Saurer 2DM

 

Saurer 2DM

Saurer 2DM 4x4
Exército Suíço Saurer 2DM
Lugar de origem	Suíça
Histórico de serviço
Em serviço	1964 -?
Usado por	Suíça Ucrânia
História de produção
Designer	Adolph Saurer AG
Projetado	1959
Fabricante	Saurer
Produzido	1963 -?
No.  construído	Aproximadamente. 3200
Variantes	Caminhão de mesa 6DM, limpa-neve, caminhão basculante, aeronave / caminhão tanque de combustível
Especificações
Massa	7100 kg
Comprimento	7,37m
comprimento	4,2m (distância entre eixos)
Largura	2,3m
Altura	3,2m
Equipe	1+ 2Pax na cabine
Motor	Saurer, Typ CT3D 135 PS / 99 kW
Capacidade de carga	4900 kg
Transmissão	Saurer 2 D
Suspensão	4x4 com rodas
Capacidade de combustível	160 l
Velocidade máxima	74 km / h

O Saurer 2DM é um modelo de caminhão, que foi estabelecido pela Adolph Saurer AG em Arbon em 1959. A carga útil de 4,9 toneladas, é um volante à direita. O Exército Suíço utilizava o 2DM desde 1964, em várias versões especiais, como caminhões basculantes, limpa-neves ou tanques para aeronaves ou tanques. Quase idêntico era o modelo Berna 2VM de Berna Olten . A partir de 1964, aproximadamente 3.200 unidades foram construídas em todas as variedades diferentes. O 2DM também foi vendido para fins civis.

Referências [ editar ]

• Kurt Sahli, Jo Wiedmer: Saurer. Nutzfahrzeuge damals und heute. Buri, Bern 1983, ISBN  3-7169-2101-7 .
• militärfahrzeuge.ch Informações técnicas em alemão.
• Fahrzeuge der Schweizer Armee de Markus Hofmann (2000)

Saurer 2 CM

 

Saurer 2 CM

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Saurer 2 CM 3,5t
Swiss Army Saurer 2 CM com abrigo
Lugar de origem	Suíça
Histórico de serviço
Em serviço	1949 -?
Usado por	Suíça
História de produção
Designer	Adolph Saurer AG
Fabricante	Saurer
Produzido	1949 -?
No.  construído	222
Variantes	Caminhão de mesa, radiotruck, Drivingschooltruck
Especificações
Massa	5070 kg
comprimento	6m
comprimento	3,4 (distância entre eixos)
Largura	2,25m
Altura	3,1m
Equipe técnica	1+ 1Pax na cabine + 25 na mesa
Motor	Saurer, Typ CR 2 D 75 PS / 55,2 kW
Capacidade de carga	3500 kg
Transmissão	Saurer 4 C
Suspensão	4x4wheeled
Capacidade de combustível	100 l
Velocidade máxima	54,6 km / h

O Saurer 2 CM é um modelo de caminhão 4x4 estabelecido pela Adolph Saurer AG em 1949 com uma carga útil de 2,5 toneladas. Foram 222 construídos a maioria com ponte de carga, enquanto alguns foram feitos com estrutura fixa como furgão. Os veículos são conduzidos à direita. Um guincho era opcional. O Saurer CM2 também foi construído por Berna e FBW ( Franz Brozincevic Wetzikon ) com seus próprios nomes (FBW AX / Berna 2). O Saurer CM 2 formou a base para outros veículos com motor mais potente e maior capacidade de carga útil, como Saurer 4CM 5t, Saurer 4CM dirigindo carros escolares, Saurer Woodcarrier 4CM, caminhões 5CM 6t Saurer e um centro de comando móvel do flab. Um está em exibição no Schweizerisches Militärmuseum Full.

Bibliografia [ editar ]

• Kurt Sahli, Jo Wiedmer: Saurer. Nutzfahrzeuge damals und heute. Buri, Bern 1983, ISBN  3-7169-2101-7 .
• Alber Wüst: Die Schweizerische Fliegerabwehr. 2011, ISBN 978-3-905616-20-0 
• Fahrzeuge der Schweizer Armee de Markus Hofmann (2000)

Saurer 10DM

 

Saurer 10DM

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Saurer 10DM, 6x6
Swiss Army Saurer 6DM
Lugar de origem	Suíça
Histórico de serviço
Em serviço	1983 - presente
Usado por	Suíça
História de produção
Designer	Adolph Saurer AG
Projetado	1982
Fabricante	Saurer
Produzido	1983 - 1987
No.  construído	200 + 100 com guincho
Variantes	Flatbed, Cran, Fireengine, Radarpost
Especificações
Massa	12000kg
comprimento	8,9 m
comprimento	4m + 1,4m (distância entre eixos)
Largura	2,5 m
Altura	3,17m com cavan 3,44m
Equipe técnica	1+ 1Pax na cabine + 44Pax na ponte
Motor	Saurer, Typ D4 KT- M 320PS, 235kW
Capacidade de carga	10.000 kg
Transmissão	FBW PG 10 ZF A 800 / 3D
Suspensão	10DM 6x6 com rodas
Capacidade de combustível	360 litros (com guincho apenas 300 litros)
Velocidade máxima	80 km / h

O Saurer 10DM é o último modelo de caminhão pesado fabricado pela Adolph Saurer AG.

O nome 10DM significa carga útil de 10 t. O veículo de três eixos tem uma potência de 320 cv. A Fórmula 6x6 motriz é movida por 6 das 6 rodas existentes. Seu "irmão" mais leve, o Saurer 6DM , tem 2 eixos (4 rodas) e uma carga útil de 6 toneladas e 280 cv.

Os veículos são equipados com motores Saurer de seis cilindros e os turboalimentadores são conectados por uma transmissão semiautomática . Alguns dos 6DM e 10DM estão equipados com um guincho, os 6DM e 10DM com um guincho têm uma capacidade de combustível 60l menor.

Os modelos 6DM e 10DM foram os primeiros veículos militares do Exército Suíço , que entraram em operação com estrutura da OTAN . Os mais difundidos são os caminhões 6DM e 10DM como plataforma com lona para tropas e suprimentos, mas também existem como carros de bombeiros para aeródromos militares. A versão de combate a incêndios pratica o combate a incêndios com o dispositivo especial F / A-18C Maquette , ^[1] como um caminhão guindaste e como transportador de contêiner para os componentes operacionais para TAFLIR (radar de aeronave tático) e antenas de radar TAFLIR são montadas em caminhões 10DM.

Como esses caminhões chegaram ao fim da vida útil e as peças de reposição estão ficando escassas, eles estão sendo retirados e substituídos pelos caminhões da Iveco desde 2013.

• 

  Saurer 10DM Cran

 
• 

  Saurer 10DM Gottwald Cran

 
• 

  simulação de acidente

 
• 

  Saurer 10DM

 
• 

  Saurer 10DM big roof

 
• 

  Saurer 10DM TAFLIR

Saurer D 330 N

 

Saurer D 330 N

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Saurer D 330 N, 4x6
Exército Suíço Saurer D 330 N
Lugar de origem	Suíça
Histórico de serviço
Em serviço	1979 - hoje
Usado por	Suíça
História de produção
Designer	Adolph Saurer AG
Projetado	1979
Fabricante	Saurer
Produzido	1979 -?
No.  construído	72
Variantes	Dumptruck
Especificações
Massa	25000Kg (Vazio 13500 kg)
comprimento	8,3m
Largura	2,45m
Altura	2,9m
Equipe técnica	1+ 2Pax na cabine
Motor	Saurer D2 KT (Turbo) 6 cilindros em linha Diesel 11946ccm 330hp
Capacidade de carga	7 m cúbico
Suspensão	4x6 rodas
Capacidade de combustível	300 l
Alcance operacional	875km
Velocidade máxima	80 km / h

O Saurer D 330 N é um modelo de caminhão, estabelecido pela Adolph Saurer AG em Arbon em 1979. O Saurer D330N prevaleceu sobre o FBW 80N na avaliação. O exército suíço usou esses caminhões em unidades de engenheiro / sapador e de resgate. Um está em exibição no Schweizerisches Militärmuseum Full , e outro no Zuger Depot Technikgeschichte .

Saurer M6 (também chamado de Saurer M6 M)

 

 Saurer M6 (também chamado de Saurer M6 M)

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Saurer M6 6x6 Saurer M8 8x8
Exército Suíço Saurer 6M
Lugar de origem	Suíça
Histórico de serviço
Em serviço	1940 -?
Usado por	Suíça
História de produção
Designer	Adolph Saurer AG
Fabricante	Saurer
Produzido	1940 -?
No.  construído	M6 338, M6 radiotruck 16 / M8 79
Variantes	Caminhão plataforma M6, radiotruck M6, plataforma M8
Especificações
Massa	M6 6900kg / M8 7400kg
comprimento	M6 5,44m / M8 5,88m
comprimento	M6 2,25m + 1,1m / M8 1,1m + 1,57m + 1,1m (distância entre eixos)
Largura	2m
Altura	3m
Equipe técnica	1+ 2Pax na cabine + 20 na mesa
Motor	M6 Saurer, Typ CTDM 6 Cylinder / M8 Saurer, Typ CT 1 DM 6 Cylinder M6 85PS, 63kW / M8 100PS / 73,5kW
Capacidade de carga	M6 2500 kg / M8 3500 kg
Transmissão	Saurer 4 C
Suspensão	6DM 4x4 / 10DM 6x6 com rodas
Capacidade de combustível	M6 90 l / M8 2x75 l
Velocidade máxima	50 km / h

O Saurer M6 (também chamado de Saurer M6 M) é um modelo de caminhão 6x6, que estabeleceu a Adolph Saurer AG em 1940. A carga útil de 2,5 toneladas.

O exército suíço encomendou 338 Saurer M6s em 1940; outros 16 vieram com construção sólida como caminhões de rádio. Quase idêntico era o modelo 8x8 Saurer M8 M, incluindo o protótipo 79 M8 caminhões foram construídos. Muitos componentes do Saurer M6 também foram usados ​​no Saurer MH4 . O Saurer 2DM substituiu em 1978 o Sauer M6 no serviço militar, alguns deles encontraram um segundo uso pela Defesa Civil da Suíça.

Exemplos preservados [ editar ]

Um carro de rádio Saurer M6 está agora no Flieger-Flab-Museum ( Museu da Força Aérea) em Dübendorf . As versões normais do transportador estão agora no Zuger Depot Technikgeschichte e no Schweizerische Militärmuseum Full