obus M115 de 203 mm , também conhecido como obus M115 de 8 polegadas , e originalmente o obus de 8 polegadas M1
| Obus M115 203 mm | |
|---|---|
 Um obus M-115 203 mm em exibição em Bastrop, Texas, Estados Unidos. | |
| Modelo | Obus |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de produção | |
| Projetado | 1939 |
| Nº construído | 1.006 [1] |
| Especificações | |
| Massa | 14.515 kg (31.780 libras) |
| Comprimento | Curso: 10,972 m (36 pés 0 pol) |
| Comprimento do cano | 5,1 m (16 pés 9 pol) [2] L/25 |
| Largura | Curso: 2,5 m (8 pés 2 pol) [2] |
| Altura | Curso: 2,7 m (8 pés 10 pol) [2] |
| Equipe técnica | 14 |
| Concha | Carga de carregamento separada e projétil 90,7 kg (200 lb) [2] |
| Calibre | 203 mm (8 pol.) |
| Culatra | Parafuso interrompido |
| Recuo | Hidropneumático |
| Transporte | Trilha dividida |
| Elevação | −2° a +65° |
| Atravessar | +60° |
| Taxa de incêndio | 3 rodadas por 2 minutos (máximo para os primeiros 3 minutos), 1 rodada por 2 minutos (sustentada) [3] |
| Velocidade inicial | 587 m/s (1.926 pés/s) |
| Alcance de tiro efetivo | 16.800 m (18.373 jardas) O alcance máximo possível tem 22.860 (25.000 jardas) |
O obus M115 de 203 mm , também conhecido como obus M115 de 8 polegadas , e originalmente o obus de 8 polegadas M1 foi um obus rebocado desenvolvido e usado pelo Exército dos Estados Unidos .
Até 1962, foi designado o Howitzer M1 de 8 polegadas . O projeto original começou em 1919, mas caducou até ser ressuscitado em 1927 como uma peça parceira para uma nova arma de 155 mm. Foi padronizado como Howitzer M1 de 8 polegadas em 1940. O M1 foi rebocado pelo trator de arma M35 Prime Mover ou um caminhão Mack 7⅓ ton 6×6.
Como o obus britânico BL de 8 polegadas da Primeira Guerra Mundial (e a maioria das outras grandes artilharias), o M115 usa um parafuso Welin para sua culatra. A carruagem era a mesma usada para o canhão de 155 mm dos EUA e também foi adotada pelos britânicos para seu obus BL de 7,2 polegadas . Consiste em uma trilha dividida com conjuntos de balanceadores, mecanismos de elevação e deslocamento, um bogie de dois eixos com oito pneus e um eixo pesado de uma roda e eixo único para reboque. Quatro pás, carregadas nas trilhas, são usadas para colocar a arma. O obus britânico de 8 polegadas foi produzido na Inglaterra e sob licença nos EUA, para as Forças Expedicionárias Americanas na Europa durante a Primeira Guerra Mundial, como o obus de 8" Mk. VI. [4] Ele estava em serviço com o Exército dos EUA até ser substituído pelo M115. Não há relatos do Mk. VI ou outras marcas usadas durante a Segunda Guerra Mundial.
As primeiras fotos do obus de 8 polegadas do tipo M1 em sua carruagem redesenhada apareceram em 1931, mas o desenvolvimento foi retardado pela Grande Depressão. [5]
O M1 viu o serviço dos EUA na Segunda Guerra Mundial, na Guerra da Coréia e na Guerra do Vietnã . No final da década de 1950, foi adoptado em pequenos números por vários exércitos da NATO , para disparar o W33 (M422/M422A1 shell) e mais tarde o W79 nuclear de artilharia , sob o conceito de partilha nuclear da NATO , função que terminou quando os mais pequenos tipos de armas nucleares táticas foram retiradas de serviço e eliminadas. Também foi adotado como arma de campo por várias nações da Europa, Oriente Médio e Ásia e serviu na Segunda Crise do Estreito de Taiwan e na Guerra de Independência da Croácia .
- O obus foi montado em um chassi de tanque médio M4 modificado , na montagem M17. O veículo resultante foi inicialmente designado como Howitzer Motor Carriage T89 de 8 polegadas e, eventualmente, padronizado como Howitzer Motor Carriage M43 de 8 polegadas . Um total de 48 unidades foram construídas. [15]
- Carro de motor de obus de 8 polegadas T80 - baseado no chassi T23 de tanque médio , nunca avançado após o estágio de proposta. [16]
- 8 polegadas Howitzer Motor Carriage T84 – baseado no chassi T26 Medium Tank , um único piloto foi construído em 1945. [17]
- O obus foi montado em um chassi rastreado especialmente construído para se tornar o obus autopropulsado M110 de 8 polegadas . Notavelmente, a precisão e a taxa de tiro sofreram com a necessidade de pressionar o tubo do canhão para carregar a elevação para cada rodada para usar o carregador automático montado na esteira, mas a versão mais recente do M110A2 foi aprimorada com precisão e alcance.
Munição [ editar ]
O obus disparou carga separada, munição de carga ensacada , com sete cargas propulsoras diferentes, de 1 (a menor) a 7 (a maior).
| Modelo | Modelo | Peso | Enchimento | Velocidade inicial | Alcance |
|---|---|---|---|---|---|
| ELE | HE M106 Shell (carga M2) | 90,7 kg (200 lb) | 594 m/s (1.950 pés/s) | 16.926 m (11 milhas) | |
| ELE | HE Mk 1A1 Shell (carga M1) | 90,7 kg (200 lb) | 408 m/s (1.340 pés/s) | 10.214 m (6,3 milhas) | |
| Fictício | Manequim Mk 1 Projétil | — | — | — | |
| Nuclear | M442 ( W33 ) projétil nuclear | — | — | 18.000 m (11 milhas) |
| Modelo | Peso, completo | Componentes |
|---|---|---|
| M1 ("saco verde") | 6,3 kg (13 lb 14 onças) | Cinco cobranças incrementais (para cobranças de 1 a 5) |
| M2 ("bolsa branca") | 13,56 kg (29 lb 14 onças) | Carga base e duas cobranças incrementais (para cobranças de 5 a 7) |
| M4 (manequim) | 13,04 kg (28 lb 12 onças) | Carga base e duas cobranças incrementais |
| Munição / Distância | 2.743 mm (9 pés) | 4.572 mm (20 pés) | 9.144 mm (30 pés) | 13.716 mm (50 pés) |
|---|---|---|---|---|
| HE M106 Shell (encontre o ângulo 0°) | 1.432 mm (4 pés 8 pol) | 1.219 mm (4 pés) | 975 mm (3 pés 2 pol) | 945 mm (3 pés 1 pol) |
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