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25 julho 2019

Moxy MT 30 R


 

 
MOXY MT 30R, 6 x 6, D (vista frontal, lado esquerdo)
 
 
Vista frontal, lado esquerdo 

Imagem cortesia de Kim Hartvig Soerensen, Aarhus
 

Exército Dinamarquês Específico : A necessidade de novo manuseio logístico-material ocorreu com a formação da Brigada de Reação Dinamarquesa (DIB). Por exemplo, dumpers, e a escolha foi a construção norueguesa MOXY MT 30R. 8 dumpers foram implementados até agora. 
Histórico
 : A série MT 30 entrou em produção em 1991. 
Duração : 9,30 m (363 polegadas). 
Largura : 2,53 m (99 polegadas). 
Altura : 3,46 m (135 polegadas). 
Peso : 44,550 kg (98,010 lb.). 
Motor
 : Scania de 6 cilindros, tipo DSC 9, 8.970 cm3 (547 polegadas cúbicas), turboalimentado, inter-resfriador, resfriado a líquido. 
Potência : 263 a 2.200 rpm.
Transmissão : transmissão automática de 6 velocidades ZF 6 WG 200 controlada eletronicamente. 
Caso de transferência : nenhum. 
Sistema elétrico : 24V, terra negativa. 
Freios : Ar sobre o sistema hidráulico. 
Pneus : 20,5 - R25. 
Profundidade de gravação : 
sem preparação : N / A. 
com kit de fording em águas profundas : N / A. 
Tipo de combustível : Diesel. 
Capacidade de combustível : 270 litros (60 galões). 
Faixa : N / A. 
Tripulação : 1. 
Adicional: O MOXY tem transmissão automática e tração permanente nas quatro rodas. Ar-condicionado, rádio e espelhos retrovisores aquecidos são padrão. O corpo é feito de chapas de aço endurecido Hardox 400 na parte inferior e as partes frontal e lateral são de exaustão. Max. a carga é de 27,3 toneladas ou 14,1 m3. A velocidade máxima é de 43 km / h.

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Moxy MT 25


 

 
MOXY MT 25, 6 x 6, 12V, D (vista frontal, lado esquerdo)
 
 
Vista frontal, lado esquerdo Foto 

própria
 

Exército Dinamarquês Específico : Este Moxy MT 25 é usado na área de treinamento em Oksboel. Um dos poucos, se não o único implementado. Provavelmente substituiu o 5222B em 2003. 
Histórico
 : N / A. 
Comprimento : N / A. 
Largura : N / A 
Altura : N / A 
Peso : 43.800 kg (96.360 lb.) (com a porta superior traseira opcional montada). 
Motor
 : Scania de 6 cilindros, tipo DSC9, 8.970 cm3 (547 polegadas cúbicas), turboalimentado, inter-resfriador, resfriado por líquido 
Potência : 320 a 2.400 rpm. 
Transmissão :
6 velocidades, ZF tipo 6 WG 260B, transmissão automática controlada eletronicamente com conversor de torque. 
Caso de transferência : N / A. 
Sistema elétrico : 12 volts. 
Freios : Ar sobre o sistema hidráulico, circuito duplo. 
Pneus : 20,5 - R25. 
Profundidade de gravação : 
sem preparação : N / A. 
com kit de fording em águas profundas : N / A. 
Tipo de combustível : N / A. 
Capacidade de combustível : 290 litros (64 galões). 
Faixa : N / A. 
Tripulação : N / A 
Adicional: O MT 25 possui transmissão automática e tração permanente nas quatro rodas. As placas dianteiras, laterais e de botão do corpo são feitas de aço temperado Hardox 450 e projetadas para aquecimento de exaustão. 
Freio de escape e freio retardador hidráulico são padrão. A cabine tem ar condicionado e um assento do operador com suspensão pneumática. Max. a carga é de 22,6 toneladas ou 10,7 m3.

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