TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: arma de calibre Mark 12 5"/38

11 janeiro 2022

arma de calibre Mark 12 5"/38

 

  arma de calibre Mark 12 5"/38


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pistola calibre 5"/38
Torres de armas avançadas do USS David W. Taylor (DD-551) no Hunters Point Naval Shipyard, Califórnia (EUA), em 23 de abril de 1945.jpg
Duas montagens de anel de base fechada única Mk 30 no USS  David W. Taylor
ModeloArma de convés
Lugar de origemEstados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço1934–2008
Usado porUnited States Navy , Estados Unidos da Guarda Costeira , Marinha Real , da marinha dinamarquesa , Marinha italiana , Japão Maritime Self-Defense Force , Sul Marinha vietnamita , e cada marinha que comprou excedente da Segunda Guerra Mundial, navios de guerra da Marinha dos EUA
GuerrasII Guerra Mundial , Guerra da Coreia , Guerra do Vietname , Guerra do Golfo , Guerra das Malvinas , e as guerras que as marinhas envolvidas que compraram II Guerra Mundial excedente, navios de guerra da Marinha dos EUA
Histórico de produção
Projetado1931-1932
Especificações
MassaConjunto da pistola Mk 12: 3.990 lb (1.810 kg). As montagens variaram de 29.260 lb (13.270 kg) a 170.653 lb (77.407 kg)
ComprimentoConjunto de pistola Mk 12: 223,8 pol (5,68 m)
 Comprimento do canoFuro de 190 pol. (4,83 m), estrias de 157,2 pol. (3,99 m)
Equipe técnicaVariado no tipo de montagem

Concha127×680mmR
53 a 55 lb (24 a 25 kg)
Calibre5 pol (127 mm)
CulatraCunha deslizante vertical
Recuo15 polegadas (38 cm)
Elevação−15° a +85°
Atravessar328,5 graus
Taxa de incêndioProjeto: 15 rpm
Velocidade inicial2.600 pés/s (790 m/s) iniciais
VistasTelescópio óptico

arma de calibre Mark 12 5"/38 era uma arma naval dos Estados Unidos . A arma foi instalada em montagens de finalidade única [1] e de dupla finalidade usadas principalmente pela Marinha dos EUA . Nessas montagens de 5", single Purpose (SP) significa que a montagem é limitada a 35° de elevação sem provisão para espoletas de projéteis AA, [2] e é projetada para disparar apenas em alvos de superfície. Dual Purpose (DP) significa que ele foi projetado para ser eficaz contra alvos de superfície e de aeronaves, pois pode elevar-se a 85° e possui setters de espoleta AA montados. cano de calibre 38 foi um compromisso de comprimento médio entre o padrão anterior dos Estados Unidos5"/51 canhão de baixo ângulo e 5"/25 canhão antiaéreo . A terminologia da arma naval dos Estados Unidos indica que a arma disparou um projétil de 5 polegadas (127 mm) de diâmetro e o cano tinha 38  calibres de comprimento. O aumento do comprimento do tambor fornecida grandemente melhorado o desempenho em ambas as antiaéreos e anti-superfície papéis em comparação com o 5 "arma / 25. No entanto, excepto para o comprimento do cano e a utilização de semi-fixo munições, a 5" / 38 arma estava derivado do canhão de 5"/25. Ambas as armas tinham força de aríete, o que permitia disparo rápido em ângulos altos contra aeronaves. O 5"/38 entrou em serviço no USS  Farragut , comissionado em 1934. O suporte de anel de base, que melhorou a taxa efetiva de fogo, entrou em serviço no USS Gridley , encomendado em 1937. [3]

Entre os historiadores navais, o canhão de 5"/38 é considerado o melhor canhão naval de calibre intermediário, [4] de dupla finalidade da Segunda Guerra Mundial, [5] especialmente porque geralmente estava sob o controle do avançado sistema de controle de tiro de arma Mark 37 que forneceu disparos precisos e oportunos contra alvos de superfície e aéreos. Mesmo esse sistema avançado exigia quase 1.000 cartuchos de munição por morte de aeronave. [6]No entanto, os aviões eram normalmente mortos por fragmentos de projéteis e não por golpes diretos; fogo de barragem foi usado, com muitas armas disparando no ar ao mesmo tempo. Isso resultaria em grandes paredes de fragmentos de conchas sendo colocadas para derrubar um ou vários aviões ou em antecipação de um avião invisível, sendo justificável, pois um avião era capaz de destruição significativa. A taxa de tiro comparativamente alta para uma arma de seu calibre lhe rendeu uma reputação invejável, particularmente como uma arma antiaérea, na qual era comumente empregada por navios da Marinha dos Estados Unidos . As montagens do anel de base com talhas integrais tinham uma taxa nominal de tiro de 15 tiros por minuto por barril; no entanto, com uma tripulação bem treinada, 22 tiros por minuto por barril eram possíveis por curtos períodos. [5]Em pedestal e outras montagens sem guinchos integrais, 12 a 15 tiros por minuto era a taxa de tiro. [7] A expectativa de vida útil era de 4600 cargas completas efetivas (EFC) por barril. [8]

O canhão de cal 5"/38 foi montado em um grande número de navios da Marinha dos EUA na era da Segunda Guerra Mundial . Foi instalado em muitos dos navios de guerra da era da Primeira Guerra Mundial durante seus reajustes de guerra, geralmente substituindo canhões de 5"/25 que foram instalados na década de 1930. Ele deixou o serviço ativo da Marinha dos EUA, mas ainda está em navios desativados das frotas de reserva da Marinha dos Estados Unidos . Também é usado por várias nações que compraram ou receberam navios excedentes da Marinha dos EUA. Milhões de cartuchos de munição foram produzidos para essas armas, com mais de 720.000 cartuchos ainda restantes nos depósitos de armazenamento da Marinha em meados da década de 1980 devido ao grande número de navios da Frota de Reserva com canhões de 5"/38 cal a bordo.

Mark 12 5"/38 cal assembly gun editar ]

Montagem da arma Mk 12

Cada montagem transporta um ou dois conjuntos de pistola Mk 12 5"/38cal . O conjunto de pistola mostrado é usado em montagens simples e é a arma direita em montagens duplas. É carregada do lado esquerdo. A pistola esquerda em montagens duplas é a imagem espelhada da arma direita, e ela é carregada do lado direito. O conjunto da arma Mk12 pesa 3.990 lb (1.810 kg). [3] O conjunto da arma Mark 12 foi introduzido em 1934, onde foi usado pela primeira vez em pedestal único montagens no Farragut de classe destroyers, [9] mas pelo tempo da Segunda Guerra Mundial tinham sido instalados em montagens individuais e duplos em quase todos os grandes navios de guerra e auxiliar na frota dos EUA. [3]

Características editar ]

As principais características do conjunto de pistola Mk12 são: [5] : 158  [3]

Semiautomático
Durante o recuo, parte da energia do recuo é armazenada no sistema de contra-recuo. Essa energia armazenada é usada durante o contra-recuo para preparar a arma para a próxima rodada. O pino de disparo é engatilhado, a culatra é aberta, a caixa de propelente gasta é ejetada e o orifício é limpo de detritos com um jato de ar.
Carregado à mão
Um homem-projétil e um homem-pólvora estão posicionados em cada conjunto de armas. Seu trabalho é mover a rodada, consistindo de um projétil e uma caixa de propelente, das talhas para a bandeja do compactador que se projeta da culatra da arma e, em seguida, iniciar o ciclo do aríete.
Bloco de culatra de cunha deslizante vertical.
Força abalroada
Esta arma usava um compactador elétrico-hidráulico de 7,5 hp (5,6 kW) que foi projetado para empurrar uma rodada de 93 libras (42 kg), 47,5 pol de comprimento (1,21 m) (peso combinado de projétil e propelente) na câmara em qualquer elevação da arma em menos de um segundo. [5] : 172  A caixa de controle do compactador, o tanque de fluido hidráulico e o motor CA são aparafusados ​​na parte superior da corrediça ( veja a figura do conjunto da pistola acima ). A pá do compactador acionada hidraulicamente, chamada de pá de força na imagem, está na parte de trás da bandeja do compactador. Se os vários nomes da "pá" forem confusos, veja esta nota de rodapé. [10]
Bloqueio de culatra com cunha deslizante vertical (ver desenho)
O bloco de culatra fecha a câmara atrás da caixa do propulsor. Ele também contém o conjunto do pino de disparo.
Recuo hidráulico
Dois pistões hidráulicos na carcaça absorvem o maior choque de recuo à medida que a carcaça se move de volta para dentro da corrediça ( veja a figura ). Eles também amortecem o fim do contra-recuo para um retorno suave à bateria.
Desenho dos sistemas de recuo e contra-recuo. A seta mostra o movimento do alojamento na corrediça durante o recuo.
Contra-recuo pneumático
No final do recuo, o sistema de contra-recuo move a carcaça para a frente novamente até que esteja "na bateria" e a mantém lá em qualquer elevação da arma. Uma câmara na carcaça é preenchida com ar comprimido. Na parte traseira desta câmara há um orifício cilíndrico de 3,5 pol (8,9 cm) com uma vedação chevron. [5] : 161  Projetando-se através do orifício está um pistão móvel que encosta na parte de trás do slide ( veja a figura). A pressão do ar na câmara tenta empurrar o pistão para fora da câmara, mas o pistão não pode se mover por causa do slide. Portanto, como o pistão não pode retroceder, a pressão do ar na câmara força a carcaça para frente. Quando a arma está na bateria, a pressão nesta câmara é de cerca de 1.500 psi (10 MPa). Durante o recuo, a pressão sobe para cerca de 2.250 psi (15,5 MPa). [5] : 162 
Designação do barril ( 5"/38 Calibre )
  • 5" é o calibre desta arma O termo. 'Calibre' utilizado aqui é o de artilharia calibre definição, e o seu valor é igual ao diâmetro do furo, conforme medido a partir de terra à terra. [5] : 81  Terras são as porções elevadas do furo estrias, entre as ranhuras. [5] : 81  (nota: calibre de artilharia e calibre de armas pequenas não são os mesmos).
  • O calibre 38 significa que o cano da face da culatra ao focinho tem 38 calibres de comprimento. [5] : 81  Como o calibre desta arma é de 5 polegadas (127 mm), o comprimento do cano é de 38 vezes 5 polegadas: 190 polegadas (480 cm; 16 pés).
Descrição do barril [5] : 160 
  • Liga de aço monobloco expandida radialmente.
  • Peso: 2.000 libras (910 kg)
  • O furo é cromado desde a origem da espingarda (extremidade dianteira da câmara) até o cano.
  • Rifling de 45 ranhuras com uma torção da mão direita totalmente uniforme em 30 Calibres (150 polegadas (380 centímetros)).
  • Pressão máxima de uma nova arma disparando um projétil antiaéreo comum: 40.320 libras por polegada quadrada (278.000 quilopascals). [5] : 34 
  • Barril conectado à carcaça com junta baioneta que permitia sua substituição por contratorpedeiros no teatro de operação, sem desmontar o mecanismo da culatra ou outras peças. [3]
Balística
O alcance horizontal máximo com um projétil de 55 libras (25 kg) é de 18.000 jardas (16.000 m). [5] : 159  No papel antiaéreo, a arma tem um teto de 37.200 pés (11.300 m) a 85 graus de elevação. [5] : 159 
Penetração de blindagem com projétil comum especial de 54 libras (24 kg) [3]
Armadura de cinto de 5,0" (127 mm) a 4.000 jardas (3.700 m)
4,0" (102 mm) a 5.400 jardas (4.900 m)
3,0" (76 mm) a 7.400 jardas (6.800 m)
2,0" (51 mm) a 11.000 jardas (10.000 m)
Blindagem de convés de 1,0" (25 mm) a 13.800 jardas (12.600 m)
com 55,18 libras (25,03 kg) casco comum AA: 1,5 polegadas (38 mm) a 10.000 jardas (9.100 m)
Alcance com 55,18 libras (25,03 kg) AAC Mark 49 (792 mps) [3]
10° 9.506 jardas (8.692 m)
15° 11.663 jardas (10.665 m)
20° 13.395 jardas (12.248 m)
25° 14.804 jardas (13.537 m)
30° 15.919 jardas (14.556 m)
35° 16.739 jardas (15.306 m)
40° 17.240 jardas (15.760 m)
45° 17.392 jardas (15.903 m)
Teto AA 37.200 pés (11.300 m)

A nova velocidade inicial do cano da arma é de 2.600 pés por segundo (790 metros por segundo), e a velocidade inicial média da vida da arma é de cerca de 2.500 pés por segundo (760 metros por segundo) [3] .

Os navios dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial carregavam apenas pequenas quantidades de munição comum especial, pois a antiaérea comum era considerada mais útil, mesmo que significasse alcançar muito menos penetração de blindagem. [3] As cargas de ruptura foram de 7,25 libras (3,29 kg) explosivas D composição A, o comum especial tinha apenas 0,9-1,2 kg devido às suas paredes mais espessas (AP).

Carregando editar ]

Ao comando "LOAD", ou se a montaria estiver executando carregamento "RÁPIDO": (NOTA: O carregamento rápido significa que, quando a arma dispara, a tripulação do canhão recarrega imediatamente a arma sem comando até "CEASE FIRE" ou "CHECK FIRE" é dado.) [11]

Bandeja compactadora com estojo de pó e projétil pronto para compactação.

O Homem-Pólvora: [5] : 175 

  1. Verifica se o RAMMER SPADE está na parte traseira do "Rammer Tray" ( veja a imagem )
  2. Desliza o protetor de primer "Butterfly" da base do estojo de pólvora que está saindo do guincho de pólvora no convés.
  3. Joga o protetor para fora da montagem.
  4. Puxa a caixa de pó para fora da talha e a coloca na bandeja do compactador.
  5. Verifica se a caixa está de volta contra a pá compactadora.
  6. Limpa os braços da bandeja.

O Homem-Projétil: [5] : 175 

  1. Verifica se o estojo de pó está na bandeja do compactador.
  2. Puxa o projétil para fora da talha de projéteis na altura da cintura.
  3. Coloca o projétil na frente do estojo de pólvora na bandeja.
  4. Limpa os braços da bandeja.
  5. Puxar para baixo o RAMMER CONTROL ( ver RAMMER CONTROL no canto superior esquerdo da imagem ).

Ciclo de carga do compactador: [5] : 172 

  1. Puxar para baixo a alavanca do Rammer Control abre as válvulas hidráulicas dentro do Rammer Controller.
  2. As válvulas abertas transportam o fluido hidráulico de alta pressão para o "Cilindro de aríete hidráulico" na corrediça atrás da bandeja. O cilindro Ram é conectado ao "Rammer Cross Head". (A barra horizontal branca atrás da pá na imagem.) A cruzeta suporta a pá do compactador enquanto ela se move na bandeja. Quando o cilindro é pressurizado, a cabeça cruzada e a pá são acionadas para frente na bandeja.
  3. À medida que a pá avança, ela empurra o projétil e o estojo de pólvora para dentro da câmara. O tempo de deslocamento da pá, da parte traseira da bandeja até a culatra, é de um segundo. À medida que se aproxima da culatra, o Cross Head empurra através de uma trava de mola que o trava lá. [5] : 173  Ao mesmo tempo, a cruzeta aciona outra alavanca conectada ao controlador do compactador e o controlador libera a pressão hidráulica para o cilindro do pistão. [5] : 174 
  4. Quando a caixa de pó limpa o topo do bloco da culatra, o bloco sobe automaticamente. [5] : 175 
  5. O bloco de culatra ascendente desloca a pá do compactador atrás da caixa de pólvora, empurrando a pá com mola para cima. Isso continua até que a pá do compactador esteja fora da caixa de pó e o bloco tenha selado a câmara. [5] : 175 
  6. A arma está carregada e pronta para disparar.

Disparo editar ]

Esta arma pode ser disparada eletricamente ou por percussão. [5]

Quando a arma dispara, os seguintes eventos automáticos acontecem em dois segundos: [11]

  1. Durante o recuo:
    1. O Rammer Crosshead está desbloqueado.
    2. O controle do compactador é empurrado para a posição superior por um came no topo da carcaça que se move para trás.
    3. Com o controle do compactador para cima, o controlador do compactador transporta o fluido hidráulico de alta pressão para o lado de retração do cilindro do compactador, e a cruzeta do compactador e a pá voltam para a parte traseira da bandeja do compactador.
  2. Durante o Contra-recuo:
    1. O pino de disparo está armado.
    2. O bloco da culatra é abaixado.
    3. O Powder Case gasto é ejetado para fora da Câmara e de volta para a Rammer Tray. Lá, ele é pego pelo Hot Case Man enluvado e jogado para fora da montaria.
    4. Pouco antes de a caixa terminar de retornar a "In Battery", uma válvula é aberta por um segundo e uma rajada de ar comprimido é enviada pelo orifício para limpá-la.

A arma está pronta para ser recarregada.

Suportes de armas editar ]

Tipos editar ]

Uma montagem de pedestal aberto Mk 21 5"/38 calibre em 1942.
Duas montagens de calibre Mk 22 5"/38 a bordo do destróier USS  Porter , 1942.
USMC tripulado Mk 28 Mod 2 5"/38 calibre montado a bordo do USS  New Jersey , 1984.
Vista traseira esquerda de um suporte de calibre Mark 37 5"/38. NOTA: Sem Fuze Setter.
Forward Mk 38 5"/38 calibre montado a bordo do destróier USS  Hamner .

Existem quatro tipos básicos de montagem :

Gêmeo [5] : 158 
  • Todos se sentavam em um suporte de base e tinham uma sala de manuseio de munição, chamada Sala de Manuseio Superior, abaixo da montagem.
  • Todos tiveram:
    • Miras periscópicas horizontais com ajuste de mira de prisma móvel.
    • Dois guinchos de projéteis com configuração de espoleta e projéteis.
    • Dois guinchos de caixa de pó motorizados.
    • Treinamento motorizado e acionamentos de elevação (neste contexto, "treinamento" significa girar o suporte em seu suporte). [5] : 47 
  • Esta montagem era a instalação padrão em encouraçados, cruzadores, classes líderes de contratorpedeiros iniciais (essas montagens nos DLs eram apenas naves de propósito único/anti-superfície), [3] e contratorpedeiros posteriores. Também foi usado no lado da ilha (estibordo) dos porta-aviões da classe Essex . [5] : 47 
Único fechado
Todas as montagens individuais fechadas ficavam em um suporte de anel de base e tinham uma sala de manuseio superior. O suporte único fechado foi usado em algumas classes iniciais de contratorpedeiros, mas no final da Segunda Guerra Mundial, foi encontrado principalmente nos muitos minelayers e auxiliares que foram desenvolvidos a partir das classes mais antigas de contratorpedeiros, bem como na maioria das escoltas de contratorpedeiros. , e muitos grandes auxiliares (navios de reparo, contratorpedeiros, etc.). [5]
Montagem em anel de base única aberta
Montagem aberta com sala de manuseio superior. Usado nas passarelas de bombordo e estibordo, logo abaixo do convés de vôo, em porta- aviões da classe Yorktown . [5]
Abra o suporte de pedestal único
Este foi o primeiro tipo de 5"/38cal instalado. Foi colocado nos destróieres da classe Farragut em 1934. Alguns desses suportes colocados nos castelos de proa do navio foram parcialmente fechados para proteger a tripulação contra spray de proa, mas ainda eram considerados um suporte aberto Como estas montagens não possuíam Salas de Manuseio Superiores, podiam ser instaladas em navios sem grandes reconstruções, por isso eram frequentemente utilizadas em navios mercantes armados . [5]

Existem vários modelos do 5"/38, diferenciados pela palavra Mark (ou sua abreviatura MK ) e um número. As variações do design básico são chamadas de Modificações (ou sua abreviatura Mod ). Por exemplo, 5"/38 MK 21 é um suporte de pedestal aberto de cano único amplamente utilizado em navios anfíbios, auxiliares e navios mercantes. 5"/38 MK 30 é um único suporte de anel de base fechado amplamente utilizado em escoltas de contratorpedeiros . O 5"/38 MK 38 é um suporte duplo projetado especificamente para contratorpedeiros mais novos.

Suportes de arma de calibre 5"/38 [3]
Marcar/modificarBarrisPesoProjetoUsar
Mk21Solteiro31.200 libras (14.200 kg)Pedestal abertoCerca de 1930 construiu combatentes, auxiliares, navios mercantes
Mk22Gêmeo75.250 libras (34.130 kg)Anel de base fechadoc1935 líderes de contratorpedeiros
Mk24 Mod1Solteiro29.260 libras (13.270 kg)Pedestal aberto1930 construído porta-aviões
Mk28 Mod0Gêmeo156.295 libras (70.894 kg)Anel de base fechadoEncouraçados da classe pré- Iowa
Mk28 Mod2Gêmeo170.635 libras (77.399 kg)Anel de base fechadoNavios de guerra da classe Iowa
Mk29 Mod0Gêmeo108.000 libras (49.000 kg)Anel de base fechadoCruzadores, cruzadores leves da classe Atlanta
Mk30 Mod0Solteiro40.900 libras (18.600 kg)Anel de base fechadoContratorpedeiros, auxiliares, cortadores de alta resistência USCG
Mk30 Mod1Solteiro33.500 libras (15.200 kg)Anel de base abertaMontagens traseiras de contratorpedeiros, transportadores de escolta
Mk30 Mod69Solteiro45.000 libras (20.000 kg)Anel de base fechadoDestróieres escoltas com a borda traseira superior do escudo de explosão Mark 38 chanfrada para limpar projéteis de ouriço de um lançador à ré do suporte da arma [12]
Mk32 Mod0Gêmeo105.600 libras (47.900 kg)Anel de base fechadoCruzadores, porta-aviões
Mk32 Mod4Gêmeo120.369 libras (54.598 kg)Anel de base fechadoCruzadores, porta-aviões
Mk37 Mod0Solteiro34.700 libras (15.700 kg)Pedestal abertoComerciantes armados, auxiliares
Mk38 Mod0Gêmeo95.700 libras (43.400 kg)Anel de base fechadoDestruidores

Entrega de munição editar ]

Como esta arma dispara munição semifixa, cada cartucho é entregue à arma em duas peças - um projétil e um estojo de pólvora. [5]

Suportes de anel de base
A munição de pronto atendimento é mantida na sala de manuseio superior logo abaixo da montagem. O projétil viaja até a sala de armas (também chamada de casa de armas) através de uma talha eletro-hidráulica. [5] Ele chega ao lado do homem-projétil com o nariz para baixo e a cintura alta. Se o projétil tiver uma espoleta de tempo, a espoleta é automaticamente definida à medida que sobe na talha, e a talha mantém a configuração da espoleta ordenada do sistema de controle de incêndio enquanto o projétil permanecer na talha. [5] A caixa de pólvora é enviada através de uma lixeira de pólvora no convés da sala de armas ao lado dos pés do homem da pólvora. [5]Ele chega com a base para cima e o primer coberto com um protetor chamado "Borboleta". Os homens na sala de manuseio superior carregam os projéteis e os estojos de pólvora dos racks de pronto atendimento para as extremidades inferiores das talhas, evitando o equipamento pendurado no suporte giratório. Em uma montagem dupla executando "fogo contínuo rápido" (as teclas de disparo são mantidas fechadas e a arma dispara assim que a culatra fecha), a tripulação move de 30 a 44 projéteis e caixas de pólvora por minuto.
Suportes de pedestal
A munição de pronto atendimento é guardada em armários ou compartimentos dispostos ao redor da montaria. Os projéteis e estojos de pólvora são transportados à mão do pronto-atendimento para o lado esquerdo do suporte móvel. O projétil é colocado com o nariz para baixo em um dos três mecanismos de armação de espoleta (comumente chamados de potes de espoleta) na montagem. Se o homem está lançando um projétil com uma espoleta de tempo mecânica, ele gira uma manivela bem na frente desse mecanismo de armação de espoleta. Isso marcaria o tempo de espoleta ordenado naquele projétil. A caixa de pólvora é colocada em um rack aparafusado ao convés da montaria logo atrás dos pés do homem da pólvora.

Equipe de montagem editar ]

Dependendo da montagem, uma arma de calibre 5"/38 pode ter uma tripulação de 15 a 27 pessoas na sala de armas e na sala de manuseio superior. [13] Isso não inclui o pessoal necessário nos carregadores durante ações prolongadas. Havia dois modos de operação da montaria que a tripulação foi treinada e esperava conhecer. O modo primário era "controle automático", onde a montaria era escravizada ao sistema de controle de fogo. Mas se o sistema de controle de fogo estivesse danificado ou se a energia do navio estivesse desligada ; a montaria poderia continuar a ação em "controle local". No serviço dos EUA, a maioria das tripulações de armas era pessoal da Marinha dos EUA. Mesmo os navios civis da Marinha Mercante tinham um pequeno destacamento da Guarda Armada da Marinha a bordo para operar o 5"/38 e outras armas.Uma exceção a isso foi em navios com umMarine Detachment , onde os fuzileiros navais tripulavam uma das montarias, geralmente decoradas com o emblema da Marinha ( veja o emblema do USMC no Mk 28 do USS New Jersey, foto de montagem Mod 2 acima ).

Capitão do monte
Um suboficial sênior ou sargento de artilharia que estava no comando da montaria. Em montagens fechadas, ele estava em uma plataforma interna que estava localizada a meio caminho da antepara traseira do recinto. Havia uma escotilha no topo do recinto onde ele podia colocar a cabeça e os ombros para fora do topo da montaria. Em algumas montagens, esta escotilha tinha um capô de aço soldado na parte traseira e nas laterais ( veja um exemplo deste capô na foto do USS New Jersey ). Este capuz protegia o Mount Captain das rajadas de cano de armas adjacentes. Ele estava usando um telefone com sompara que ele pudesse receber ordens de ação do comandante da bateria e enviar relatórios de status da montaria de volta. Cobrindo o fone de ouvido do telefone, há um capacete especialmente projetado para caber no telefone. Em volta do pescoço, ele tem um par de binóculos de artilharia que tinha um retículo dimensionado em mils angulares . Ao abaixar a cabeça no monte, ele podia ver todo o interior do monte de sua plataforma. Ao lado dele havia um tubo de voz até a sala de manuseio superior. À distância, ele tinha interruptores para controlar a comunicação, iluminação de emergência e lanternas de batalha. [14]Suas funções durante o Controle Automático eram receber ordens de ação do comandante da bateria (por exemplo: "Monte 51, lote. Ação de superfície a estibordo. Destruidor de alvos. Rumo 060. Alcance nove mil e quinhentos metros. ordens para suas equipes da Sala de Armas e da Sala de Manuseio Superior (por exemplo: "Ponteiros de correspondência. Mude para automático. A sala de manuseio encha os guinchos com carga de serviço comum e completa capaz. Espera para salva lenta"), verifique se suas ordens estavam sendo seguidas , e relatar o status de sua arma de volta ao comandante da bateria (por exemplo: "Plot, monte 51 em auto. Bore clear."). Em Controle Local, ele mira e dispara a(s) arma(s) de sua montaria – às vezes sem ajuda externa. Com seus binóculos de artilharia, ele estima o alcance do alvo e sua taxa de rolamento. Ele então os converte mentalmente em ordens de alcance e deflexão para seu Sight Setter. Após o disparo, ele observa a queda de seu tiro e faz correções de visão em seu Sight Setter, se necessário.
Capitão de armas
O(s) artilheiro(s) responsável(is) pela manutenção da montaria. Diariamente, ele passa por um processo de verificação de níveis de fluidos, lubrificação de mancais, limpeza de miras de armas, ciclagem de equipamentos acionados, testes de sistemas de disparo, verificação de pressões de gás e verificação de que todos os equipamentos que serão necessários em uma ação estão em sua montagem. Em montagens duplas, haverá um capitão de canhão designado para cada conjunto de canhão. O capitão da arma geralmente fica em pé na caixa de ferramentas alta soldada ao convés da montagem e deslocada da linha central da arma ( veja o homem de preto em pé na caixa na foto da montagem aberta do MK21). Isso o coloca no alto e atrás do motor do compactador. De lá, ele pode observar as ações do homem da pólvora, do homem-projétil, do bloco de culatra e do compactador. Ele pode verificar se a arma retorna à bateria antes que a próxima rodada seja carregada. Se algo der errado, ele está livre para mover sua arma para corrigir o problema. Ele conhece o trabalho de todos e pode intervir se necessário. Ao comando do capitão da montaria, ele abre manualmente o bloco da culatra antes que a primeira rodada seja carregada e informa se o furo está livre. [14] Suas funções são as mesmas no controle automático ou local.
Ponteiro
Regulador Indicador de Elevação de Montagem Simples
Controla a elevação e o disparo da montaria. Ele se senta no canto frontal esquerdo da montagem. À sua frente, estão sua mira óptica, volantes e controles de acionamento de elevação. À sua direita, na altura do cotovelo, há uma grande caixa chamada Elevation Indicator Regulator . foto ) Esta caixa controla a unidade de potência de elevação. Através de uma janela em cima da caixa, ele vê um conjunto de mostradores que indicam a elevação da arma e as ordens de elevação automáticas provenientes do Sistema de Controle de Fogo. Acima do Regulador Indicador está o Interruptor de Seleção de Incêndio ElétricoÉ uma chave rotativa com três posições: Off, Local e Auto. Desligado desativa o sistema de disparo elétrico no suporte. Local habilita a chave de acionamento elétrico em seu volante direito. Auto habilita o circuito de disparo elétrico de montagem do Sistema de Controle de Incêndio. Do lado de fora do joelho direito, está a Alavanca de Seleção de Percussão . Esta alavanca mecânica tem duas posições: Segura e Armada. Quando está na posição armada, o engate mecânico para disparo de percussão é habilitado. Seu apoio para o pé direito está em uma extremidade desta ligação, e o pino de disparo queimano bloco da culatra está no outro. Ao balançar o pé direito para a frente, ele dispara a arma. O disparo elétrico é o principal método de disparo. Quando o Capitão da Montaria comanda, "Apontar ponteiros. Mude para Automático.", ele olha para os mostradores em seu Indicador-Regulador. Os mostradores dizem a ele a diferença entre a elevação atual da arma e a elevação ordenada eletricamente vinda do Sistema de Controle de Incêndio por sincronismoEle muda a elevação da arma, movendo seus volantes, até que a diferença do mostrador seja zero. Seus mostradores agora estão "combinados" e ele muda a unidade de elevação para Auto. Isso desengata suas rodas de mão e dá controle de elevação ao Sistema de Controle de Incêndio. Em seguida, ele move o interruptor de seleção de incêndio elétrico para "AUTO" e informa ao Mount Captain, "Elevation in auto". Ele pode agora olhar através de sua visão, e se o mirador tiver combinado com os ponteiros do mostrador, ele verá o alvo na mira. Quando o Mount Captain comanda, "Switch to Local", ele muda o drive de elevação e o Electrical Fire Select Switch para local. No controle local, ele controla a elevação da arma com seus volantes para manter a mira horizontal da mira no alvo.
Treinador
Regulador Indicador de Trem de Montagem Única
Controla o ângulo do trem da montagem (rolamento). Ele se senta no canto frontal direito da montagem ( veja o homem da extrema direita na foto da montagem aberta do Mk21 ). À sua frente, estão sua mira óptica, volantes e controles de acionamento do trem. Entre seus joelhos está uma grande caixa chamada Train Indicator Regulator . foto ) Esta caixa controla o acionamento do trem. Na parte superior da caixa, há uma janela com um conjunto de mostradores que indicam o ângulo do trem da arma, e o trem automático comanda eletricamente vindo do Sistema de Controle de Incêndio por sincronismoQuando o Capitão da Montaria comanda, "Apontar ponteiros. Mude para Automático.", ele olha para os mostradores em seu Indicador-Regulador. Os mostradores também lhe dizem a diferença entre o ângulo atual do trem da arma e o ângulo do trem ordenado. Ele muda o rolamento da arma, movendo seus volantes, até que a diferença do mostrador seja zero. Seus mostradores agora estão "combinados" e ele muda a unidade de trem para Automático. Isso desengata suas rodas de mão e dá controle de ângulo de trem ao Sistema de Controle de Incêndio. Então, ele reporta ao Mount Captain, "Train in auto." Ele pode agora olhar através de sua visão, e se o mirador tiver combinado com os ponteiros do mostrador, ele verá o alvo na mira. Quando o Mount Captain comanda, "Switch to Local", ele muda a unidade de trem para local. No controle local,
Montador de mira
Mostradores de mira de montagem única
Opera o equipamento de ajuste de mira. Em montagens simples, ele fica logo atrás do treinador ( veja o homem com fones de ouvido na foto de montagem aberta do Mk21 ), enquanto em montagens duplas ele fica entre as armas, logo à frente dos guinchos de projéteis. O ajustador de mira move as retículas das miras em relação ao eixo do cano. Nas primeiras montagens abertas, isso era feito movendo as plataformas nas quais as miras eram aparafusadas. As miras em montagens fechadas possuem prismas móveis em seus caminhos ópticos. [15] A mira tem três mostradores e duas manivelas. foto ) Os dois mostradores direitos e a manivela direita controlam o deslocamento do retículo de elevação (chamado ângulo de visão [16] ). O mostrador superior direito é dimensionado em minutos de arco, e o mostrador inferior direito está em jardas. O mostrador esquerdo e a manivela controlam o deslocamento esquerdo e direito do retículo (chamado Deflexão da Visão [17] ), e o mostrador é dimensionado em mils angulares . Quando a montagem está em controle automático, ele gira as manivelas para manter as marcas de índice em seus mostradores correspondentes às linhas nos discos centrais dos mostradores. Esses discos são controlados eletricamente pelo Sistema de Controle de Incêndio por sincronismo . [18] Isso é chamado de correspondência dos ponteiros, [18] e permite que as miras permaneçam no alvo enquanto a montaria é controlada pelo Sistema de Controle de Fogo. No controle local, ele recebe ordens de observação do Capitão da Montanha em jardas de alcance e milhas de deflexão.
Espoleta
Regulador indicador de configuração de espoleta de montagem única
Ele opera o equipamento que define o tempo de espoleta em projéteis com espoletas de tempo mecânico. Em uma única montagem fechada, ele se senta abaixo e fora do assento do Pointer. Sob o assento do Pointer, e na frente do Fuse Setter, está o Regulador Indicador de Fusível . foto ) É uma caixa com uma janela, uma manivela e uma alavanca seletora. Em uma montagem dupla, ele e seu Fuze Indicator Regulator sentam-se ao lado do Sight Setter entre as armas. Quando a montagem é colocada em controle automático, ele vira a alavanca seletora para Auto, e este regulador indicador de espoleta alimentado eletricamente segue automaticamente as ordens de configuração de espoleta enviadas do sistema de controle de incêndio por sincronizaçãoEm Controle Local, ele segue as ordens de espoleta do Capitão Montador girando a manivela até que os mostradores na janela mostrem o tempo correto de espoleta.
homem-pó
Desliza o protetor de primer do estojo de pólvora e, em seguida, levanta o estojo do balde de pólvora a seus pés para a bandeja do compactador da arma.
homem-projétil
Move o projétil do guincho para a bandeja do compactador e, em seguida, ele puxa a alavanca do compactador para carregar o projétil e o estojo de pólvora na câmara.
Homem de caso quente
Quando a arma dispara, ele pega a caixa de pólvora ejetada e a joga para fora do suporte.
Verificar visão
Ele verifica se a montaria está mirando no alvo.

Munição editar ]

Desenho de rodada semi-fixa carregada.

Esta arma usa munição semi-fixa. ( Na foto ) [5] (Também chamado de munição separada.) [19] Cada rodada consiste em um projétil e uma caixa de pólvora. As duas partes da rodada são mantidas separadas até chegarem à arma. [11] No canhão, eles são combinados primeiro na bandeja do compactador e, em seguida, acionados na câmara junto com um ciclo do compactador. A caixa de pólvora preenche completamente o volume da câmara, e seu comprimento acomoda a banda rotativa do projétil no estrias do furo. Isso é diferente de uma arma de saco naval. Em uma arma de saco: (1) O projétil, por si só, é empurrado com força para dentro da câmara até que sua banda rotativa esteja assentada no estribo do cano. (2) O compactador está retraído. (3) Os sacos de pó são então compactados. [11]Isso também é diferente de alguns canhões de campo de artilharia: (1) O projétil é empurrado manualmente para dentro da câmara com uma vareta até que sua banda rotativa esteja assentada na raia do cano. (2) A vareta está retraída. (3) O pó seguinte é colocado na câmara como um saco ou um recipiente preparado com a carga necessária. Observe que a operação de aríete único usada em armas semi-fixas diminui o tempo de carregamento e, portanto, aumenta a taxa de disparo em armas de médio e grande calibre. Por exemplo, cada um dos nove canhões Rapid-Fire calibre 8"(203 mm)/55 instalados no cruzador da classe Des Moines usava munição semi-fixa auto-carregada e tinha uma taxa de disparo de 10 a 12 tiros por minuto. [ 3] Veja também o canhão Mark 71 calibre 8"/55 .

Projétil editar ]

Projétil antiaéreo comum (AAC) de 5"/38cal.

O Projétil ( foto ) tem três partes principais: o corpo, a espoleta e a carga explosiva. [5]

Corpo de projétil

O corpo é basicamente um tubo de aço usinado com formato de ogiva em uma das extremidades. Nas extremidades ogiva e traseira há aberturas rosqueadas usadas para instalar o enchimento da concha e segurar as espoletas. Ao redor do tubo próximo à base há um anel de liga de cobre chamado Banda Rotativa . Esta banda tem um diâmetro maior do que o furo, e quando o projétil e a caixa de pólvora são colocados na câmara, a banda é encravada nas ranhuras do furo. Forma uma vedação de gás entre o projétil e o furo. Além disso, à medida que o projétil desce pelo cano, a banda agarra a espingarda para dar rotação ao projétil. [20]

Espoleta

Fuse detona o projétil para causar dano máximo ao alvo. Alvos diferentes exigiam espoletas diferentes. Os requisitos de segurança de uma espoleta são que... [5] : 33 

  • ... é seguro de manusear. (ou seja: Não armará se cair, rolar ou sacudir.) [5] : 33 
  • ... permanece desarmado no cano, e até que o projétil esteja bem longe do navio de tiro para proteger o pessoal exposto. [5] : 33  Portanto, quando a arma é disparada, ocorrem os seguintes eventos:
    • 14.000g de aceleração [5] : 34  do propelente em chamas no furo. Esta aceleração é usada para recuar (ou seja: Força para trás.) [5] : 34  algumas peças de espoleta de posições desarmadas para posições armadas devido à sua inércia .
    • Força centrífuga a partir de 12.360 rpm [5] : 34  rotações do projétil. Essa força faz com que outras partes se movam para fora. [5] : 34 
    • 7,2g de desaceleração [5] : 34  do arrasto aerodinâmico após o projétil deixar o cano. Devido à inércia , outras partes móveis se moverão [5] : 34  para frente.

Todos esses eventos devem ocorrer na ordem correta para armar a espoleta.

Lista de tipos de espoletas: [5]

Espoleta de tempo mecânico
Uma espoleta de tempo de nariz que detona o projétil após um intervalo de tempo ajustável ter decorrido desde o disparo. [21]
Espoleta de detonação de base
Uma espoleta de impacto de base aparafusada na parte traseira de um projétil para proteger a espoleta durante o impacto. Ele atrasa a detonação do projétil cerca de 25  ms após o impacto, permitindo que o projétil penetre no alvo antes da detonação. [5]
Espoleta de detonação de ponto
Uma espoleta de impacto no nariz. Detonação muito rápida na superfície do alvo.
Espoleta VT
A espoleta VT (Tempo Variável) é uma espoleta de proximidade . [22] É uma espoleta eletrônica de nariz que não requer impacto para acionar. [23] Projetado para detonar perto do alvo. Foi originalmente destinado a ser usado contra alvos aéreos. Agora também é usado em bombardeios costeiros e ações de superfície contra barcos rápidos. Isso ocorre porque a espoleta VT provou ser adequada para estourar o projétil na distância correta acima do solo ou da água para dano máximo a alvos levemente blindados em uma grande área. [24]
Espoleta detonante auxiliar
No desenho do projétil, uma Espoleta Detonante Auxiliar é aparafusada na parte inferior da Espoleta de Tempo Mecânico. Isso ocorre porque o primer de espoleta de tempo não tem choque explosivo suficiente para detonar o Explosivo "D" relativamente insensível. A espoleta auxiliar usa um explosivo intermediário que é acionado pela espoleta de tempo e, por sua vez, aciona o Explosivo "D". [5]
Projéteis de 5"/38 cal [5] [3]
Rótulo do corpoNome completoDescrição
AAAntiaéreoUma concha de fragmentação de alta capacidade com uma espoleta de tempo mecânica de nariz
AACAntiaérea comumUm projétil de penetração média com uma espoleta temporizada mecânica e uma espoleta detonante de base. Projetado para ser usado em aeronaves ou navios levemente blindados. Para aeronaves, a espoleta de tempo está configurada para explodir o projétil pouco antes de atingir o alvo. A onda de choque de detonação e o cone de estilhaços em expansão aumentam a chance de destruição do alvo. Para embarcações, a espoleta de tempo é deixada em segurança, e a espoleta detonadora da base explodirá o projétil 25 milissegundos após o impacto.
AAVTVT antiaéreaUm shell de fragmentação de alta capacidade com um fusível VT (proximidade).
PAPerfuração de armaduraUm projétil penetrante de parede grossa com uma espoleta detonante de base. A carga explosiva é geralmente Explosivo D porque é menos sensível ao impacto. [5]
SSConcha estrelaUma concha de paredes finas com uma espoleta de tempo mecânica. Embalado dentro é um sinalizador preso a um pára-quedas. Quando a espoleta dispara, uma pequena carga de pólvora preta expele o sinalizador e salta de paraquedas pelas costas. Antes do radar, conchas de estrelas eram usadas para iluminar o alvo à noite. Eles ainda são usados ​​no apoio de tropas à noite, ou iluminação de um resgate no mar.
WPFósforo brancoUm projétil de parede fina com uma espoleta detonante de ponto usado para cortinas de fumaça. Também tem algum efeito incendiário.
AA não fragmentadoNão fragmentação antiaéreaUm invólucro de paredes finas com uma espoleta de tempo mecânico e embalado com um produto químico produtor de fumaça que é ejetado pela parte traseira por uma pequena carga de pólvora preta. É usado na prática de tiros antiaéreos.
AAVT sem fragmentaçãoNão fragmentação de VT antiaéreaUm invólucro de parede fina com uma espoleta VT e embalado com um produto químico produtor de fumaça que é ejetado pela parte traseira por uma pequena carga de pólvora preta. É usado na prática de tiros antiaéreos.
BLCarga cegaUma concha sem espoleta e cheia de areia. É usado em tiros de superfície de prática.
CJanelaUma concha de parede fina com uma espoleta de tempo mecânica e embalada com tiras de folha de metal que é ejetada pela parte traseira por uma pequena carga de pólvora preta. É usado para confundir o radar inimigo.

Estojo de pó editar ]

Taxa de serviço completo de 5"/38cal.

caixa de pó é um cilindro de liga de latão ou aço fechado em uma extremidade. Ele contém a carga propulsora e um primer de combinação de caixa. A carga é mantida embalada ao redor do primer por um chumaço, peça de distância (não na carga de limpeza) e plugue. [25] Quando abalroados na câmara com o projétil, os estojos de carga completa e reduzida são projetados para preencher completamente o volume da câmara da face do bloco da culatra até a base do projétil quando sua banda rotativa é encaixada na espingarda do furo. [5] Em outras palavras, a caixa de pólvora atua como uma extensão do compactador para o projétil. Existem três tipos de caixas de pó:

Taxa de serviço completa ( foto )
Uma caixa de latão de 26,7 polegadas (679 mm) de comprimento, 12,3 libras (5,6 kg) com 15,5 libras (7,0 kg) de pó sem fumaça ou sem flash (usado à noite) . [3] A velocidade inicial do novo canhão Full Service Charge é de 2.600 pés/s (790 m/s). [3] É usado em ações de superfície e antiaéreas. [5]
Carga reduzida
A Carga Reduzida usa o mesmo estojo que a Carga de Serviço Completo, mas com apenas 1,6 kg (3,6 libras) de pólvora e uma peça de maior distância. [3] A velocidade inicial da nova arma de Carga Reduzida é de 1.200 pés/s (370 m/s). [3] É usado no bombardeio da costa para lançar projéteis, como um morteiro , sobre obstáculos para atingir alvos no lado oposto, e para impulsionar projéteis de estrelas a uma velocidade mais baixa para proteger o pára-quedas de ser triturado enquanto é implantado. [5]
Taxa de compensação ( foto )
Taxa de compensação de 5"/38cal.
A taxa de compensação (também chamada de "a rodada curta") é um caso curto; plugado logo acima do wad. [19] A distância entre o chumaço e o bujão é omitida. Sua carga de pó é inferior a uma carga de serviço completo. [19] Este estojo é essencial para a segurança da montaria, pois é necessário para liberar uma arma após uma falha de disparo. [19] Devido à sua importância, é mantido em um contêiner especial na montaria sempre que o navio estiver em zona de combate. Uma falha de ignição é especialmente perigosa em armas semi-fixas. [11] Quando a culatra é aberta após a falha de disparo, a caixa de pólvora defeituosa pode ser extraída, mas o projétil permanecerá preso na espingarda. [19]Além disso, todo ou parte do tampão de cortiça da caixa extraída ainda pode estar preso na câmara atrás do projétil. Isso "contamina" a câmara porque diminui o volume da câmara. E, como as caixas de carga completa e reduzida ocupam o volume total de uma câmara sem sujeira (veja o desenho redondo semifixo carregado acima), qualquer resíduo deixado da caixa extraída anteriormente impedirá que elas sejam totalmente carregadas na câmara. Portanto, a carga de limpeza é encurtada para que caiba em uma câmara suja.
Depois de extrair manualmente o estojo ruim da câmara, a carga de limpeza é removida de seu recipiente especial e é colocada à mão na câmara. Com a carga de limpeza selada na câmara, o projétil é disparado pelo cano. [11] É importante limpar o projétil através do cano porque não é fácil nem seguro empurrar uma haste de perfuração para baixo do cano para forçar um projétil espoletado de volta pela câmara e para a casa da arma. [26] Além disso, se a arma disparou várias rodadas antes da falha de disparo, o tempo é crítico porque o cano pode estar quente o suficiente para cozinhar o alto explosivo no projétil. [27] Isso destruiria a montaria.

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