (42 100 lb)
Propulsão
Motor(es)2 x turbo-eixos General Electric T64-GE-413
Potência (por motor)3 925 hp (2 930 kW)
Performance
Velocidade máxima315 km/h (170 kn)
Velocidade de cruzeiro278 km/h (150 kn)
Alcance bélico160 km (99,4 mi)
Alcance (MTOW)1 640 km (1 020 mi)
Teto máximo5 106 m (16 800 ft)
Razão de subida12,5 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões2 x metralhadoras .50 em cada porta, mais uma .50 na rampa
Notas
Dados de: Deagel.com,[2] U.S. Navy history,[3] International Directory[4] e US Navy Fact File[5][6]

CH-53 Sea Stallion é um helicóptero desenvolvido pela Marinha dos Estados Unidos, utilizado principalmente como um helicóptero embarcado de assalto. Ele foi aposentado na marinha americana em 2012, após quase 50 anos de serviço.[7] Ele ainda está voando nas forças aéreas de vários outros países, inclusive na Alemanha.

Características

Com uma velocidade máxima de 315 km/h, teto de 6.400 metros e alcance de 1.640 km (versões A/D).

Pode transportar até 38 soldados totalmente equipados ou 3630 kg de carga. Pode levar uma carga alternativa que varia, podendo ser de dois veículos leves, dois mísseis de infantaria Hawk ou um obus de 105 mm.

Nos Estados Unidos, era utilizado a bordo dos navios de assalto das Classes Tarawa e Iwo Jima e, alternativamente dos grandes porta-aviões norte americanos, como os utilizados a partir do porta-aviões USS Nimitz (CVN-68), na fracassada tentativa de resgate dos reféns americanos no Irã.

Ver também

Referências

  1.  "End of an Era for an Icon of Marine Aviation"aero-news.net.
  2.  CH-53D Sea StallionDeagel.com,
  3.  CH-53A/D/E Sea Stallion and MH-53E Sea DragonUS Navy.
  4.  Frawley, Gerard: The International Directory of Military Aircraft, page 148. Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. ISBN 1-875671-55-2.
  5.  CH-53D Fact FileUS Navy,
  6.  Marines and Helicopters, 1962–1973
  7.  «End of an Era for an Icon of Marine Aviation». aero-news.net. 12 de agosto de 2012. Consultado em 15 de abril de 2013

Ligações externas

Commons
Commons possui imagens e outros ficheiros sobre Sikorsky CH-53

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