Willème LC 610 N (1952)

 A cabine com chassi Willème LC 610 N é um caminhão de média e grande tonelagem (19 toneladas) disponível em vários comprimentos de chassi, C-Short, N-Normal, L-Long e SL-Super Long. Aqui ele é equipado com um basculante para o transporte de materiais de construção em um chassi normal.

Cabine de nariz de tubarão Willème LC 610 N
( doc. Produção Yalta )

Cabine de nariz de tubarão

O LC 610 está equipado com a icônica cabine "nariz de tubarão", projetada por Faget-Varnier e construída pela carroceria Levallois, particularmente conhecida por suas cabines Citroën U23 com suas curvas redondas.
Existe na versão curta e longa, com um ou dois beliches. Todo em aço, bem ventilado, reúne todos os instrumentos em um único console em frente ao volante. O motorista se beneficia de um assento independente e ajustável. Esta cabine ganhou o Grande Prêmio do Automóvel Clube de 1952.

Ano do modelo apresentado: 1953

Cabine de nariz de tubarão Willème LC 610 N

Cabine de nariz de tubarão Willème LC 610 N ( doc. Produção Yalta )

Cabine de nariz de tubarão Willème LC 610 N ( doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Propulsão

O Willème LC 610 é movido por um motor a diesel Willème 517 P6, 6 cilindros em linha, 13.450 cm3, desenvolvendo 175 cv.
A transmissão é feita por eixos cardan Glaenzer-Spicer.
Freios hidráulicos de cilindro duplo Westinghouse.
Peso vazio:
9,760 t GVW: 19,450 t.

Willème LD 610 TB Cottard (1956)

 

Willème LD 610 TB Cottard ball cabin
( doc. Yalta Production )

O trator Willème LD 610 TB está equipado com esta excelente "bola" avançada de cabine ou "gota d'água" do construtor de carroçarias Cottard de Bourg-en-Bresse. Uma cabine confortável e espetacular que certamente é o orgulho de seu motorista.
Possui dois semi-pára-brisas abobadados, raros na época nos mais belos carros, e que oferecem excelente visibilidade.
A fábrica Cottard foi adquirida por Heuliez em 1969 e tornou-se Heuliez Bourg.

lançamento 1956

parar 1960

Ano do modelo apresentado: 1958

Willème LD 610 TB cab Cottard ball

Willème LD 610 TB Cottard ball cabin ( doc. Yalta Production )

Willème LD 610 TB Cottard ball cabin ( doc. Yalta Production )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Propulsão

O Willème LD 610 TB é movido por um motor diesel em linha de 6 cilindros, 13.450 cm3, desenvolvendo 175 cv.
É acoplado a uma caixa de câmbio Willème GTP de 4 marchas ou Renondin e Losson de 6 marchas.
A transmissão é feita por eixos cardan Glaenzer-Spicer.
Direção assistida Gemmer opcional.
Freios hidráulicos de cilindro duplo Westinghouse.
PV: 6,790 t, peso bruto: 18,030 t, peso bruto: 35.000 t

Willème LD 610 TBT (1957)

 O trator Willème LD 610 TBT está equipado com a cabine avançada "Horizon" do encarroçador Cottard de Bourg-en-Bresse. O exemplo apresentado é opcionalmente equipado com um retardador elétrico Telma que evita o aquecimento dos freios.

Willème LD 610 TBT
( doc. Produção Yalta )

Cabine Horizon

A Horizon é uma cabine confortável que sucede à cabine "bola" do mesmo encarroçador Cottard. Desta vez, como no caso dos carros, as curvas dão lugar a linhas retas.
A cabina Horizon é descrita pelo fabricante como "Superscopique", devido à excelente visibilidade proporcionada pela imensa superfície de vidro, em particular o pára-brisas curvo nas extremidades. O pavilhão é moldado em poliéster.
Instalada bem na frente do chassi, a cabine dianteira Horizon oferece ao comprador o comprimento máximo da carroceria. A cabine dianteira tem precedência sobre os modelos com capuz na área de transporte rodoviário.
A fábrica Cottard foi adquirida por Heuliez em 1969 e tornou-se Heuliez Bourg.

Ano do modelo apresentado: 1961

Willème LD 610 TBT

Willème LD 610 TBT ( doc. Produção Yalta )

Willème LD 610 TBT ( doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Propulsão

O Willème LD 610 TBT é movido por um motor diesel em linha de 6 cilindros, 13.450 cm3, desenvolvendo 175 cv.
É acoplado a uma caixa de câmbio Willème GTP de 4 marchas ou Renondin e Losson de 6 marchas.
A transmissão é feita por eixos carda Glaenzer-Spicer.
Direção assistida Gemmer opcional.
Freios hidráulicos de cilindro duplo Westinghouse.
PV: 6,790 t, peso bruto: 18,030 t, peso bruto: 35.000 t

Willème L10 T (1945)

 

Willème L10 T
( doc. Produção Yalta )

O Willème L10 T é um caminhão pesado a diesel na categoria de 10 toneladas. Está disponível em 4 versões, trator, chassis pesado, normal ou longo.

saída 1945

parar 1952

Ano do modelo apresentado: 1946

Willeme L10 T

Willème L10 T ( doc. Produção Yalta )

Willème L10 T ( doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Propulsão

O Willème L10 T é movido por um motor diesel 517-P 6 cilindros em linha, 9,020 litros, desenvolvendo 150 cv a 1800 rpm.
Está acoplado a uma caixa de velocidades de 4 velocidades x 2.
Os travões são pneumáticos. O freio de mão é operado por cabo.