M19 Multiple Gun Motor Carriage (MGMC)
| M19 Multiple Gun Motor Carriage | |
|---|---|
 Uma fotografia histórica do M19 Multiple Gun Motor Carriage | |
| Modelo | Arma antiaérea autopropelida |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1945–1953 (EUA) 1951–1978 (Holanda) |
| Usado por | Estados Unidos |
| Guerras | guerra coreana |
| História de produção | |
| Designer | Departamento de Artilharia |
| Projetado | 1943-1944 |
| Fabricante | Cadillac |
| Produzido | 1944-1945 |
| No. construído | 285 |
| Especificações | |
| Massa | 38.499 lb (17.463 kg) |
| Comprimento | 5,46 m (17 pés 11 pol.) |
| Largura | 9 pés 4,0 pol (2,845 m) |
| Altura | 9 pés 10,0 pol. (2,997 m) |
| Equipe técnica | 6 |
Armamento principal | Dois canhões Bofors 40 mm com 352 cartuchos |
| Motor | Cadillac gêmeo modelo 42, V-8, gasolina 220 hp (160 kW) |
| Suspensão | barra de torção |
Alcance operacional | 150 mi (241 km) |
| Velocidade máxima | 35,0 mph (56,3 km / h) |
O M19 Multiple Gun Motor Carriage (MGMC) foi uma arma antiaérea autopropelida do Exército dos Estados Unidos da Segunda Guerra Mundial no chassi de tanque leve M24 . Estava equipado com dois canhões Bofors 40 mm. Foi produzido pela Cadillac e Massey-Ferguson do Canadá perto do final de 1944.
O M19 foi desenvolvido a partir do T65, que foi baseado no chassi de tanque leve M5 . Com o M5 saindo de produção, o projeto adotou o chassi de tanque M24 Chaffee Light e foi denominado T65E1. Foi aceito em serviço em maio de 1944 como M19 MGMC, equipando várias unidades antiaéreas do Exército dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial. O M19A1 era uma variante melhorada com um motor auxiliar e canos sobressalentes para as armas Bofors de 40 mm.
Embora todos os M19s tenham sido produzidos durante a Segunda Guerra Mundial, eles não alcançaram a capacidade operacional antes do fim das hostilidades. O primeiro combate do M19 foi na Coréia em 1950 contra as forças norte-coreanas.
O M19 MGMC tinha especificações semelhantes ao M24 Chaffee . Tinha 17,9 pés (5,46 m) de comprimento, 9,33 pés (2,845 m) de largura e 9,83 pés (2,997 m) de altura. Tinha um peso de 38.499 lb (17.463 kg) e era movido com uma instalação de motor Twin Cadillac Model 42 , twinned-V-8, de 220 cv (160 kW) (dois modelos 42 Cadillac V-8s automotivos com uma caixa de câmbio comum). Ele poderia atingir uma velocidade de 56 mph (56,3 km / h) e um alcance de 150 mi (241 km). O veículo foi operado por uma tripulação de seis pessoas. [1]
Desenvolvimento [ editar ]
O M19 evoluiu a partir do projeto do Gun Motor Carriage T65 de 40 mm, que se baseava em uma exigência de Força Blindada para um veículo antiaéreo leve baseado no chassi de tanque leve M5 . Embora os testes tenham sido bem-sucedidos e uma produção de 1.000 T65s tenha sido solicitada, o projeto foi interrompido pelo Departamento de Artilharia, uma vez que o chassi do tanque leve M5A1 estava sendo retirado de produção. [1] [2]
Como o projeto do T65 estava desaparecendo, a Força Blindada ainda precisava de um veículo antiaéreo leve, então eles fizeram um novo projeto (chamado T65E1) baseado no novo chassi T24 [3] (um protótipo do M24 Chaffee). O T65E1 tinha o mesmo layout geral que o T65 GMC - torre de canhão na parte traseira com os motores no meio do chassi - com alguns ajustes menores (incluindo um escudo de canhão angular em vez de um reto). [1] [4]
M19 e M19A1 [ editar ]
O T65E1 foi aceito em serviço como M19 Gun Motor Carriage em maio de 1944 com um pedido de 904 modelos de produção, [1] [5] que foi enviado para a Cadillac. [6] Cerca de 300 foram construídos pela Massey-Ferguson (então Massey-Harris) no Canadá. A produção não começou até agosto daquele ano, e apenas 285 foram produzidos até o final da guerra. [7] O M19A1 tinha um motor auxiliar e gerador para operar as armas de 40 mm quando o motor principal era desligado, [1] e acessórios para carregar dois canos de armas sobressalentes. [1]
História do serviço [ editar ]
O pedido completo não foi concluído porque os requisitos para armas antiaéreas mudaram e o chassi foi desviado para produzir mais do tanque leve Chaffee. [1]
O M19 MGMC chegou tarde demais para servir na Europa na Segunda Guerra Mundial com o Exército dos EUA. [8] Nunca foi entregue a outros países para Lend-Lease ou por meio do Programa de Assistência Militar (embora alguns exemplos tenham sido transferidos para a Holanda em 1951 e para o recém-criado JGSDF em 1954). Serviu na Guerra da Coréia , principalmente como arma de assalto . [1] Foi usado na defesa contra as forças norte-coreanas no lado oriental do reservatório de Chosin por unidades do Exército dos Estados Unidos da 31ª e 32ª Infantaria, bem como no Perímetro Pusanlutando e depois lutando na Coréia. Os canhões de 40 mm foram especialmente eficazes contra ataques de infantaria em massa chinesa na Coréia do Norte.
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