O transportador de pessoal blindado Walid 1 (APC) foi projetado e desenvolvido pela fábrica Kader para indústrias desenvolvidas perto do Cairo, com os primeiros veículos de produção concluídos em 1960. Também é conhecido como Waleed e foi usado em combate pela primeira vez no país. Campanha de 1967 no Oriente Médio.
Consiste basicamente em um chassi alemão Magirus Deutz (4 × 4), que na época era fabricado sob licença no Egito, equipado com um corpo blindado.
O veículo tem aparência muito semelhante e desempenha um papel semelhante ao APC russo BTR-40 (4 × 4), que também foi usado pelo exército egípcio. O BTR-40 pode ser diferenciado do Walid pelos lados vertical e não inclinado do compartimento de tropas. O Walid 2 aprimorado foi introduzido em 1981 e é baseado em componentes automotivos da Mercedes-Benz.
No serviço do Exército Egípcio, o Walid foi substituído pela Fábrica Kader da Developed Industries Fahd (4 × 4) APC, abordada em detalhes em uma entrada separada. Isso foi construído em grande número para os mercados doméstico e de exportação. A produção do Fahd agora é realizada conforme a necessidade. Tanto quanto se sabe, não houve produção recente do Fahd.
O casco do Walid é feito de aço totalmente soldado, com o motor diesel à frente, o motorista e o comandante no centro e o compartimento de tropas na traseira. O motorista senta-se à esquerda com o comandante à direita, ambos com uma porta na lateral do casco, cuja parte superior se dobra do lado de fora para aumentar a visibilidade. O comandante e o motorista têm um pára-brisa individual na frente que, quando em ação, pode ser coberto por uma persiana blindada com dobradiças na parte superior.
O compartimento de tropas com capota aberta fica na parte traseira do casco e a entrada é por uma porta na qual a roda e o pneu de substituição são transportados. Três portas de observação / disparo são fornecidas em cada lado do casco com outras duas na parte traseira do casco, uma em cada lado da roda sobressalente.
O Walid não possui sistema NBC, equipamento de visão noturna e capacidade anfíbia. Um sistema central de regulação da pressão dos pneus é instalado como padrão. Isso permite que o motorista ajuste a pressão dos pneus para se adequar ao terreno que está sendo atravessado.
O modelo básico está armado com uma metralhadora de 7,62 mm, mas armas adicionais podem ser montadas ao redor do topo do casco. Tanto quanto se sabe, essas armas não são fornecidas com um escudo para proteger o artilheiro.
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O veículo blindado m / 42 foi desenvolvido na Suécia durante a Segunda Guerra Mundial. O SKPF e o VKPF eram idênticos na aparência, a única diferença é que o SKPF é baseado em um chassi Scania-Vabis e alimentado por um motor a gasolina Scania-Vabis, enquanto o VKPF era baseado em um chassi Volvo e alimentado por um motor a gasolina Volvo .
