TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Lançador de remoção de minas MK155
Mostrando postagens com marcador Lançador de remoção de minas MK155. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Lançador de remoção de minas MK155. Mostrar todas as postagens

24 fevereiro 2022

Lançador de remoção de minas MK155

 

Lançador de remoção de minas MK155


Função principal: Sistema de remoção de minas terrestres
Fabricante: Vários
Veículos host: M353 Uso geral, 3-1/2 Ton, 2 rodas, Chassis de reboque
Peso (inclui reboque e trilho de lançamento): 3.775 lb (1.699 kg)
totalmente carregado (inclui 1 Carga de demolição linear e 1 foguete): 6.405 lb (2.883 kg)
Altura de envio: 74 pol. (1,88 metros)
Custo de substituição da unidade: $ 4.660

Missão: Para limpar uma pista através de um campo minado durante as operações de violação. O lançador MK155, Mine Clearance (LMC) faz parte do sistema de remoção de minas Mark 2 Mod(), que também inclui uma carga de demolição linear M58A3/A4 (LDC) e um foguete MK22 Mod 3/4. O MK155 LMC, montado em um chassi de reboque M353, normalmente será rebocado por um veículo anfíbio de assalto (AAVP7A1). O LDC limpará uma pista de 100 metros de comprimento por 16 metros de largura e será o ativo inicial de violação de campo minado usado. Como o LDC é eficaz apenas contra minas fundidas por pressão, não resistentes a explosões e de impulso único, um dispositivo de proteção mecânica também deve ser usado em uma pista que foi violada explosivamente.

Recursos: O MK155 LMC é um sistema hidráulico que pode ser instalado em qualquer chassi de reboque M353. Toda a hidráulica é independente. Uma bomba manual é usada para armazenar a pressão hidráulica em um acumulador. Um talabarte, que vai do acumulador até o interior do veículo rebocador, é usado para elevar remotamente o trilho de lançamento até sua posição de disparo adequada. Um cabo de alimentação é alimentado do lançador para o veículo de reboque, o que permite ao operador usar a máquina de detonação M34 para lançar o foguete MK22 e detonar o LDC de dentro do veículo. A sobrepressão criada pelo LDC abrirá um caminho de 16 metros de largura e 100 metros de comprimento através de um campo minado que consiste em minas fundidas sob pressão, não resistentes a explosões e de impulso único. A largura da pista e a capacidade de neutralizar minas dependem do tipo de mina e da fusão.

Inventário: O subsídio atual atribui 271 kits MK155 LMC em toda a Força Marítima da Frota e vários comandos de treinamento. A maioria desses kits está nos Batalhões de Engenheiros de Combate e nos Batalhões de Suporte de Engenheiros.

Fundo: O LDC está no inventário dos EUA desde a década de 1960, com uso em tempo de guerra no Vietnã. O emprego inicial, usado durante a guerra do Vietnã, foi com o trator LVTE. Quando a família de veículos LVTP7 substituiu a família de veículos LVTP5, uma variante de engenharia do trator anfíbio não foi adquirida. Ao longo do final da década de 1960 e no final da década de 1970, a única maneira de empregar o LDC era com um sistema montado no solo. Devido à dificuldade em mover e empregar o LDC nesta configuração, o MK155, Lançador de Carga de Linha de Desobstrução de Mina Montado em Reboque, foi desenvolvido para que o LDC pudesse ser rebocado atrás de um veículo rastreado. O LDC montado em reboque resolveu o problema de mobilidade para operações terrestres, mas não forneceu uma capacidade de violação anfíbia.